Kia Picanto: Uruchamianie z zewnętrznego akumulatora wspomagającego
Jeśli uruchamianie z zewnętrznego akumulatora wspomagającego wykonywane będzie niepoprawnie, może być niebezpieczne. Dlatego też, by uniknąć obrażeń lub zniszczenia pojazdu albo akumulatora, należy postępować zgodnie z procedurami uruchamiania pojazdu z zewnętrznego akumulatora wspomagającego. W razie jakichkolwiek wątpliwości, zdecydowanie zalecane jest by uruchomienie samochodu z zewnętrznego akumulatora wspomagającego zostało wykonane przez kompetentnego technika lub pomoc drogową.
OSTROŻNIE Należy używać jedynie 12- woltowego układu uruchamiania zewnętrznego. Używając 24- woltowego źródła zasilania (dwóch akumulatorów 12-woltowych podłączonych szeregowo lub 24- woltowego zestawu generatora silnikowego) można trwale uszkodzić 12-woltowy rozrusznik, układ zapłonu oraz inne elementy elektryczne. |
OSTRZEŻENIE - Akumulator Nigdy nie należy próbować sprawdzać poziomu elektrolitu w akumulatorze, ponieważ może to spowodować pęknięcie akumulatora lub jego wybuch będące przyczyną poważnych obrażeń. |
OSTRZEŻENIE
- Akumulator
|
Procedura uruchamiania z zewnętrznego akumulatora wspomagającego
OSTROŻNIE
- Akumulator AGM
(jeśli jest w wyposażeniu)
|
- Należy upewnić się, że zewnętrzny akumulator jest 12-woltowy oraz że jego biegun ujemny jest uziemiony.
- Jeśli zewnętrzny akumulator znajduje się w innym pojeździe, nie można dopuścić do tego by samochody się stykały.
- Należy wyłączyć wszystkie zbędne urządzenia elektryczne powodujące obciążenie.
- Podłączyć przewody przyłączeniowe
dokładnie w takiej kolejności, jaka
została pokazana na ilustracji.
Najpierw podłączyć jeden koniec przewodu przyłączeniowego do bieguna dodatniego rozładowanego akumulatora (1), następnie podłączyć drugi koniec do dodatniego bieguna zewnętrznego akumulatora wspomagającego (2).
W następnej kolejności podłączyć jeden koniec przewodu przyłączeniowego do ujemnego bieguna zewnętrznego akumulatora wspomagającego (3), a następnie połączyć drugi koniec przewodu z litym, nieruchomym, metalowym elementem (na przykład, wspornikiem do podnoszenia silnika) znajdującym się z dala od akumulatora (4). Nie podłączać go do jakiegokolwiek elementu, który porusza się kiedy silnik jest uruchamiany lub w jego pobliżu.
Nie należy dopuścić do tego by przewody przyłączeniowe stykały się z czymkolwiek poza odpowiednimi biegunami akumulatorów lub właściwym uziemieniem. Podczas podłączania przewodów nie należy nachylać się nad akumulatorem.
OSTROŻNIE - Przewody przyłączeniowe akumulatora Nie należy podłączać przewodu przyłączeniowego od ujemnego bieguna zewnętrznego akumulatora wspomagającego do ujemnego bieguna rozładowanego akumulatora. Może to spowodować przegrzanie rozładowanego akumulatora samochodu i pęknięcie, które może spowodować wyciek kwasu akumulatorowego. |
- Uruchomić silnik pojazdu ze sprawnym akumulatorem i pozwolić mu działać z prędkością 2 000 obr/min, a następnie uruchomić silnik pojazdu z rozładowanym akumulatorem.
Jeśli przyczyna rozładowania akumulatora nie jest jasna, pojazd powinien zostać obejrzany przez autoryzowanego sprzedawcę Kia Motors.
Zobacz tez:
Sterowanie klimatyzacją
Typ A
Typ B
Regulacja temperatury
Typ A
Obrócić pokrętło regulacji temperatury
zgodnie z ruchem
wskazówek zegara (cieplej).
Typ B
Obrócić pokrętło regulacji temperatury
zgodnie z ruchem
wskazówek zegara (cieplej) lub
w kierunku ...
Włączanie lub wyłączanie funkcji
ZONE
Funkcja jest dostępna tylko w układzie automatycznej klimatyzacji
THERMOTRONIC.
Włączanie: Nacisnąć przycisk
.
Lampka kontrolna w przycisku
świeci się.
Temperatura ustawiona po stronie kierowcy nie jest stosowana po stronie
pasaż ...
Ostrzeżenie o niezapiętym pasie bezpieczeństwa przedniego pasażera (2)
Lampka ostrzegawcza niezapiętego pasa
bezpieczeństwa przedniego pasażera
świeci się przez ok. 6 sekund po każdym
obróceniu kluczyka w stacyjce zapłonowej
w położenie ON - bez względu, czy
pas jest zapięty, czy też nie. Przypomin ...