Mercedes-Benz Klasa A: Pojazd




Komunikaty na wyświetlaczu
Możliwe przyczyny/skutki i rozwiązania
Przy rozruchu silnika wcisnąć hamulec Kierowca spróbował uruchomić silnik w położeniu skrzyni biegów N, bez wciśnięcia hamulców.
Wcisnąć pedał hamulca
W celu przełączenia z P lub N wcisnąć hamulec i uruchomić silnik Kierowca spróbował przełączyć skrzynię biegów w położenie R lub D bez uruchamiania silnika.
  • Włączyć silnik.
  • Wcisnąć pedał hamulca.

Skrzynię biegów można przełączyć z położenia P jedynie przy wciśniętym pedale hamulca. Jedynie wówczas można wyłączyć blokadę parkingową. Jeśli pedał hamulca nie jest wciśnięty, można wprawdzie przesuwać dźwignię wybierania biegów DIRECT SELECT, natomiast blokada parkingowa nie zostaje zwolniona.

W przypadku temperatury oleju w skrzyni biegów poniżej 20 C skrzynię biegów można przełączyć z położenia P w inne położenie jedynie przy pracującym silniku

W celu przełączenia z biegu P wcisnąć pedał hamulca Nastąpiła próba przełączenia skrzyni biegów w położenie R, N lub D bez jednoczesnego wciśnięcia pedału hamulca.
  • Wcisnąć pedał hamulca.
Możliwość odtoczenia Skrzynia biegów w położeniu do jazdy
Drzwi kierowcy są otwarte lub niedomknięte i skrzynia biegów znajduje się w położeniu R, N lub D.
Dodatkowo włącza się sygnał ostrzegawczy.

OSTRZEŻENIE

W takiej sytuacji pojazd może się stoczyć.
Istnieje ryzyko wypadku!
  • Przełączyć skrzynię biegów w położenie P.
  • Zabezpieczyć pojazd przed stoczeniem się
  • Zamknąć drzwi kierowcy.
Bez zmiany biegu jechać do serwisu
W przypadku usterki nie można zmienić położenia skrzyni biegów.
Dodatkowo włącza się sygnał ostrzegawczy.
Jeśli skrzynia biegów znajduje się w położeniu  D :
Jechać do fachowego serwisu bez zmiany położenia skrzyni biegów D.
Jeśli skrzynia biegów znajduje się w położeniu  R , N lub  P :

Zabezpieczyć pojazd przed stoczeniem się

Skontaktować się z fachowym serwisem.
Położenie biegu P tylko podczas postoju pojazdu Pojazd jeszcze porusza się.
  • Zatrzymać pojazd zgodnie z przepisami.
  • Przełączyć skrzynię biegów w położenie P.
W celu włączenia przełożenia R wcisnąć najpierw pedał hamulca Nastąpiła próba przełączenia skrzyni biegów z położenia D lub N na R.
Trzymając wciśnięty pedał hamulca, przełączyć skrzynię biegów w położenie R.
Jazda do tyłu niemożliwa Jechać do serwisu Automatyczna skrzynia biegów ma usterkę. Nie można jechać wstecz.
  • Udać się do fachowego serwisu.
Usterka skrzyni biegów Automatyczna skrzynia biegów ma usterkę.
  • Udać się do fachowego serwisu.
Usterka skrzyni biegów Zatrzymać pojazd Automatyczna skrzynia biegów ma usterkę.
  • Zatrzymać pojazd zgodnie z przepisami.
  • Zabezpieczyć pojazd przed stoczeniem się
  • Skontaktować się z fachowym serwisem.
Zatrzymać pojazd Przełączyć na P Nie wyłączać silnika Automatyczna skrzynia biegów jest przegrzana.
  • Ostrożnie kontynuować jazdę.
  • Gdy komunikat zniknie z wyświetlacza, automatyczna skrzynia biegów jest ponownie dostępna.
  • Jeśli na wyświetlaczu wielofunkcyjnym nadal pojawia się komunikat:
    Zatrzymać pojazd zgodnie z przepisami.
    Zabezpieczyć pojazd przed stoczeniem się

    Odczekać, aż automatyczna skrzynia biegów ostygnie i komunikat zniknie z wyświetlacza.

    Usterka akumulatora dodatkowego Akumulator dodatkowy automatycznej skrzyni biegów nie jest ładowany.
    Udać się do fachowego serwisu.

    Do tego czasu zawsze przed wyłączeniem silnika przełączać skrzynię biegów w położenie P.

