Hyundai i10: Holowanie awaryjne

Jeżeli samochód wymaga holowania, powinno być ono wykonane przez autoryzowaną stację obsługi HYUNDAI lub profesjonalną firmę zajmującą się holowaniem pojazdów.

W celu holowania awaryjnego w przypadku, gdy profesjonalny sprzęt do holowania nie jest dostępny, połączyć linkę holowniczą lub łańcuch do jednego z haków holowniczych z przodu (lub z tyłu) samochodu.

Podczas holowania samochodu zachować najwyższą ostrożność. W holowanym pojeździe musi przebywać kierowca obsługujący kierownicę i hamulce.

Takie holowanie można prowadzić wyłącznie na drogach o utwardzonej nawierzchni, na niewielką odległość i z niewielką prędkością. Ponadto koła, osie, zespół napędowy, układ kierowniczy i hamulce muszą być w dobrym stanie technicznym.

Nie wolno używać haków holowniczych do wyciągania pojazdu z błota, piasku lub innych miejsc, z których pojazd nie może wyjechać o własnym napędzie.

• Unikać holowania pojazdu o większej masie niż pojazd holujący.
• Kierowcy obu pojazdów muszą się ze sobą często komunikować.
• Przed podjęciem holowania awaryjnego sprawdzić, czy hak holowniczy nie jest złamany ani uszkodzony.

OSTROŻNIE

• Przymocować pas holowniczy do haka holowniczego.
• Wykorzystanie innego elementu pojazdu zamiast haka holowniczego spowoduje uszkodzenie nadwozia pojazdu.
• Używać wyłącznie linki lub łańcucha przeznaczonego specjalnie do holowania pojazdów. Bezpiecznie przymocować linkę lub łańcuch holowniczy do haka.

Bezpiecznie przymocować linkę lub łańcuch holowniczy do haka.

Nie szarpać za hak. Używać stałej i równomiernej siły.

Aby uniknąć uszkodzenia haka, nie wolno go ciągnąć w bok ani w kierunku pionowym. Zawsze pociągać hak do przodu.

OSTRZEŻENIE

Podczas holowania samochodu zachować najwyższą ostrożność.

• Unikać nagłego ruszania lub gwałtownych manewrów, mogących spowodować nadmierne obciążenie awaryjnego haka holowniczego i linki lub łańcucha holowniczego. Hak i linka lub łańcuch holowniczy mogą ulec uszkodzeniu i spowodować poważne obrażenia lub szkody materialne.
• Jeżeli nie jest możliwe ruszenie unieruchomionym pojazdem, nie wolno kontynuować holowania.

  W sprawie pomocy skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi HYUNDAI lub profesjonalną firmą holowniczą.

• Holować pojazd w kierunku jak najbardziej zbliżonym do jazdy do przodu.
• Podczas holowania zachować bezpieczną odległość od pojazdu.

• Używać pasa holowniczego o długości nieprzekraczającej 5 m. W środku pasa przywiązać biały lub czerwony kawałek tkaniny (o szerokości ok. 30 cm), aby poprawić widoczność pasa.
• Jechać ostrożnie, tak aby pas holowniczy nie był luźny.

Środki ostrożności podczas holowania awaryjnego

• obrócić kluczyk zapłonu w położenie ACC, tak aby kierownica nie została zablokowana.
• Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu N (neutralnym).
• Zwolnić hamulec postojowy.
• Naciskać pedał hamulca z większą niż zwykle siłą, ponieważ skuteczność hamowania będzie mniejsza
• Kierowanie pojazdem wymagać będzie większej siły do obracania kierownicą, ponieważ układ wspomagania kierownicy nie działa.
• W przypadku długiego zjazdu z wzniesienia hamulce mogą ulec przegrzaniu i zmniejszy się skuteczność hamowania.

  Należy często zatrzymywać się, aby ochłodzić hamulce.

OSTROŻNIE - Automatyczna skrzynia biegów

• Jeżeli pojazd jest holowany ze wszystkimi czterema kołami na podłożu, może być holowany tylko przodem. Upewnić się, że skrzynia biegów jest w położeniu neutralnym. Nie wolno holować samochodu z prędkością przekraczającą 40 km/h i na odległość większą niż 25 km. Upewnić się, że kierownica nie jest zablokowana, ustawiając kluczyk zapłonu w położeniu ACC. W holowanym pojeździe musi przebywać kierowca obsługujący kierownicę i hamulce.
• Przed holowaniem sprawdzić poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów. Jeżeli jest poniżej zakresu HOT na wskaźniku poziomu, należy uzupełnić płyn. Jeżeli nie jest to możliwe, należy użyć wózka holowniczego.