Fiat 500: Dach składany

• Dach składany można otworzyć/ zamknąć przy użyciu przycisków A lub B-rys. 29, znajdujących się w pobliżu lampy sufitowej.

Zaleca się zamykać dach składany, jeśli pozostawia się samochód na parkingu.

Zamknięty dach składany nie tylko chroni skutecznie kabinę przed nieprzewidzianymi uszkodzeniami związanymi z niepogodą, ale także chroni przed kradzieżą.

OSTRZEŻENIE: w przypadku częstego przesuwania dachu w krótkim czasie może wystąpić przegrzanie silniczka i w konsekwencji zablokowanie systemu przez układ zabezpieczenia termicznego. Należy odczekać minutę i powtórzyć sterowanie.

Otwieranie z pozycji wyjściowej dachu całkowicie zamkniętego

•  Po naciśnięciu jeden raz przycisku A-rys. 29 dach otworzy się automatycznie, aż osiągnie pozycję całkowitego otwarcia poziomego (pozycja spojler - patrz rys. 30).
•  Jeżeli przed osiągnięciem pozycji zatrzymania zostanie naciśnięty jeden z dwóch przycisków, dach zatrzyma się w jednej z pozycji pośredniej na odcinku poziomym otwarcia.

Otwieranie dachu w przypadku pozycji poziomej pośredniej

•  Z pozycji pośredniej na odcinku poziomym, po naciśnięciu jeden raz przycisku A-rys. 29 dach wznawia ruch automatyczny do momentu osiągnięcia pozycji całkowitego otwarcia na odcinku poziomym (pozycja spojler - patrz rys. 30).

Otwieranie dachu z pozycji spoiler w pozycję całkowitego otwarcia

•  Z pozycji spojler, po naciśnięciu jeden raz przycisku A-rys. 29 dach ustawia się automatycznie w pozycji całkowitego otwarcia (otwarcie pionowe - patrz rys. 31).
•  Jeżeli przed osiągnięciem pozycji spojler naciśnięty zostanie jeden z dwóch przycisków, dach składany zatrzyma się i zmieni kierunek przesuwania, ustawiając się w pozycji początkowej (pozycja spojler).

Zamykanie dachu z pozycji całkowitego otwarcia

•  Po naciśnięciu jeden raz przycisku B-rys. 29 dach zamknie się automatycznie, aż osiągnie pozycję spojler (zamknięcie odcinka pionowego). Jeżeli przed osiągnięciem pozycji spojler naciśnięty zostanie jeden z dwóch przycisków, dach zatrzyma się i zmieni kierunek przesuwania, ustawiając się w pozycji początkowej (całkowicie otwartej).

Pozycja wyjściowa: z pozycji spojler do dachu całkowicie zamkniętego

•  Z pozycji spojler, po naciśnięciu jeden raz przycisku B-rys. 29, dach ustawia się automatycznie w pozycji bezpieczeństwa (około 25 cm od pozycji całkowitego zamknięcia).
• Jeżeli przed osiągnięciem pozycji zatrzymania zostanie naciśnięty jeden z dwóch przycisków, dach zatrzyma się w jednej z pozycji pośredniej na odcinku poziomym otwarcia.

UWAGA: dach nie zamyka się całkowicie w sposób automatyczny.

Aby całkowicie zamknąć dach, konieczne jest przytrzymanie wciśniętego przycisku B. W momencie puszczenia przycisku, zanim dach osiągnie pozycję całkowitego zamknięcia, nastąpi natychmiastowe zatrzymanie dachu.

Pozycja wyjściowa: z pozycji spojler pośredniej do dachu całkowicie zamkniętego

•  Z pozycji pośredniej na odcinku poziomym, po naciśnięciu jeden raz przycisku B-rys. 29, dach wznawia ruch automatyczny do momentu osiągnięcia pozycji bezpieczeństwa (około 25 cm od pozycji całkowitego zamknięcia na odcinku poziomym).
•  Aby całkowicie zamknąć dach, konieczne jest dłuższe naciśnięcie przycisku B.
•  W momencie puszczenia przycisku, zanim dach osiągnie pozycję całkowitego zamknięcia, nastąpi natychmiastowe zatrzymanie dachu.

Manewr awaryjny

W przypadku braku funkcjonowania przycisków sterujących, dach można przesunąć ręcznie w następujący sposób:

•  wziąć klucz z wyposażenia znajdujący się w bagażniku, w pojemniku z narzędziami lub w zestawie Fix&Go;
•  włożyć klucz w odpowiednie gniazdo A-rys. 32, znajdujące sie wewnątrz komory bagażnika, pod półka tylną;
•  obrócić: w prawo, aby otworzyć dach składany; w lewo, aby zamknąć dach składany.

