Hyundai i10: Efekty napełnienia poduszki powietrznej

Poduszka powietrzna napełnione po uderzeniu czołowym lub bocznym bardzo szybko kurczy się. Napełnienie poduszki powietrznej nie spowoduje więc zasłonięcia widoku przez szybę i nie utrudni kierowania pojazdem. Kurtynowe poduszki powietrzne mogą pozostać częściowo wypełnione przez pewien czas od uaktywnienia.

OSTRZEŻENIE

Po napełnieniu poduszki powietrznej należy przestrzegać następujących zaleceń:

• Otworzyć wszystkie okna i drzwi jak najszybciej po wypadku, aby ograniczyć wdychanie dymu i pyłu powstającego podczas napełnienia poduszki powietrznej.
• Nie dotykać elementów obudów poduszek powietrznych bezpośrednio po uruchomieniu poduszek.

  Części, które zetknęły się z poduszką powietrzną podczas jej napełniania mogą być bardzo gorące.

• Po wypadku należy dokładnie przemyć twarz i inne odkryte części ciała ciepłą woda z mydłem
• Zalecamy jak najszybszą wymianę wypełnionej podczas wypadku poduszki powietrznej w autoryzowanej stacji obsługi HYUNDAI.

  Poduszki powietrzne są przeznaczone do jednokrotnego użycia.

Hałas i dym towarzyszące napełnieniu poduszki powietrznej

Podczas napełniania poduszki powietrzne są źródłem hałasu oraz wydzielają dym i pył do wnętrza pojazdu. Jest to zjawisko normalne, będące wynikiem zadziałania zapalnika uruchamiającego poduszkę powietrzną. Po napełnieniu poduszki powietrznej osoby znajdujące się w pojeździe mogą odczuć wyraźne kłopoty z oddychaniem, spowodowane kontaktem klatki piersiowej z pasem bezpieczeństwa i poduszką powietrzną oraz wdychaniem dymu i pyłu. U niektórych osób pył może wywoływać objawy astmy.

W przypadku problemów z oddychaniem po napełnieniu poduszki powietrznej, należy jak najszybciej skorzystać z pomocy medycznej.

Wydzielany dym i pył nie są toksyczne, mogą jednak powodować podrażnienia skóry, oczu, nosa, gardła itp. W takim przypadku należy natychmiast przemyć twarz i oczy wodą, a jeśli to nie pomoże jak najszybciej zgłosić się do lekarza.