Fiat 500: Czujniki parkowania
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Znajdują się w zderzaku tylnym rys. 46, a ich funkcją jest rozpoznawanie przeszkód w części tylnej samochodu i informowanie o nich kierowcy za pomocą przerywanego sygnału akustycznego.
W miarę zmniejszania się odległości od przeszkody znajdującej się z tyłu samochodu odpowiednio zwiększa się częstotliwość sygnalizacji akustycznej.
Sygnał akustyczny ulega zmianie na ciągły, kiedy odległość między samochodem a przeszkodą jest mniejsza niż około 30 cm.
pozostaje na stałym poziomie, jeżeli odległość pomiędzy samochodem a przeszkodą nie zmienia się.
Jeśli sytuacja taka dotyczy czujników bocznych, sygnał jest przerywany po około 3 sekundach w celu uniknięcia, na przykład, emisji sygnałów w przypadku manewrów wzdłuż muru.
Jeżeli czujniki rozpoznają kilka przeszkód, brana pod uwagę jest tylko ta z nich, która jest najbliżej.
Wersje z kolorowym wyświetlaczem
Po uaktywnieniu się czujników na wyświetlaczu pojawia się ekran pokazany na rys. 47.
Informacja o występowaniu przeszkody i odległości od niej jest więc przekazywana nie tylko poprzez sygnał dźwiękowy, ale również poprzez wskazania pojawiające się na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
Gdy system rozpoznaje przeszkodę, na wyświetlaczu pojawia się jeden łuk w jednej lub kilku pozycjach, w zależności od odległości przeszkody od samochodu.
W razie rozpoznania przeszkody w strefie tylnej środkowej, na wyświetlaczu pojawia się tylko jeden łuk w strefie środkowej tylnej i emitowany jest jeden sygnał akustyczny. Gdy samochód zbliża się do przeszkody, na wyświetlaczu pojawia się tylko jeden migający łuk, który zbliża się do samochodu i częstotliwość sygnału jest coraz szybsza, a w pewnym momencie jest to sygnał ciągły.
W razie rozpoznania przeszkody w strefie tylnej lewej lub prawej, na wyświetlaczu pojawia się tylko jeden migający łuk w strefie tylnej lewej lub prawej i emitowany jest sygnał akustyczny o dużej częstotliwości.
Gdy samochód zbliża się do przeszkody, na wyświetlaczu pojawia się tylko jeden łuk, który zbliża się do samochodu i w pewnym momencie sygnał staje się ciągły.
Kolor widniejący na wyświetlaczu zależy od odległości od przeszkody i od jej pozycji.
Samochód jest blisko przeszkody, gdy na wyświetlaczu widnieje jedynie łuk stały i emitowany jest dźwięk ciągły.
Jeżeli przeszkód jest więcej, zostanie zasygnalizowana ta najbliższa.
Sygnalizowanie anomalii
Ewentualne anomalie czujników
parkowania sygnalizowane są,
podczas włączania biegu wstecznego,
przez zaświecenie się w zestawie
wskaźników lampki sygnalizacyjnej
(lub ikony na wyświetlaczu
kolorowym) i odnośnego komunikatu
na wyświetlaczu (dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano).
Działanie podczas holowania przyczepy
Działanie czujników zostaje automatycznie wyłączone w momencie włożenia wtyczki przewodu elektrycznego przyczepy.
Zobacz tez:
Zalecenia dotyczące kluczyka inteligentnego
UWAGA
Zagubienie kluczyka inteligentnego
uniemożliwi uruchomienie silnika.
Jeżeli jest to konieczne, zalecamy
odholowanie pojazdu do autoryzowanej
stacji obsługi HYUNDAI.
Dla jednego pojazdu można zarejestrować
nie więcej niż dwa kluczyki
inteligentne. W ...
Informacje dotyczące paliwa
Na obszarze Unii Europejskiej:
Należy stosować wyłącznie benzynę bezołowiową zgodną z europejskim
standardem EN228. Optymalną sprawność silnika
uzyskuje się, stosując benzynę bezołowiową o liczbie oktanowej
co najmni ...
Tryb Telefon
Aktywacja trybu Telefon
Aby uaktywnić tryb Telefon, należy
nacisnąć na panelu przycisk PHONE.
Za pośrednictwem przycisków
graficznych widniejących na
wyświetlaczu możliwe jest:
wprowadzanie numeru telefonu (za
pomocą klawiatury g ...