Hyundai i10: Efekty napełnienia poduszki powietrznej

Poduszka powietrzna napełnione po uderzeniu czołowym lub bocznym bardzo szybko kurczy się. Napełnienie poduszki powietrznej nie spowoduje więc zasłonięcia widoku przez szybę i nie utrudni kierowania pojazdem. Kurtynowe poduszki powietrzne mogą pozostać częściowo wypełnione przez pewien czas od uaktywnienia.

OSTRZEŻENIE

Po napełnieniu poduszki powietrznej należy przestrzegać następujących zaleceń:

Hałas i dym towarzyszące napełnieniu poduszki powietrznej

Podczas napełniania poduszki powietrzne są źródłem hałasu oraz wydzielają dym i pył do wnętrza pojazdu. Jest to zjawisko normalne, będące wynikiem zadziałania zapalnika uruchamiającego poduszkę powietrzną. Po napełnieniu poduszki powietrznej osoby znajdujące się w pojeździe mogą odczuć wyraźne kłopoty z oddychaniem, spowodowane kontaktem klatki piersiowej z pasem bezpieczeństwa i poduszką powietrzną oraz wdychaniem dymu i pyłu. U niektórych osób pył może wywoływać objawy astmy.

W przypadku problemów z oddychaniem po napełnieniu poduszki powietrznej, należy jak najszybciej skorzystać z pomocy medycznej.

Wydzielany dym i pył nie są toksyczne, mogą jednak powodować podrażnienia skóry, oczu, nosa, gardła itp. W takim przypadku należy natychmiast przemyć twarz i oczy wodą, a jeśli to nie pomoże jak najszybciej zgłosić się do lekarza.

Działanie układu poduszek powietrznych

W skład systemu SRS wchodzą następujące podzespoły: 1. Poduszka powietrzna kierowcy 2. Poduszka powietrzna przedniego pasażera* 3. Boczne p ...

Wyłącznik poduszki powietrznej przedniego pasażera

Zadaniem wyłącznika jest dezaktywacja przedniej poduszki powietrznej pasażera w przypadku przewożenia osób szczególnie narażonych na o ...

Zobacz tez:

Otwieranie pokrywy komory silnika
OSTRZEŻENIE Niektóre elementy w komorze silnika, np. silnik, chłodnica i elementy układu wydechowego, mogą nagrzewać się do wysokiej temperatury. Wykonywanie czynności w komorze silnika wiąże się z niebezpieczeństwem obraż ...

Jazda na zalanym obszarze
Należy unikać przejeżdżania przez zalane obszary chyba, że ma się pewność, że poziom wody nie jest wyższy niż do spodu piasty koła. Przez wodę zawsze należy przejeżdżać powoli. Ponieważ woda może mi ...

Informacje dotyczące paliwa
Na obszarze Unii Europejskiej: Należy stosować wyłącznie benzynę bezołowiową zgodną z europejskim standardem EN228. Optymalną sprawność silnika uzyskuje się, stosując benzynę bezołowiową o liczbie oktanowej co najmni ...

Samochody