Fiat 500: Holowanie samochodu
Wersja ze skrzynią biegów Dualogic
Należy upewnić się, czy skrzynia biegów jest na luzie (N) (próbując przesunąć samochód) i wykonać czynności, jak w przypadku holowania normalnego samochodu z mechaniczną skrzynią biegów.
Gdy nie ma możliwości ustawienia skrzyni biegów na luzie, nie należy holować samochodu, konieczne jest wówczas zwrócenie się do ASO Fiata.
MONTAŻ UCHWYTU HOLOWNICZEGO
Uchwyt do holowania, znajdujący się na wyposażeniu samochodu, umieszczony jest w pojemniku z narzędziami, pod dywanikiem w bagażniku.
Należy wykonać, co następuje:
- wyjąć zaślepkę przednią A-rys. 110 lub tylną rys. 111;
- wyjąć uchwyt holowniczy B z gniazda w pojemniku na narzędzia;
- wkręcić do oporu uchwyt w sworzeń gwintowany.
Zobacz tez:
Ważne zasady bezpieczeństwa
Czujniki niektórych układów ułatwiających jazdę oraz układów
bezpieczeństwa jazdy regulują się samoczynnie po przejechaniu
określonego odcinka od dostawy pojazdu lub po naprawie. Pełna
skuteczn ...
Akumulator
Akumulator w samochodzie jest
akumulatorem "O ograniczonej
obsłudze": w normalnych warunkach
użycia nie wymaga uzupełniania
elektrolitu wodą destylowaną.
SPRAWDZANIE STANU
NAŁaDOWANIA I
POZIOMU ELEKTROLITU
Powyższe czynności kontrolne
powinny być ...
Włączanie asystenta pasa ruchu
Włączyć asystenta pasa ruchu za pomocą komputera pokładowego, wybierając
w tym celu Standard (standardowy) lub
Adaptiv (adaptacyjny)
Jeśli prędkość przekracza 60 km/h i oznaczenia pasa ruchu są rozpoznawane, są
one prezentowane ...