Kia Picanto: Uruchamianie z zewnętrznego akumulatora wspomagającego
Jeśli uruchamianie z zewnętrznego akumulatora wspomagającego wykonywane będzie niepoprawnie, może być niebezpieczne. Dlatego też, by uniknąć obrażeń lub zniszczenia pojazdu albo akumulatora, należy postępować zgodnie z procedurami uruchamiania pojazdu z zewnętrznego akumulatora wspomagającego. W razie jakichkolwiek wątpliwości, zdecydowanie zalecane jest by uruchomienie samochodu z zewnętrznego akumulatora wspomagającego zostało wykonane przez kompetentnego technika lub pomoc drogową.
OSTROŻNIE Należy używać jedynie 12- woltowego układu uruchamiania zewnętrznego. Używając 24- woltowego źródła zasilania (dwóch akumulatorów 12-woltowych podłączonych szeregowo lub 24- woltowego zestawu generatora silnikowego) można trwale uszkodzić 12-woltowy rozrusznik, układ zapłonu oraz inne elementy elektryczne. |
OSTRZEŻENIE - Akumulator Nigdy nie należy próbować sprawdzać poziomu elektrolitu w akumulatorze, ponieważ może to spowodować pęknięcie akumulatora lub jego wybuch będące przyczyną poważnych obrażeń. |
OSTRZEŻENIE
- Akumulator
|
Procedura uruchamiania z zewnętrznego akumulatora wspomagającego
OSTROŻNIE
- Akumulator AGM
(jeśli jest w wyposażeniu)
|
- Należy upewnić się, że zewnętrzny akumulator jest 12-woltowy oraz że jego biegun ujemny jest uziemiony.
- Jeśli zewnętrzny akumulator znajduje się w innym pojeździe, nie można dopuścić do tego by samochody się stykały.
- Należy wyłączyć wszystkie zbędne urządzenia elektryczne powodujące obciążenie.
- Podłączyć przewody przyłączeniowe
dokładnie w takiej kolejności, jaka
została pokazana na ilustracji.
Najpierw podłączyć jeden koniec przewodu przyłączeniowego do bieguna dodatniego rozładowanego akumulatora (1), następnie podłączyć drugi koniec do dodatniego bieguna zewnętrznego akumulatora wspomagającego (2).
W następnej kolejności podłączyć jeden koniec przewodu przyłączeniowego do ujemnego bieguna zewnętrznego akumulatora wspomagającego (3), a następnie połączyć drugi koniec przewodu z litym, nieruchomym, metalowym elementem (na przykład, wspornikiem do podnoszenia silnika) znajdującym się z dala od akumulatora (4). Nie podłączać go do jakiegokolwiek elementu, który porusza się kiedy silnik jest uruchamiany lub w jego pobliżu.
Nie należy dopuścić do tego by przewody przyłączeniowe stykały się z czymkolwiek poza odpowiednimi biegunami akumulatorów lub właściwym uziemieniem. Podczas podłączania przewodów nie należy nachylać się nad akumulatorem.
OSTROŻNIE - Przewody przyłączeniowe akumulatora Nie należy podłączać przewodu przyłączeniowego od ujemnego bieguna zewnętrznego akumulatora wspomagającego do ujemnego bieguna rozładowanego akumulatora. Może to spowodować przegrzanie rozładowanego akumulatora samochodu i pęknięcie, które może spowodować wyciek kwasu akumulatorowego. |
- Uruchomić silnik pojazdu ze sprawnym akumulatorem i pozwolić mu działać z prędkością 2 000 obr/min, a następnie uruchomić silnik pojazdu z rozładowanym akumulatorem.
Jeśli przyczyna rozładowania akumulatora nie jest jasna, pojazd powinien zostać obejrzany przez autoryzowanego sprzedawcę Kia Motors.
Zobacz tez:
Demontaż i montaż
Aby zdemontować zagłówek należy:
Rozłożyć oparcie siedzenia (2)
korzystając z dźwigni rozkładania lub
wyłącznika (1).
Unieść zagłówek maksymalnie do
góry.
Nacisnąć ...
Dobre nawyki związane z
hamowaniem
OSTRZEŻENIE
Ilekroć opuszczamy pojazd lub
parkujemy, należy zawsze
zaciągnąć hamulec postojowy,
tak daleko jak to możliwe i
przełączyć przekładnię do
pozycji parkowania. Pojazdy z nie
całkowitym ...
Tryb ECO ON/OFF
(jeśli jest w wyposażeniu)
Automatyczna skrzynia biegów
W tym trybie można włączyć/wyłączyć
wskaźnik ECO na zestawie przyrządów i
wskaźników. Po naciśnięciu przycisku
RESET dłużej niż przez 1 sekundę w
tryb ...