Mercedes-Benz Klasa A: Ciśnienie w oponie jest osiągnięte

Mercedes-Benz Klasa A –> Usuwanie awarii –> Uszkodzenie opony –> Zestaw TIREFIT –> Ciśnienie w oponie jest osiągnięte

Ostrzeżenie 

Opona uszczelniona tymczasowo za pomocą uszczelniacza wpływa negatywne na właściwości jezdne i nie nadaje się do jazdy z wyższymi prędkościami. Istnieje ryzyko wypadku!
Należy odpowiednio dostosować technikę jazdy i jechać ostrożniej. Nie należy przekraczać podanej prędkości maksymalnej dla opony uszczelnianej za pomocą uszczelniacza.
Dopuszczalna prędkość maksymalna dla opony uszczelnionej za pomocą uszczelniacza wynosi 80 km/h. Górna część naklejki TIREFIT musi być przymocowana przy zestawie wskaźników, w zasięgu wzroku kierowcy.
Jeśli po dziesięciu minutach ciśnienie w oponach 200 kPa ( 2,0 bar , 29 psi ) zostanie osiągnięte:

Wyłączyć elektryczną pompkę do kół

Odkręcić elastyczny przewód od zaworu uszkodzonej opony.
  • Należy pamiętać, że podczas odkręcania elastycznego przewodu do napełniania może ewentualnie dojść do wydostania się uszczelniacza do opon.
    • Schować pojemnik z uszczelniaczem opon, elektryczną pompkę do kół i trójkąt ostrzegawczy.

    Natychmiast ruszyć.

    Po około dziesięciu minutach jazdy zatrzymać się i sprawdzić ciśnienie w oponach za pomocą pompki do kół.
  • Ciśnienie w oponach musi wynosić teraz co najmniej 130 kPa (1,3 bar, 19 psi).

    • Ostrzeżenie 

    Gdy podane ciśnienie powietrza w oponach po krótkiej jeździe nie zostanie osiągnięte, opona jest nadmiernie uszkodzona. Uszczelniacz do opon nie stanowi w tym przypadku środka zaradczego. Uszkodzone opony oraz zbyt niskie ciśnienie w oponach mogą wpływać bardzo negatywnie na reakcje pojazdu podczas hamowania i jazdy. Istnieje ryzyko wypadku!
    Nie jechać dalej. Powiadomić AS Mercedes-Benz.

    Info 

    Naklejka z kontaktowym numerem telefonu Mercedes-Benz Service24h jest umieszczona na wszelki wypadek wewnątrz pojazdu, np. na słupku B po stronie kierowcy.

    Ciśnienie w oponie jest osiągnięte


    Zmniejszanie ciśnienia w oponach: Nacisnąć przycisk spustowy
    obok manometru .
    Jeśli ciśnienie w oponach jest prawidłowe, odkręcić elastyczny przewód od zaworu uszczelnionej opony.
  • Należy pamiętać, że podczas odkręcania elastycznego przewodu do napełniania może ewentualnie dojść do wydostania się uszczelniacza do opon.

    • Nakręcić kapturek na zawór opony.

    Ciśnienie w oponie jest osiągnięte


    Aby zdjąć pojemnik z uszczelniaczem opon z elektrycznej pompki do kół, ścisnąć blokadę żółtego kapturka.

    Wyciągnąć pojemnik z uszczelniaczem z pompki elektrycznej.
    Przewód elastyczny pozostaje przy pojemniku z uszczelniaczem.

    Zlecić wymianę opony w najbliższym fachowym serwisu.

    Pojemnik z uszczelniaczem opon i elastyczny przewód do napełniania wymienić niezwłocznie w fachowym serwisie.

    Zlecać wymianę pojemnika z uszczelniaczem opon w fachowym serwisie co cztery lata.

    Ciśnienie w oponie nie jest osiągnięte

    Jeśli po dziesięciu minutach ciśnienie w oponach 200 kPa ( 2,0 bar , 29 psi ) nie zostało osiągnięte: Wyłączyć elektryczną pom ...

    Akumulator (pojazd)

    ...

    Zobacz tez:

    Pielęgnacja samochodu z zewnątrz
    Uwagi ogólne odnośnie pielęgnacji samochodu z zewnątrz Przy korzystaniu z chemicznych środków czyszczących lub polerujących należy koniecznie stosować się do wskazówek podanych na tabliczce. Przeczytać wszystkie ostrzeż ...

    Układy bezpieczeństwa
    Lampka ostrzegawcza/ kontrolna Sygnalizowanie Możliwe przyczyny/skutki i  rozwiązania Czerwona lampka ostrzegawcza hamulców świeci się, podczas gdy silnik ...

    Łagodne pokonywanie zakrętów
    Unikać hamowania lub zmian biegów podczas pokonywania zakrętów, zwłaszcza na mokrej nawierzchni. Zakręty pokonywać, lekko przyspieszając. Jazda w nocy jest bardziej niebezpieczna niż w dzień. Warto stosować się do nastę ...

    Samochody

    Wszelkie prawa zastrzezone. www.polaklasa.com - 2026 - 0.0318