Mercedes-Benz Klasa A: Ciśnienie w oponie jest osiągnięte

Mercedes-Benz Klasa A –> Usuwanie awarii –> Uszkodzenie opony –> Zestaw TIREFIT –> Ciśnienie w oponie jest osiągnięte

Ostrzeżenie 

Opona uszczelniona tymczasowo za pomocą uszczelniacza wpływa negatywne na właściwości jezdne i nie nadaje się do jazdy z wyższymi prędkościami. Istnieje ryzyko wypadku!
Należy odpowiednio dostosować technikę jazdy i jechać ostrożniej. Nie należy przekraczać podanej prędkości maksymalnej dla opony uszczelnianej za pomocą uszczelniacza.
Dopuszczalna prędkość maksymalna dla opony uszczelnionej za pomocą uszczelniacza wynosi 80 km/h. Górna część naklejki TIREFIT musi być przymocowana przy zestawie wskaźników, w zasięgu wzroku kierowcy.
Jeśli po dziesięciu minutach ciśnienie w oponach 200 kPa ( 2,0 bar , 29 psi ) zostanie osiągnięte:

Wyłączyć elektryczną pompkę do kół

Odkręcić elastyczny przewód od zaworu uszkodzonej opony.
  • Należy pamiętać, że podczas odkręcania elastycznego przewodu do napełniania może ewentualnie dojść do wydostania się uszczelniacza do opon.
  • Schować pojemnik z uszczelniaczem opon, elektryczną pompkę do kół i trójkąt ostrzegawczy.

    Natychmiast ruszyć.

    Po około dziesięciu minutach jazdy zatrzymać się i sprawdzić ciśnienie w oponach za pomocą pompki do kół.
  • Ciśnienie w oponach musi wynosić teraz co najmniej 130 kPa (1,3 bar, 19 psi).
  • Ostrzeżenie 

    Gdy podane ciśnienie powietrza w oponach po krótkiej jeździe nie zostanie osiągnięte, opona jest nadmiernie uszkodzona. Uszczelniacz do opon nie stanowi w tym przypadku środka zaradczego. Uszkodzone opony oraz zbyt niskie ciśnienie w oponach mogą wpływać bardzo negatywnie na reakcje pojazdu podczas hamowania i jazdy. Istnieje ryzyko wypadku!
    Nie jechać dalej. Powiadomić AS Mercedes-Benz.

    Info 

    Naklejka z kontaktowym numerem telefonu Mercedes-Benz Service24h jest umieszczona na wszelki wypadek wewnątrz pojazdu, np. na słupku B po stronie kierowcy.

    Ciśnienie w oponie jest osiągnięte


    Zmniejszanie ciśnienia w oponach: Nacisnąć przycisk spustowy
    obok manometru .
    Jeśli ciśnienie w oponach jest prawidłowe, odkręcić elastyczny przewód od zaworu uszczelnionej opony.
  • Należy pamiętać, że podczas odkręcania elastycznego przewodu do napełniania może ewentualnie dojść do wydostania się uszczelniacza do opon.
  • Nakręcić kapturek na zawór opony.

    Ciśnienie w oponie jest osiągnięte


    Aby zdjąć pojemnik z uszczelniaczem opon z elektrycznej pompki do kół, ścisnąć blokadę żółtego kapturka.

    Wyciągnąć pojemnik z uszczelniaczem z pompki elektrycznej.
    Przewód elastyczny pozostaje przy pojemniku z uszczelniaczem.

    Zlecić wymianę opony w najbliższym fachowym serwisu.

    Pojemnik z uszczelniaczem opon i elastyczny przewód do napełniania wymienić niezwłocznie w fachowym serwisie.

    Zlecać wymianę pojemnika z uszczelniaczem opon w fachowym serwisie co cztery lata.

    Ciśnienie w oponie nie jest osiągnięte

    Jeśli po dziesięciu minutach ciśnienie w oponach 200 kPa ( 2,0 bar , 29 psi ) nie zostało osiągnięte: Wyłączyć elektryczną pom ...

    Akumulator (pojazd)

    ...

    Zobacz tez:

    Problemy z wycieraczkami
    Problem Możliwe przyczyny/skutki i  rozwiązania Wycieraczki blokują się. Wycieraczki są blokowane, np. przez liście lub śnieg. Nastąpiło wyłączenie silnika wycieraczek. Ze względ&oa ...

    Uruchamianie silnika przez pchanie pojazdu
    Silnik połączony z manualną skrzynią biegów nie może być uruchamiany przez pchanie pojazdu, ponieważ mogłoby to uszkodzić system ograniczania emisji spalin. Silniki połączone z automatyczną skrzynią biegów nie mog& ...

    Przełączanie rodzaju paliwa do zasilania silnika
    Automatyczne przełączanie z benzyny do LPG Przy wyłączonym wyłączniku GSL (wyłącznik nie jest wciśnięty) i po uruchomieniu silnika na benzynie, nastąpi przełącego się do paliwa gazowego LPG, jeśli spełnione ...

    Samochody