Fiat 500: Holowanie samochodu
Wersja ze skrzynią biegów Dualogic
Należy upewnić się, czy skrzynia biegów jest na luzie (N) (próbując przesunąć samochód) i wykonać czynności, jak w przypadku holowania normalnego samochodu z mechaniczną skrzynią biegów.
Gdy nie ma możliwości ustawienia skrzyni biegów na luzie, nie należy holować samochodu, konieczne jest wówczas zwrócenie się do ASO Fiata.
MONTAŻ UCHWYTU HOLOWNICZEGO
Uchwyt do holowania, znajdujący się na wyposażeniu samochodu, umieszczony jest w pojemniku z narzędziami, pod dywanikiem w bagażniku.
Należy wykonać, co następuje:
- wyjąć zaślepkę przednią A-rys. 110 lub tylną rys. 111;
- wyjąć uchwyt holowniczy B z gniazda w pojemniku na narzędzia;
- wkręcić do oporu uchwyt w sworzeń gwintowany.


Zobacz tez:
Kokpit
Manetki zmiany biegów przy kierownicy
Przełącznik zespolony
Zestaw wskaźników
Klakson
Dźwignia wybierania biegów DIRECT SELECT
Wskaźnik ostrzegawczy asystent parkowania PARKTRONIC
Panel obsługi w dachu
Układy ...
Sterowanie światłami
Przełącznik świateł posiada pozycję
reflektorów oraz świateł postojowych.
W celu obsługi świateł, obrócić pokrętło
na końcu dźwigni sterującej do jednej z
następujących pozycji:
Pozy ...
Wyloty wentylacyjne
Lokalizacja wylotów wentylacyjnych
Wyloty wentylacyjne i intensywność
nawiewu są zmienne
w zależności od wybranego
trybu nawiewu powietrza.
* : W niektórych wersjach
Regulacja ustawienia oraz otwieranie i zamykanie wylotów wentylacyjnych
Kie ...
Ładowanie
akumulatora
Obsługa i konserwacja