Mercedes-Benz Klasa A: Podnoszenie pojazdu

Ostrzeżenie 

Podczas podnoszenia pojazdu należy przestrzegać następujących zasad:

• Do podnoszenia pojazdu należy stosować wyłącznie przeznaczone do danego pojazdu, sprawdzone i zatwierdzone przez producenta pojazdów Mercedes-Benz podnośniki samochodowe. W przypadku nieprawidłowego użycia podnośnika samochodowego może dojść do jego przechylenia przy podnoszeniu pojazdu.
• Podnośnik samochodowy jest przeznaczony do krótkotrwałego uniesienia pojazdu podczas zmiany koła. Nie jest on przeznaczony do prac serwisowych pod pojazdem.
• Unikać zmiany kół na wzniesieniach.
• Przed podniesieniem zabezpieczyć pojazd przed stoczeniem się za pomocą hamulca postojowego i klinów. Nigdy nie zwalniać hamulca postojowego, gdy pojazd jest podniesiony.
• Podłoże pod podnośnikiem samochodowym musi być równe, twarde i uniemożliwiające ślizganie się. Na luźnym podłożu należy stosować dużą, płaską i wytrzymałą podkładkę. Na śliskim podłożu należy używać podkładki, uniemożliwiającej przesuwanie się, np. na płytkach zastosować matę gumową.
• Nie należy stosować klocków drewnianych lub podobnych elementów jako podkładki pod podnośnik samochodowy. W przeciwnym razie podnośnik nie może osiągnąć swojej nośności z powodu ograniczonej wysokości podnoszenia.
• Pamiętać, że odległość pomiędzy dolną częścią opony a podłożem może wynosić maksymalnie 3 cm.
• Nie wkładać rąk i nóg pod podniesiony pojazd.
• Nie kłaść się pod podniesiony pojazd.
• Nie uruchamiać silnika, gdy pojazd jest podniesiony.
• Nie otwierać i nie zamykać drzwi lub klapy tylnej, gdy pojazd jest podniesiony.
• Zwrócić uwagę, aby podczas podnoszenia nikt nie znajdował się wewnątrz pojazdu.

Pojazdy z obręczami stalowymi: Ozdobny kołpak koła zasłania śruby koła. Przed wykręceniem śrub kół należy zdjąć ozdobny kołpak koła.

• Wsunąć ostrożnie obie dłonie w dwa otwory ozdobnego kołpaka koła i zdjąć go.

Pojazdy z osłoną piasty koła: Osłona piasty koła zasłania śruby kół. Przed wykręceniem śrub kół należy zdjąć osłonę piasty koła.

Zdejmowanie: Przekręcić pokrywę środkową osłony piasty koła
w lewo i zdjąć.

Montaż: Przed montażem zwracać uwagę, aby osłona piasty koła
znajdowała się w otwartym położeniu. W tym celu przekręcić pokrywę środkową w lewo.

Założyć osłonę piasty koła
i przekręcić pokrywę środkową w prawo, aż osłona piasty koła
wyczuwalnie i słyszalnie zatrzaśnie się.

Upewnić się, że osłona piasty koła
jest prawidłowo zamontowana.

• W zmienianym kole poluzować śruby za pomocą klucza do kół 
  o około jeden obrót. Nie wykręcać śrub.

Punkty podparcia podnośnika samochodowego

Osłona, z przodu (na przykładzie pojazdów z linią wyposażenia AMG)

• Pojazdy Mercedes-AMG i pojazdy z linią wyposażenia AMG: Odchylić osłonę
  do góry.

Klucz oczkowy z grzechotką
z zestawu narzędzi założyć w taki sposób na sześciokąt podnośnika samochodowego ,
aby napis AUF był widoczny.

Umieścić podnośnik samochodowy
w punkcie podparcia .

• Zwrócić uwagę, aby stopka podnośnika znajdowała się pionowo pod punktem podparcia.
• Przekręcać klucz oczkowy z grzechotką ,
  aż podnośnik
  zostanie kompletnie zamocowany w punkcie podparcia
  i spód podnośnika będzie dotykał równomiernie do podłoża.
• Przekręcać dalej klucz oczkowy z grzechotką ,
  aż opona oderwie się maksymalnie 3 cm od podłoża.

Zdejmowanie koła

Wskazówka 

Śrub mocujących koło nie odkładać na zapiaszczone lub brudne podłoże, ponieważ przy późniejszym wkręcaniu może dojść do uszkodzenia gwintów śrub i piasty koła.

• Wykręcić śruby mocujące koło.
• Zdjąć koło.