Hyundai i10: Używanie zestawu naprawczego do opon

1. Należy zdjąć naklejkę ostrzegawczą (0) z butelki z uszczelniaczem i umieścić ją w widocznym miejscu wewnątrz pojazdu - np. na kierownicy - aby przypominała kierowcy o zmniejszeniu prędkości.

2. Przykręcić przewód połączeniowy (8) do złącza na butelce z uszczelniaczem.

3. odkręcić osłonę zaworka na uszkodzonym kole i przykręcić przewód do napełniania 2 z butelki z uszczelniaczem do zaworka.

4. Umieścić butelkę z uszczelniaczem w obudowie kompresora (4) w pozycji pionowej z wylotem skierowanym ku górze.

5. Upewnić się, że kompresor jest wyłączony, w położeniu 0.

6. Podłączyć kompresor do gniazda zasilania w samochodzie przy użyciu kabla i złączy.

7. Po ustawieniu przycisku uruchamiania/ wyłączania silnika lub kluczyka zapłonu w położeniu oN, włączyć kompresor i pozostawić na 5-7 minut, aby uszczelniacz został wtłoczony do opony z właściwym ciśnieniem.

Zobacz podrozdział "opony i koła" w rozdziale 8. Ciśnienie końcowe w wypełnionej oponie jest nieistotne i zostanie sprawdzone/skorygowane później.

Podczas pompowania opony należy stać z dala od opony i uważać, aby ciśnienie nie było zbyt wysokie.

OSTROŻNIE - Ciśnienie w ogumieniu

Nie wolno jechać samochodem, jeżeli ciśnienie w oponie jest niższe niż 200 kPa. Może to doprowadzić do uszkodzenia opony, a w następstwie do wypadku.

8.Wyłączyć kompresor.

9.odłączyć przewody od złącza butelki z uszczelniaczem i zaworka opony.

Umieścić zestaw Tire Mobility Kit w miejscu jego przechowywania w samochodzie.

OSTRZEŻENIE - Tlenek węgla

Nie wolno pozostawiać pojazdu z pracującym silnikiem w zamkniętym lub słabo wentylowanym pomieszczeniu. Grozi to zatruciem tlenkiem węgla i uduszeniem.