Mercedes-Benz Klasa A: Rejestrowanie danych w pojeździe
- stanu pojazdu
- wydarzeń
- usterek
- tryby pracy komponentów układów. Należą do nich np. poziomy płynów.
- komunikaty o statusie pojazdu i jego poszczególnych komponentów. Należą do nich np. prędkość obrotowa kół/prędkość, hamowanie, przyspieszenie poprzeczne, położenie pedału gazu.
- błędne działanie i usterki ważnych komponentów układów. Należą do nich np. światła, hamulce.
- reakcje pojazdu i tryby pracy w określonych sytuacjach podczas jazdy. Należą do nich np. aktywacja poduszki powietrznej, ingerencja układów poprawiających stabilność.
- statusy otoczenia. Należy do nich np. temperatura otoczenia.
Dane mają charakter wyłącznie techniczny i mogą być wykorzystywane jedynie
- w celu rozpoznawania oraz usuwania usterek i wad
- w celu analizy funkcji pojazdu, np. po wypadku
- w celu optymalizacji funkcji pojazdu.
- naprawy
- procesy serwisowe
- przypadki gwarancyjne
- akcje serwisowe
- protokoły powypadkowe
- uszkodzenia pojazdu
- zeznania świadków
Dalsze funkcje dodatkowe, które zostały uzgodnione umownie z klientem, pozwalają również na przekazywanie określonych danych z pojazdu. Do funkcji dodatkowych należy np. lokalizacja pojazdu w sytuacji awaryjnej.
Zobacz tez:
Ładowanie akumulatora
OSTRZEŻENIE
Podczas ładowania akumulatora i awaryjnego uruchamiania silnika z
akumulatora może ulatniać się łatwopalny gaz. Istnieje niebezpieczeństwo
wybuchu!
Nie palić, nie zbliżać się do akumulatora z otwartym ogniem, nie
d ...
Wskazówki ogólne
Ważne zasady bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE
W przypadku wyłączenia zapłonu podczas jazdy ograniczone jest
działanie ważnych funkcji poprawiających bezpieczeństwo lub są one
całkowicie niedostępne. Może to dotyczyć np ...
Rotacja opon
aby wyrównać zużycie bieżników, zaleca
się przekładanie opon co 12 000 km lub
częściej, jeżeli występuje nieregularne
zużycie.
Przy przekładaniu sprawdzić wyważenie
opon.
Podczas przekładania opon zwr&oacut ...
Użytkowanie zgodne z
przeznaczeniem
Na pierwszy rzut oka