Mercedes-Benz Klasa A: Wyłączanie i włączanie ESP (pojazdy Mercedes-AMG)

Ważne zasady bezpieczeństwa

Info 

Należy przestrzegać informacji zawartych w rozdziale "Ważne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa"

Można wybierać pomiędzy następującymi statusami ESP:

• ESP jest włączony.
• SPORT handling mode jest włączony.
• ESP jest wyłączony.

Układ ESP jest włączany przy każdym uruchomieniu silnika, niezależnie od tego, czy był on włączony przed wyłączeniem silnika.

Ostrzeżenie 

Zalecamy włączanie trybu SPORT handling mode lub wyłączanie ESP w następujących sytuacjach:

• podczas jazdy z łańcuchami przeciwśnieżnymi
• podczas jazdy w głębokim śniegu
• podczas jazdy po piasku lub żwirze
• na zamkniętych drogach, gdy wymagane są cechy nad- i podsterowności pojazdu

Jazda w trybie SPORT handling mode lub z wyłączonym układem ESP wymaga wyjątkowo wyszkolonego i doświadczonego kierowcy.

Info 

Układ ESP włączyć natychmiast, gdy opisane wyżej okoliczności już nie występują. W przeciwnym razie ESP nie stabilizuje pojazdu w razie poślizgu i nie eliminuje możliwość obracania się kół w miejscu.

Włączanie lub wyłączanie ESP

• Włączanie trybu SPORT handling mode: Nacisnąć krótko przycisk .
  

Lampka ostrzegawcza SPORT handling mode  w zestawie wskaźników zapala się. Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawia się komunikat SPORT handling mode .

• Wyłączanie trybu SPORT handling mode: Nacisnąć krótko przycisk .
  

Lampka ostrzegawcza SPORT handling mode  w zestawie wskaźników gaśnie.

• Wyłączanie ESP: Naciskać przycisk ,
  aż lampka ostrzegawcza ESP OFF
  w zestawie wskaźników zaświeci się.

Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawia się komunikat  
OFF (wyłączony) .

• Włączanie ESP: Nacisnąć krótko przycisk .
  

Lampka ostrzegawcza ESP OFF 
w zestawie wskaźników gaśnie. Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawia się komunikat  
ON (włączony) .

Właściwości przy włączonym trybie SPORT handling mode

Jeżeli przy włączonym trybie SPORT handling mode jedno lub kilka kół obraca się w miejscu, miga lampka ostrzegawcza ESP 
w zestawie wskaźników. Układ ESP stabilizuje wówczas pojazd jedynie w ograniczonym stopniu.

• ESP jedynie w ograniczonym stopniu stabilizuje tor jazdy
• układ kontroli trakcji jest nadal aktywny
• moment obrotowy silnika jest tylko częściowo ograniczany i koła napędzane mogą obracać się w miejscu
  Koła obracające się w miejscu na luźnym podłożu osiągają efekt frezowania w celu poprawy trakcji.
• przy mocnym wciśnięciu pedału hamulca układ ESP włącza się automatycznie.

Właściwości przy wyłączonym układzie ESP

Gdy układ ESP jest wyłączony i jedno lub więcej kół obraca się w miejscu, lampka ostrzegawcza ESP 
w zestawie wskaźników nie miga. Układ ESP nie stabilizuje wówczas pojazdu.

• ESP nie koryguje stabilności podczas jazdy
• moment obrotowy silnika nie jest już ograniczany i koła napędzane mogą obracać się w miejscu

Koła obracające się w miejscu na luźnym podłożu osiągają efekt frezowania w celu poprawy trakcji.

• układ kontroli trakcji jest nadal aktywny
• aktywny asystent układu hamulcowego jest niedostępny; funkcje ochronne nie są uruchamiane również przy silnym hamowaniu, wspomaganym działaniem ESP
• układ PRE-SAFE jest niedostępny; funkcje ochronne nie są uruchamiane również przy silnym hamowaniu, wspomaganym działaniem ESP
• przy mocnym wciśnięciu pedału hamulca układ ESP włącza się automatycznie.