Toyota Aygo: Sterowanie klimatyzacją
Typ A
Typ B
Regulacja temperatury
Typ A
Obrócić pokrętło regulacji temperatury zgodnie z ruchem wskazówek zegara (cieplej).
Typ B
Obrócić pokrętło regulacji temperatury zgodnie z ruchem wskazówek zegara (cieplej) lub w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (chłodniej).
Jeżeli przycisk 
nie jest
wciśnięty, układ nadmuchuje powietrze
o temperaturze otoczenia lub podgrzane.
Regulacja intensywności nawiewu
Aby wyregulować intensywność nawiewu, należy obrócić pokrętło regulacji intensywności nawiewu zgodnie z ruchem wskazówek zegara (zwiększanie) lub w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (zmniejszanie).
Ustawienie pokrętła w pozycji "0" wyłącza wentylator.
Zmiana kierunku nawiewu powietrza
Ustawić pokrętło wyboru kierunku nawiewu powietrza w żądanej pozycji.
- Nawiew kierowany jest na górną część ciała.
- Nawiew kierowany jest na górną część ciała i na stopy.
- Nawiew kierowany jest na stopy.
- Nawiew kierowany jest na stopy i na przednią szybę w celu usunięcia zaparowania.
- Nawiew kierowany jest na przednią szybę w celu usunięcia
zaparowania.
Wcelu dokładniejszego dopasowania nawiewu można również ustawiać pokrętło w pozycjach pomiędzy pozycjami opisanymi powyżej.
Ręcznie sterowany układ
klimatyzacji
Inne funkcjeZobacz tez:
Wyświetlacz temperatury
zewnętrznej
Zakres pokazywanych temperatur mieści się w granicach od -40C do
50C.
Typ A
Typ B
Wskazania temperatury zewnętrznej są widoczne, gdy
Wersje z mechanicznym kluczykiem
Wyłącznik zapłonu znajduje się w pozycji "ON".
Wersje z elektronicznym kluc ...
Inne funkcje
Przełączanie pomiędzy doprowadzaniem powietrza z zewnątrz
a recyrkulacją powietrza
Nacisnąć przycisk .
Kolejne naciśnięcia przycisku przełączają pomiędzy doprowadzaniem
powietrza z zewnątrz (nie jest wyświetlony
), a ...
Wysokociśnieniowy agregat myjący
OSTRZEŻENIE
Strumień wody z dyszy o okrągłym przekroju (frez do brudu) może
spowodować niewidoczne zewnętrznie uszkodzenia opon lub elementów podwozia.
Uszkodzone w ten sposób komponenty mogą nieoczekiwanie ulec awarii. Istnieje
ryz ...
