Fiat 500: Holowanie samochodu
Wersja ze skrzynią biegów Dualogic
Należy upewnić się, czy skrzynia biegów jest na luzie (N) (próbując przesunąć samochód) i wykonać czynności, jak w przypadku holowania normalnego samochodu z mechaniczną skrzynią biegów.
Gdy nie ma możliwości ustawienia skrzyni biegów na luzie, nie należy holować samochodu, konieczne jest wówczas zwrócenie się do ASO Fiata.
MONTAŻ UCHWYTU HOLOWNICZEGO
Uchwyt do holowania, znajdujący się na wyposażeniu samochodu, umieszczony jest w pojemniku z narzędziami, pod dywanikiem w bagażniku.
Należy wykonać, co następuje:
- wyjąć zaślepkę przednią A-rys. 110 lub tylną rys. 111;
- wyjąć uchwyt holowniczy B z gniazda w pojemniku na narzędzia;
- wkręcić do oporu uchwyt w sworzeń gwintowany.


Zobacz tez:
Ogrzewanie i klimatyzacja sterowane ręcznie
Układ ogrzewania i chłodzenia może być
również regulowany ręcznie za pomocą
przycisków innych niż aUTo. W tym trybie
system pracuje sekwencyjnie, stosownie
do kolejności wciśnięcia przycisków.
1. Uruchomić silnik ...
Ręczne ogrzewanie oraz
klimatyzowanie
System ogrzewania oraz chłodzenia
może być sterowany ręcznie, jak również
przez wciśnięcie przycisków innych niż
przycisk AUTO. W tym przypadku,
system działa kolejno zgodnie z
kolejnością wybranych przycisków.
Przy ...
Sterowanie klimatyzacją
Typ A
Typ B
Regulacja temperatury
Typ A
Obrócić pokrętło regulacji temperatury
zgodnie z ruchem
wskazówek zegara (cieplej).
Typ B
Obrócić pokrętło regulacji temperatury
zgodnie z ruchem
wskazówek zegara (cieplej) lub
w kierunku ...
Ładowanie
akumulatora
Obsługa i konserwacja