    Przed opuszczeniem pojazdu zaciągnąć elektryczny hamulec postojowy.
    Sprzęgło przegrzane Unikać ruszania Ewentualnie szybko wysprzęgl. i sprzęglać
    Sprzęgło jest mocno obciążone i dopuszczalna temperatura pracy sprzęgła jest przekroczona. Dodatkowo włącza się sygnał ostrzegawczy.
    Unikać częstego ruszania lub dłuższych przejazdów z niską prędkością.
    Zatrzymać pojazd zgodnie z przepisami.
    Zabezpieczyć pojazd przed stoczeniem się
    Uruchomić silnik.

    Sprzęgło jest szybciej chłodzone przez pracujący silnik.

    lub

    Jeśli to możliwe, kontynuować jazdę z równomierną prędkością.
    Zdjąć nogę z pedału sprzęgła i nie obciążać sprzęgła.
  • Sprzęgło może się schłodzić także podczas jazdy.
  • Chłodzenie może potrwać kilka minut. Gdy sprzęgło ostygnie, komunikat znika z wyświetlacza. Sprzęgło jest ponownie całkowicie sprawne.
    W celu uruchomienia silnika wcisnąć pedał sprzęgła Kierowca spróbował uruchomić silnik bez wciśnięcia pedału sprzęgła.
    • Wcisnąć pedał sprzęgła.
    • Uruchomić ponownie silnik.

    Silnik zgasł podczas ruszania, np. w wyniku zbyt szybkiego puszczania pedału sprzęgła.

    Wcisnąć ponownie pedał sprzęgła.
  • Silnik uruchamia się automatycznie.
  • W celu ruszenia wolno puszczać pedał sprzęgła.

    Przegrz. oleju przekł. Jechać ostrożnie
    Pojazdy Mercedes-AMG: olej w skrzyni biegów jest przegrzany.
    Manualny program jazdy M oraz aktywny krótko manualny program jazdy są niedostępne. Moc silnika jest redukowana.
    Pozostawić pojazd do ostygnięcia.
    4matic chwilowo niedostępny
     
     
    Napęd 4MATIC jest przegrzany. Napędzane są jedynie przednie koła pojazdu.
    Jechać dalej.
  • W wyniku oporu powietrza 4MATIC jest szybciej chłodzony.
    Gdy komunikat zniknie z wyświetlacza, 4MATIC jest ponownie dostępny i wszystkie cztery koła pojazdu są napędzane.
  • 4matic nieaktywny 4MATIC ma usterkę. Napędzane są jedynie przednie koła pojazdu.

    Udać się do fachowego serwisu.

    Klapa tylna jest otwarta.

    OSTRZEŻENIE

    Gdy silnik pracuje, przy otwartej klapie tylnej spaliny mogą się przedostać do wnętrza pojazdu.
    Istnieje ryzyko zatrucia!
    • Zamknąć klapę tylną.
    Pokrywa komory silnika jest otwarta.
    Dodatkowo włącza się sygnał ostrzegawczy.

    OSTRZEŻENIE

    Otwarta pokrywa komory silnika może utrudnić widoczność podczas jazdy.
    Istnieje ryzyko wypadku!

    Natychmiast zatrzymać pojazd, zwracając uwagę, aby nie spowodować zagrożenia dla ruchu drogowego.

    • Zabezpieczyć pojazd przed stoczeniem się
    • Zamknąć pokrywę komory silnika.
    Usterka aktywnej pokrywy komory silnika patrz instr. obsługi Aktywna pokrywa komory silnika (system ochrony pieszych) nie działa z powodu usterki lub aktywacji.
    • Udać się do fachowego serwisu.
    Co najmniej jedne drzwi są otwarte. Dodatkowo włącza się sygnał ostrzegawczy.
    Zamknąć wszystkie drzwi.

    Sprawdzić blokadę haka holowniczego
    Hak holowniczy nie jest zablokowany w prawidłowym położeniu.
    Dodatkowo włącza się sygnał ostrzegawczy.

    OSTRZEŻENIE

    Jeśli końcówka haka nie jest zatrzaśnięta, przyczepa może się odczepić. Istnieje ryzyko wypadku!

    Natychmiast zatrzymać pojazd, uwzględniając sytuację na drodze i wyłączyć silnik.

