Fiat 500: Bezpieczeństwo pasywne/bezpieczeńs two aktywne
Bezpieczeństwo pasywne
Samochód ten ma jednakowe parametry bezpieczeństwa pasywnego jak inne wersje. W szczególności, jeśli chodzi o mocowania zbiornika (umieszczonego we wnęce koła zapasowego), zostały one zaprojektowane tak, aby spełniały wymagania testów zderzeniowych zgodnie ze standardami bezpieczeństwa firmy Fiat.
Bezpieczeństwo aktywne
Samochód ma jednakowe parametry bezpieczeństwa aktywnego jak inne wersje.
Mimo, iż układ LPG posiada liczne zabezpieczenia, przy każdorazowym dłuższym nieużywaniu samochodu lub transportowaniu go na skutek usterki lub wypadku, zaleca się przestrzeganie poniższej procedury:
- odkręcić urządzenia mocujące A-rys. 52, a następnie zdjąć pokrywę B;
- zamknąć zawór LPG, obracając w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara pierścień radełkowany C-rys. 53;
- zamontować z powrotem pokrywę i wkręcić mechanizmy mocujące.
Zobacz tez:
Systemy ułatwiające jazdę
Komunikaty na wyświetlaczu
Możliwe przyczyny/skutki i
rozwiązania
Attention Assist: Odpocznij!
ATTENTION ASSIST stwierdził na podstawie okre" ...
Prawidłowe korzystanie z pasów bezpieczeństwa
Część barkowa pasa bezpieczeństwa
musi przebiegać przez
środek barku i nie może dotykać
szyi ani zsuwać się po ramieniu.
Część biodrowa pasa bezpieczeństwa
powinna przebiegać
możliwie najniżej na biod ...
Chwilowe zużycie paliwa
(l/100 km lub MPG)
(jeśli jest w wyposażeniu)
Typ A
Tryb ten oblicza chwilowe zużycie paliwa
co 2 sekundy na podstawie przebytej
drogi i dawki wtrysku paliwa.
Typ B
Tryb ten oblicza chwilowe zużycie paliwa
co 0,2 sekundy na podstawie przebytej
drogi i dawki wtrysku paliwa.
UWAGA
Aby zostało obliczone chwilowe zuż ...