Mercedes-Benz Klasa A: Kombinacje obręcze-opony
Wskazówka
- MO = Mercedes-Benz Original
- MOE = Mercedes-Benz Original Extended (opony z właściwościami awaryjnymi)
- MO1 = Mercedes-Benz Original (tylko określone opony AMG)
Firma Daimler AG nie sprawdza i nie zaleca opon wulkanizowanych, gdyż podczas wulkanizowania nie zawsze można rozpoznać wszystkie uszkodzenia. Dlatego firma Daimler AG nie może zagwarantować bezpieczeństwa podczas jazdy. Nie należy stosować opon, w przypadku których historia wcześniejszej eksploatacji nie jest znana.
Większe koła: im mniejszy jest przekrój opony przy określonym rozmiarze koła, tym gorszy jest komfort jazdy na drogach o złej nawierzchni. Stabilność i amortyzacja zmniejszają się a ryzyko, że w razie najechania na przeszkody dojdzie do uszkodzeń kół i opon, wzrasta.
- zawsze wyposażać w koła tej samej wielkości na jednej osi (z lewej i prawej strony)
- zawsze wyposażać w tą samą wersję (opony letnie, opony dojazdowe MOExtended, opony zimowe)
Wyjątek: w przypadku awarii można od nich odstąpić. Przestrzegać informacji zawartych w rozdziale "Opony MOExtended (opony o właściwościach awaryjnych)"
Pojazdy z oponami MOExtended nie są fabrycznie wyposażone w zestaw TIREFIT. W przypadku pofabrycznego montażu w pojeździe opon bez właściwości awaryjnych, np. opon zimowych, należy dodatkowo wyposażyć pojazd w zestaw TIREFIT. Zestaw TIREFIT jest dostępny w każdym fachowym serwisie.
Zobacz tez:
Informacje o serwisie
Resetowanie wskaźnika serwisowego ASSYST PLUS
Wskazówka
Jeśli wskaźnik serwisowy ASSYST PLUS został omyłkowo zresetowany,
należy zlecić skorygowanie wskazań w fachowym serwisie.
Należy zlecić wykonanie prac serwisowych zgod ...
Zabezpieczenie przed kradzieżą
Elektroniczna blokada rozruchu silnika
W kluczyku samochodowym wbudowany jest mikronadajnik,
będący elementem układu uniemożliwiającego uruchomienie
silnika z użyciem kluczyka niezarejestrowanego w pamięci komputera
pokładowego.
Opuszczając samoch& ...
Płynne pokonywanie zakrętów
Podczas pokonywania zakrętów należy
unikać hamowania lub zmieniania
biegów, szczególnie jeśli nawierzchnia
jest mokra. Teoretycznie zakręty zawsze
powinny być pokonywanie z lekkim
przyspieszeniem. Jeśli niniejsze
zalecenia będ ...
Opuszczanie pojazdu z podnośnika
Dojazdowe koło zapasowe