Fiat 500: Boczne poduszki powietrzne

(Side bag - Window bag)

W celu zwiększenia ochrony pasażerów w przypadku zderzenia bocznego samochód wyposażony jest w przednie boczne poduszki powietrzne (Side bag) (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano) i kurtyny powietrzne (Window bag) (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano).

Boczne poduszki powietrzne chronią pasażerów w przypadku zderzeń bocznych o średnio-dużej energii, oddzielając poduszką osoby siedzące od bocznych elementów konstrukcyjnych samochodu.

Brak aktywacji poduszek powietrznych bocznych o innym charakterze zderzenia (przednie, tylne, wywrócenie się samochodu, itp.), nie oznacza nieprawidłowego działania systemu.

Side bag (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)

Składają się z dwóch poduszek napełnianych natychmiast, umieszczonych w oparciach siedzeń przednich rys. 74, które zabezpieczają okolice miednicy, klatki piersiowej i ramion pasażerów w przypadku zderzenia bocznego o sile średnio-wysokiej.

Side bag


Window bag (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)

Składa się z dwóch poduszek typu "kurtyna" umieszczonych za bocznymi poszyciami dachu rys. 75 oraz przykrytych odpowiednimi elementami wykończeniowymi. Zadaniem tych poduszek jest ochrona głów pasażerów przednich w przypadku zderzenia bocznego, dzięki dużej powierzchni napełniających się poduszek.

Window bag


Ostrzeżenia

Najlepszą ochronę przez system w przypadku zderzenia bocznego daje prawidłowa pozycja na siedzeniu, ponieważ umożliwia właściwe rozłożenie się kurtyn powietrznych.

Możliwe jest uruchomienie się poduszek przednich i/lub bocznych, jeżeli samochód zostanie mocno uderzony o spód nadwozia, jak na przykład gwałtowne uderzenie o schody, chodniki, nasypy ziemi, uderzenia, nierówności drogi lub wpadniecie samochodu do dużej dziury.

Podczas uruchomienia poduszek powietrznych uwalnia się niewielka ilość pyłu. Pył ten nie jest szkodliwy i nie oznacza początku pożaru; ponadto powierzchnia rozłożonej poduszki powietrznej i wnętrze samochodu może zostać pokryte resztkami pyłu: pył ten może podrażnić skórę i oczy.

W tym przypadku należy natychmiast przemyć skórę i oczy neutralnym mydłem i wodą.

W przypadku kolizji, w której uruchomiły się jakiekolwiek urządzenia bezpieczeństwa, należy zwrócić się do ASO marki Fiat w celu dokonania ich wymiany i zweryfikowania stanu układu.

Wszystkie czynności kontrolne, naprawy lub wymiany dotyczące poduszek powietrznych muszą być wykonywane w ASO marki Fiat. W przypadku złomowania samochodu należy zwrócić się do ASO marki Fiat w celu zdezaktywowania układu.

Aktywacja napinaczy pasów bezpieczeństwa, przednich poduszek powietrznych i bocznych uzależniona jest od różnych czynników, w zależności od typu zderzenia. Brak aktywacji jednego lub kilku z urządzeń nie wskazuje na niewłaściwe funkcjonowanie systemu.

Przednie poduszki powietrzne

Przednie poduszki powietrzne (po stronie kierowcy i pasażera) oraz poduszka powietrzna chroniąca kolana kierowcy (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano), chron ...

Uruchamianie i jazda

...

Zobacz tez:

Układ kontroli stabilności pojazdu (VSM)
Układ kontroli stabilności pojazdu (VSM) pomaga utrzymać tor jazdy podczas przyspieszania lub hamowania na śliskiej nawierzchni, gdy rozkład trakcji na cztery koła stanie się nierówny. OSTRZEŻENIE Używając układu VSM należy prz ...

Hamulec postojowy
Aby uruchomić hamulec postojowy, należy, naciskając stopą pedał hamulca zasadniczego, pociągnąć do końca dśwignię hamulca postojowego. Aby zwolnić hamulec postojowy, należy lekko pociągnąć dświgni&# ...

Przednie światła przeciwmgielne (jeśli jest w wyposażeniu)
Światła przeciwmgielne są stosowane do zapewnienia lepszej widoczności i zapobieżenia wypadkom przy słabej widzialności spowodowanej mgłą, deszczem, śniegiem, itp. Światła przeciwmgielne zostaną włączone, gdy ich wy& ...

Samochody