Mercedes-Benz Klasa A: Wyłączanie TEMPOMATU
Do dyspozycji jest kilka sposobów wyłączania TEMPOMATU:
- Nacisnąć krótko dźwignię TEMPOMATU do przodu
.
lub
- Zahamować.
lub
- Nacisnąć krótko dźwignię TEMPOMATU w kierunku strzałki
.
Wybrane jest tymczasowe ograniczenie prędkości. Lampka kontrolna LIM
w dźwigni TEMPOMATU świeci się.
TEMPOMAT wyłącza się automatycznie
- gdy pojazd jest zabezpieczony za pomocą elektrycznego hamulca postojowego
- przy prędkości poniżej 30 km/h
- gdy następuje ingerencja ESP lub gdy ESP zostanie wyłączony
- jeśli w pojeździe z mechaniczną skrzynią biegów podczas jazdy nastąpi włączenie biegu jałowego na ponad sześć sekund lub pedał sprzęgła zostanie wciśnięty i przytrzymany przez ponad sześć sekund
- jeśli w pojeździe z mechaniczną skrzynią biegów nastąpi zbyt duży spadek prędkości obrotowej silnika na skutek włączenia zbyt wysokiego biegu
- jeśli w pojeździe z automatyczną skrzynią biegów skrzynia biegów jest przełączana podczas jazdy w położenie N.
Gdy TEMPOMAT wyłącza się, słychać sygnał dźwiękowy. Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym na ok. pięć sekund pojawia się komunikat TEMPOMAT wył .
Info
W chwili wyłączenia silnika z pamięci kasowana jest ostatnio wprowadzona wartość prędkości.
Ustawianie prędkości
Ogranicznik prędkościZobacz tez:
Działanie układu wspomagania
parkowania tyłem
Warunki robocze
System zostanie włączony podczas
cofania z włączonym wyłącznikiem
zapłonu.
Odległość wykrywania, kiedy układ
wspomagania parkowania tyłem jest
włączony, wynosi ok. 120 cm (47 cali).
&nbs ...
Dodatkowe przepisy bezpieczeństwa
Podczas jazdy pasażerowie nie
powinni wstawać ani zmieniać miejsc.
Pasażer, który podczas kolizji lub awaryjnego
zatrzymania pojazdu nie ma zapiętego
pasa, może zostać rzucony na elementy
wyposażenia wnętrza pojazdu lub
na drugiego pasa& ...
Regulacja pochylenia oparcia
aby pochylić oparcie, należy:
1. Lekko pochylić do przodu i podnieść
dźwignię regulacji pochylenia oparcia
fotela.
2. Ostrożnie pochylić się i ustawić oparcie
w wymaganym położeniu.
3. Zwolnić dźwignię i sp ...
