Mercedes-Benz Klasa A: Boczne poduszki powietrzne

Mercedes-Benz Klasa A –> Bezpieczeństwo –> Bezpieczeństwo pasażerów –> Poduszki powietrzne –> Boczne poduszki powietrzne

OSTRZEŻENIE

Nieodpowiednie pokrowce mogą utrudnić lub nawet uniemożliwić aktywację poduszek powietrznych zamontowanych w fotelach. Poduszki powietrzne nie zapewniają wówczas pasażerom przewidzianej ochrony. Poza tym działanie funkcji automatycznego wyłączania poduszki powietrznej może być zakłócone. Istnieje zwiększone ryzyko obrażeń lub nawet zagrożenie życia!
Należy stosować wyłącznie pokrowce dopuszczone przez Daimler AG do stosowania w przypadku danego fotela.

Boczne poduszki powietrzne


Boczne poduszki powietrzne z przodu
i z tyłu
rozwijają się przy zewnętrznych bokach oparć foteli.
Boczna poduszka powietrzna zwiększa w momencie aktywacji poziom ochrony klatki piersiowej. Na fotelach przednich zwiększa się również dodatkowo ochrona obszaru miednicy. Nie chroni ona natomiast
Boczna poduszka powietrzna jest aktywowana w razie zderzenia bocznego po stronie zderzenia.
Pojazdy z funkcją automatycznego wyłączania poduszki powietrznej pasażera: boczna poduszka powietrzna po stronie pasażera jest aktywowana w następujących warunkach:

Jeśli klamra pasa bezpieczeństwa jest zablokowana w zaczepie, boczna poduszka powietrzna po stronie pasażera jest aktywowana w razie wypadku. Aktywacja nie zależy w tym przypadku od tego, czy przedni fotel pasażera jest zajęty czy nie.

Kolanowa poduszka powietrzna kierowcy

Kolanowa poduszka powietrzna kierowcy rozwija się pod kolumną kierownicy. Kolanowa poduszka powietrzna kierowcy jest aktywowana wraz z przednimi po ...

Nadokienne poduszki powietrzne

Nadokienne poduszki powietrzne są zamontowane w ramie dachu po bokach, pomiędzy słupkiem A a słupkiem C. Nadokienna poduszka powietrzna z ...

Zobacz tez:

Zagłówki tylne (wyjmowanie)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano) W celu wyjęcia zagłówka należy wykonać następującą procedurę:  Podnieść dźwignię A lub B rys. 17 (obie dla całego siedzenia), odblokować oparcie i pochylić ...

Elektroniczny układ wspomagania kierownicy (EPS)
do ułatwienia kierowania pojazdem układ wspomagania kierownicy wykorzystuje silniczek elektryczny. Jeżeli silnik jest wyłączony lub układ wspomagania kierownicy nie działa, kierowanie pojazdem jest możliwe, lecz wymaga większej siły do obracani ...

Zmiana położeń wyłącznika zapłonu
"LOCK" Kierownica zablokowana, można wyjąć kluczyk. "ACC" Można uruchomić niektóre urządzenia elektryczne, np. system audio. "ON" Włączone jest zasilanie wszystkich urządzeń elektrycznych. "START" Włączony ro ...

Samochody

Wszelkie prawa zastrzezone. www.polaklasa.com - 2024 - 0.0394