Mercedes-Benz Klasa A: Ważne zasady bezpieczeństwa
Systemy bezpieczeństwa jazdy nie mogą zmniejszyć ryzyka wypadku
wynikającego z niewłaściwego lub nieuważnego stylu jazdy oraz
działają w granicach określonych przez prawa fizyki i nie
eliminują tego ryzyka. Systemy bezpieczeństwa jazdy stanowią
jedynie pomoc dla kierowcy. Odpowiedzialność za zachowanie
bezpiecznej odległości od innych pojazdów, prędkość, hamowanie w
odpowiednim momencie oraz utrzymanie toru jazdy spoczywa
wyłącznie na kierowcy. Styl jazdy należy zawsze dostosowywać do
aktualnej sytuacji i warunków na drodze i zachowywać bezpieczną
odległość od innych pojazdów. Stale śledzić sytuację na drodze.
Jedynie jeśli zapewniony jest możliwie dobry kontakt opon z
nawierzchnią, opisane systemy bezpieczeństwa jazdy mogą działać
z maksymalną skutecznością. W szczególności należy przestrzegać
wskazówek dotyczących opon, zalecanej minimalnej głębokości
bieżnika itd. .
W warunkach zimowych należy używać opon zimowych (opony M+S), w
razie potrzeby z łańcuchami przeciwśnieżnymi. Jedynie w ten
sposób osiągana jest maksymalna moc systemów bezpieczeństwa
jazdy opisanych w niniejszym rozdziale.
Zobacz tez:
System automatycznej regulacji klimatu
Pokrętło regulacji temperatury
Przycisk AUTO (sterowanie automatyczne)
Przycisk wyłączenia
Wyświetlacz układu sterowania klimatem
wnętrza
Pokrętło regulacji obrotów dmuchawy
Przycisk klimatyzowania
(je ...
Schowki z tyłu
Schowek w konsoli środkowej z tyłu
Otwieranie: Wysunąć schowek
za górną krawędź.
Info
W zależności od wyposażenia pojazdu powyżej schowka znajduje się otwarta
półka. ...
Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESC)
Elektroniczny program stabilizacji toru
jazdy (ESC) przeznaczony jest do stabilizacji
toru jazdy podczas skręcania.
Układ ESC sprawdza ustawienie kierownicy
i bieżący kierunek jazdy. Układ ESC
włącza hamowanie poszczególnych kół
i inger ...