Kia Picanto: Elementy i funkcje systemu SRS
System SRS składa się z następujących elementów:
- Moduł przedniej poduszki bezpieczeństwa kierowcy*
- Moduł przedniej poduszki bezpieczeństwa pasażera*
- Moduły bocznych poduszek bezpieczeństwa*
- Moduły bocznych kurtyn bezpieczeństwa*
- Moduł poduszki powietrznej kierowcy dla ochrony kolan*
- Zespoły zwijaczy wstępnych napinaczy pasów*
- Wskaźnik ostrzegawczy poduszek bezpieczeństwa
- Moduł sterowania SRS (SRSCM)
- Boczne czujniki zderzeń*
- Punkt kotwiczenia zespołu wstępnych napinaczy pasów bezpieczeństwa * (po stronie kierowcy)
- Wyłącznik przedniej poduszki bezpieczeństwa pasażera*
- Wskaźnik wyłączonej przedniej poduszki bezpieczeństwa pasażera (tylko dla pasażera siedzącego z przodu)*
*: jeśli jest w wyposażeniu Kiedy wyłącznik zapłonu jest w pozycji włączonego zapłonu (ON), SRSCM ciągle monitoruje wszystkie elementy i sprawdza, czy wystąpiło zderzenie czołowe lub bliskie czołowemu, które jest dość poważne, aby konieczne było napełnienie poduszek bezpieczeństwa lub uruchomienie napinaczy pasów bezpieczeństwa.
Kontrolka ostrzegawcza systemu SRS
" " na tablicy rozdzielczej będzie
się
świecić przez około 6 sekund po
włączeniu zapłonu, po czym zgaśnie.
OSTRZEŻENIE
Jeśli wystąpi jakikolwiek z
podanych warunków, będzie to
wskazywało na usterkę systemu
SRS. Należy umożliwić jak
najszybciej sprawdzenie systemu
poduszki bezpieczeństwa przez
autoryzowanego sprzedawcę Kia.
|
Moduły przednich poduszek powietrznych umieszczone są zarówno w środku kierownicy, jak i w przedniej części tablicy rozdzielczej po stronie pasażera nad przednim schowkiem i/lub w belce dla ochrony kolan kierowcy.
Kiedy SRSCM wykryje dość poważne uderzenie w przód pojazdu, wtedy automatycznie uruchomi przednie poduszki bezpieczeństwa.
Podczas napełniania poduszki, rozerwane zostają szwy uformowane bezpośrednio na pokrywie poduszki, która oddzieli się na skutek działania ciśnienia wywieranego przez poduszkę.
Dalsze otwieranie osłon pozwoli na pełne napełnienie poduszki.
W pełni napełniona poduszka bezpieczeństwa w połączeniu z poprawnie zapiętymi pasami bezpieczeństwa spowolni ruch do przodu ciał pasażera i kierowcy zmniejszając ryzyko obrażeń głowy oraz klatki piersiowej.
Po całkowitym napełnieniu, poduszka bezpieczeństwa natychmiast zacznie się opróżniać, pozwalając kierowcy na zachowanie widoczności do przodu oraz zdolności do kierowania lub wykorzystywania innych przyrządów sterowniczych.
OSTRZEŻENIE
|
OSTRZEŻENIE
|
Przednia poduszka bezpieczeństwa kierowcy i pasażera
(jeśli jest w wyposażeniu)
Zobacz tez:
Zwrot pojazdów wyeksploatowanych
Tylko kraje UE:
Zgodnie z dyrektywą Unii Europejskiej dotyczącą zwrotu pojazdów
wyeksploatowanych, po zakończeniu eksploatacji pojazdu marki Mercedes-Benz
mogą zwrócić go Państwo firmie Daimler w celu przekazania do ekologicznej
utylizac ...
Mycie i konserwacja
nadwozia
Podczas mycia nadwozia samochodu należy przestrzegać podanych
niżej wskazówek:
Mycie zaczynać od górnych partii w kierunku dołu, umiarkowanym
strumieniem wody zmywając nadwozie, wnęki kół oraz podwozie,
by usunąć wszelki ...
Dbanie o płyty kompaktowe
Jeżeli temperatura wewnątrz
samochodu jest za wysoka, przed
użyciem zestawu audio należy
otworzyć okna w celu przewietrzenia
samochodu.
Kopiowanie i odtwarzanie plików MP3 /
WMA bez zezwolenia jest nielegalne.
Należy używać jedynie p ...