Procedura inicjalizacji

W przypadku ewentualnego odłączenia akumulatora lub przepalenia się bezpiecznika zabezpieczającego, konieczna jest ponowna inicjalizacja funkcjonowania dachu składanego.

Należy wykonać, co następuje:

•  przed wykonaniem jakiejkolwiek innej operacji należy upewnić się, że silnik jest włączony w trakcie całej procedury inicjalizacji;
•  nacisnąć przycisk otwierania A-rys.

  29 i przytrzymać do momentu, w którym dach otwierany ustawi się w pozycji całkowitego otwarcia;

•  po uzyskaniu pozycji całkowitego otwarcia przytrzymać naciśnięty przycisk przez przynajmniej 2 sekundy;
•  nacisnąć przycisk zamykania B-rys.

  29 i przytrzymać do momentu, w którym dach otwierany ustawi się w pozycji całkowitego zamknięcia;

•  po uzyskaniu pozycji całkowitego zamknięcia przytrzymać naciśnięty przycisk B-rys. 29 przez przynajmniej 2 sekundy.

Na zakończenie procedury dach automatycznie wykona skok całkowitego otwarcia i zamknięcia (do 25 cm w pozycję całkowitego zamknięcia) aby zasygnalizować kierowcy przywrócenie prawidłowego funkcjonowania.

Ostrzeżenia

•  Przesuwanie dachu na odcinku poziomym możliwe jest przy każdej prędkości samochodu niższej od 100 km/h, a na odcinku pionowym przy każdej prędkości samochodu niższej od 80 km/h.
•  Przesuwanie dachu możliwe jest w każdych warunkach i temperaturze od -18 do +80C.
•  Zaleca się zawsze utrzymywać uruchomiony silnik podczas każdego ruchu otwierania lub zamykania dachu składanego.
•  W razie konieczności należy dokonać odłączenia akumulatora, gdy dach jest otwarty lub zamknięty, ale NIE wówczas, gdy dach jest w ruchu.
•  Nie należy mocować na dachu urządzeń do przewożenia bagażu ani podróżować z przedmiotami opartymi o otwarty dach.
•  Włączenie tylnej szyby ogrzewanej, wykonywane przez użytkownika, następuje tylko wówczas, jeżeli dach jest całkowicie zamknięty. W przypadku nieprawidłowego zamknięcia dachu nie włączy się ogrzewanie tylnej szyby ani nie zaświeci się odpowiednia lampka.
•  Użycie elementu sterowania otwieraniem dachu otwieranego powoduje (o ile funkcja taka została wcześniej włączona), wyłączenie ogrzewania szyby tylnej i wyłączenie odnośnej lampki sygnalizacyjnej.
•  Nie należy usuwać ostrymi przedmiotami lodu, który może tworzyć się na składanym dachu;
•  Nie należy używać skrobaczek lub produktów w spreju do usuwania lodu, mogącego tworzyć się na ogrzewanej szybie tylnej, aby uniknąć jej uszkodzenia.
•  Nie należy opierać przedmiotów o dach otwierany: działanie dachu mogłoby wówczas spowodować ich upadnięcie, powodując uszkodzenia lub obrażenia osób.
•  Jeżeli samochód pozostanie zaparkowany przez dłuższy czas na otwartym powietrzu, dach należy przykryć płótnem zabezpieczającym.
• Nie należy pozostawiać dachu złożonego przez dłuższy czas, aby uniknąć powstania możliwych zagięć lub nieestetycznych pozostałości na płótnie.
•  Przed uruchomieniem dachu należy upewnić się, czy istnieje wystarczająca przestrzeń, aby łatwo wykonać tego typu czynność i czy w pobliżu części ruchomych dachu nie znajdują się elementy lub osoby mogące zakłócić ruch dachu.
•  Przy włączonej automatycznej klimatyzacji, gdy dach nie jest całkowicie zamknięty, może wystąpić zmniejszenie natężenia powietrza nawiewanego do wnętrza nadwozia.
•  Gdy dach jest otwarty podczas jazdy samochodu, system rozpoznania głosowego z powodu hałasu zewnętrznego może nie rozpoznać poleceń głosowych; gdy dach jest zamknięty, a samochód jedzie z dużą prędkością, funkcja głosowego nawiązywania połączenia może być nierozpoznawana.