    • Zabezpieczyć pojazd przed stoczeniem się
    • Zablokować końcówkę haka w położeniu krańcowym

    nieaktywny akumulator za mało naładowany
    Napięcie w instalacji elektrycznej jest za niskie. Ogrzewanie postojowe wyłączyło się lub nie można go włączyć
    Przejechać dłuższy odcinek.

    Akumulator będzie ładowany. Gdy napięcie w instalacji elektrycznej będzie wystarczające, ogrzewanie postojowe będzie ponownie dostępne.


    nieaktywny zatankować paliwo
    W zbiorniku jest za mało paliwa. Nie można włączyć ogrzewania postojowego

    Zatankować na najbliższej stacji paliw.


    nieaktywny patrz instr. obsługi
    Ogrzewanie postojowe chwilowo nie działa lub jest uszkodzone.
    W przypadku pojazdu stojącego poziomo i schłodzonego silnika:
    • Spróbować włączyć ogrzewanie cztery razy w odstępie kilku minut

    Jeżeli ogrzewanie postojowe nie włącza się:

    • Udać się do fachowego serwisu.
     Usterka wspomag. kierownicy patrz instr. obsługi
    Usterka lub ograniczenie wspomagania układu kierowniczego.
    Dodatkowo włącza się sygnał ostrzegawczy.

    OSTRZEŻENIE

    Kierowanie pojazdem wymaga wywierania większej siły na kierownicę.
    Istnieje ryzyko wypadku!
    Sprawdzić, czy istnieje możliwość bezpiecznego kierowania pojazdem, mimo konieczności stosowania większej siły.
    Jeżeli można bezpiecznie kierować pojazdem:
    Ostrożnie kontynuować jazdę.
    Niezwłocznie udać się do fachowego serwisu.
    Jeżeli nie można bezpiecznie kierować pojazdem:
    Nie kontynuować jazdy.
    Skontaktować się z fachowym serwisem.
     Usterka układu kierowniczego patrz instr. obsługi Elektryczna blokada układu kierowniczego ma usterkę.

    OSTRZEŻENIE

    Układ kierowniczy może być zablokowany przez elektryczną blokadę układu kierowniczego.
    Istnieje ryzyko wypadku!
    • Natychmiast zatrzymać pojazd, zwracając uwagę, aby nie spowodować zagrożenia dla ruchu drogowego.
    • Zabezpieczyć pojazd przed stoczeniem się
    • Nie kontynuować jazdy.
    • Skontaktować się z fachowym serwisem.
     Przed rozruchem skręcić kierownicę Elektryczna blokada układu kierowniczego nie może odblokować układu kierowniczego.
    • Wyjąć kluczyk ze stacyjki.
    • W celu poluzowania naprężenia obrócić nieco kierownicę
    • Włożyć ponownie kluczyk do stacyjki.
    Telefon No Service Pojazd znajduje się poza zasięgiem sieci telefonicznej.
    • Odczekać, aż na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawi się wskazanie gotowości do działania telefonu komórkowego.

    Dolać płyn do spryskiwaczy
    Poziom płynu do spryskiwaczy w zbiorniku spadł poniżej minimum.
    • Uzupełnić płyn do spryskiwaczy
    Usterka wycieraczek Wycieraczki są uszkodzone.
    Udać się do fachowego serwisu.
    Usterka świateł awaryjnych Światła awaryjne są uszkodzone.
    • Udać się do fachowego serwisu.

    Opony

    Komunikaty na wyświetlaczu Możliwe przyczyny/skutki i rozwiązania ...

    Kluczyk

    Komunikaty na wyświetlaczu Możliwe przyczyny/skutki i rozwiązania ...

    Zobacz tez:

    Uchwyt na napoje
    Ważne zasady bezpieczeństwa Ostrzeżenie  Uchwyt na napoje nie jest przewidziany do zabezpieczania pojemników z napojami podczas jazdy. Pojemnik może zostać wyrzucony z uchwytu i napój może się rozlać. Pasażerowie mogą z ...

    Szyby
    Przełącznik podnośnika szyby w drzwiach kierowcy Przełącznik podnośnika szyby w drzwiach pasażera Przełącznik podnośnika szyby lewych tylnych drzwi* Przełącznik podnośnika szyby prawych tylnych drzwi* opuszczanie i podno ...

    Sterowniki i funkcje systemu
    Odtwarzacz CD Typ A-1 (system z Bluetooth Wireless Technology) Typ A-2 ❈ Wyświetlacz i ustawienia mogą się różnić zależnie od wybranego rodzaju systemu audio. ...

    Samochody