Fiat 500: Boczne poduszki powietrzne

(Side bag - Window bag)

W celu zwiększenia ochrony pasażerów w przypadku zderzenia bocznego samochód wyposażony jest w przednie boczne poduszki powietrzne (Side bag) (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano) i kurtyny powietrzne (Window bag) (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano).

Boczne poduszki powietrzne chronią pasażerów w przypadku zderzeń bocznych o średnio-dużej energii, oddzielając poduszką osoby siedzące od bocznych elementów konstrukcyjnych samochodu.

Brak aktywacji poduszek powietrznych bocznych o innym charakterze zderzenia (przednie, tylne, wywrócenie się samochodu, itp.), nie oznacza nieprawidłowego działania systemu.

Side bag (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)

Składają się z dwóch poduszek napełnianych natychmiast, umieszczonych w oparciach siedzeń przednich rys. 74, które zabezpieczają okolice miednicy, klatki piersiowej i ramion pasażerów w przypadku zderzenia bocznego o sile średnio-wysokiej.

Side bag


Window bag (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)

Składa się z dwóch poduszek typu "kurtyna" umieszczonych za bocznymi poszyciami dachu rys. 75 oraz przykrytych odpowiednimi elementami wykończeniowymi. Zadaniem tych poduszek jest ochrona głów pasażerów przednich w przypadku zderzenia bocznego, dzięki dużej powierzchni napełniających się poduszek.

Window bag


Ostrzeżenia

Najlepszą ochronę przez system w przypadku zderzenia bocznego daje prawidłowa pozycja na siedzeniu, ponieważ umożliwia właściwe rozłożenie się kurtyn powietrznych.

Możliwe jest uruchomienie się poduszek przednich i/lub bocznych, jeżeli samochód zostanie mocno uderzony o spód nadwozia, jak na przykład gwałtowne uderzenie o schody, chodniki, nasypy ziemi, uderzenia, nierówności drogi lub wpadniecie samochodu do dużej dziury.

Podczas uruchomienia poduszek powietrznych uwalnia się niewielka ilość pyłu. Pył ten nie jest szkodliwy i nie oznacza początku pożaru; ponadto powierzchnia rozłożonej poduszki powietrznej i wnętrze samochodu może zostać pokryte resztkami pyłu: pył ten może podrażnić skórę i oczy.

W tym przypadku należy natychmiast przemyć skórę i oczy neutralnym mydłem i wodą.

W przypadku kolizji, w której uruchomiły się jakiekolwiek urządzenia bezpieczeństwa, należy zwrócić się do ASO marki Fiat w celu dokonania ich wymiany i zweryfikowania stanu układu.

Wszystkie czynności kontrolne, naprawy lub wymiany dotyczące poduszek powietrznych muszą być wykonywane w ASO marki Fiat. W przypadku złomowania samochodu należy zwrócić się do ASO marki Fiat w celu zdezaktywowania układu.

Aktywacja napinaczy pasów bezpieczeństwa, przednich poduszek powietrznych i bocznych uzależniona jest od różnych czynników, w zależności od typu zderzenia. Brak aktywacji jednego lub kilku z urządzeń nie wskazuje na niewłaściwe funkcjonowanie systemu.

Przednie poduszki powietrzne

Przednie poduszki powietrzne (po stronie kierowcy i pasażera) oraz poduszka powietrzna chroniąca kolana kierowcy (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano), chron ...

Uruchamianie i jazda

...

Zobacz tez:

Dane techniczne i informacje dla użytkownika
Silnik Wymiary Moc żarówek w watach * : jeśli jest w wyposażeniu Opony i koła *1 : Wskaźnik nośności *2 : Symbol prędkości UWAGA  Podczas wymiany opon zalecamy, stosowanie takich samych opon, jak pierwotnie dostarc ...

Zapinanie i regulacja pasów bezpieczeństwa
Należy przestrzegać wskazówek bezpieczeństwa dotyczących pasa bezpieczeństwa  oraz wskazówek na temat prawidłowego użycia pasa bezpieczeństwa Schemat podstawowy Ustawić położenie fotela Oparcie fotela musi by ...

Otwieranie pokrywy komory silnikowej
 W celu otwarcia pokrywy komory silnikowej, należy pociągnąć dźwignię zwalniającą zatrzask. Pokrywa komory silnikowej powinna z lekka się otworzyć. OSTRZEŻENIE Po wyłączeniu silnika pojazdu, stoją ...

Samochody