Fiat 500: Czujniki parkowania

Fiat 500 –> Poznawanie samochodu –> Czujniki parkowania

(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)

Znajdują się w zderzaku tylnym rys. 46, a ich funkcją jest rozpoznawanie przeszkód w części tylnej samochodu i informowanie o nich kierowcy za pomocą przerywanego sygnału akustycznego.

W miarę zmniejszania się odległości od przeszkody znajdującej się z tyłu samochodu odpowiednio zwiększa się częstotliwość sygnalizacji akustycznej.

Sygnał akustyczny ulega zmianie na ciągły, kiedy odległość między samochodem a przeszkodą jest mniejsza niż około 30 cm.

pozostaje na stałym poziomie, jeżeli odległość pomiędzy samochodem a przeszkodą nie zmienia się.

Jeśli sytuacja taka dotyczy czujników bocznych, sygnał jest przerywany po około 3 sekundach w celu uniknięcia, na przykład, emisji sygnałów w przypadku manewrów wzdłuż muru.

Jeżeli czujniki rozpoznają kilka przeszkód, brana pod uwagę jest tylko ta z nich, która jest najbliżej.

Czujniki parkowania


Wersje z kolorowym wyświetlaczem

Po uaktywnieniu się czujników na wyświetlaczu pojawia się ekran pokazany na rys. 47.

Informacja o występowaniu przeszkody i odległości od niej jest więc przekazywana nie tylko poprzez sygnał dźwiękowy, ale również poprzez wskazania pojawiające się na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.

Wersje z kolorowym wyświetlaczem


Gdy system rozpoznaje przeszkodę, na wyświetlaczu pojawia się jeden łuk w jednej lub kilku pozycjach, w zależności od odległości przeszkody od samochodu.

W razie rozpoznania przeszkody w strefie tylnej środkowej, na wyświetlaczu pojawia się tylko jeden łuk w strefie środkowej tylnej i emitowany jest jeden sygnał akustyczny. Gdy samochód zbliża się do przeszkody, na wyświetlaczu pojawia się tylko jeden migający łuk, który zbliża się do samochodu i częstotliwość sygnału jest coraz szybsza, a w pewnym momencie jest to sygnał ciągły.

W razie rozpoznania przeszkody w strefie tylnej lewej lub prawej, na wyświetlaczu pojawia się tylko jeden migający łuk w strefie tylnej lewej lub prawej i emitowany jest sygnał akustyczny o dużej częstotliwości.

Gdy samochód zbliża się do przeszkody, na wyświetlaczu pojawia się tylko jeden łuk, który zbliża się do samochodu i w pewnym momencie sygnał staje się ciągły.

Kolor widniejący na wyświetlaczu zależy od odległości od przeszkody i od jej pozycji.

Samochód jest blisko przeszkody, gdy na wyświetlaczu widnieje jedynie łuk stały i emitowany jest dźwięk ciągły.

Jeżeli przeszkód jest więcej, zostanie zasygnalizowana ta najbliższa.

Sygnalizowanie anomalii

Ewentualne anomalie czujników parkowania sygnalizowane są, podczas włączania biegu wstecznego, przez zaświecenie się w zestawie wskaźników lampki sygnalizacyjnej
(lub ikony na wyświetlaczu
kolorowym) i odnośnego komunikatu na wyświetlaczu (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano).

Działanie podczas holowania przyczepy

Działanie czujników zostaje automatycznie wyłączone w momencie włożenia wtyczki przewodu elektrycznego przyczepy.

System blokowania paliwa

Interweniuje w przypadku zderzenia, powodując:  przerwanie zasilania paliwa z konsekwencją wyłączenia silnika;  odblokowanie automatyczne drz ...

System start&stop

Urządzenie Start&Stop wyłącza automatycznie silnik za każdym razem gdy samochód zostanie zatrzymany i uruchamia go ponownie gdy kierowca zamierza ...

Zobacz tez:

Tryb nawigacji
Ważne zasady bezpieczeństwa Ostrzeżenie W przypadku obsługi systemów informatycznych i urządzeń łączności, zamontowanych w pojeździe, podczas jazdy uwaga kierowcy może być odwracana od wydarzeń na drodze. Poza tym mo ...

Ostrzeżenia wykorzystywane na drodze
Światła awaryjne Światła awaryjne stanowią ostrzeżenie dla innych kierowców mówiące, by podczas zbliżania się, dojeżdżania i wymijania pojazdu zachowali szczególną ostrożność. Świateł ...

Podgrzewanie foteli
Nacisnąć, aby włączyć funkcję podgrzewania foteli. Wmomencie naciśnięcia przycisku zaświeca się lampka kontrolna. Podgrzewanie foteli działa, gdy Wersje z mechanicznym kluczykiem Wyłącznik zapłonu znajduje się ...

Samochody