Fiat 500: Holowanie samochodu
Wersja ze skrzynią biegów Dualogic
Należy upewnić się, czy skrzynia biegów jest na luzie (N) (próbując przesunąć samochód) i wykonać czynności, jak w przypadku holowania normalnego samochodu z mechaniczną skrzynią biegów.
Gdy nie ma możliwości ustawienia skrzyni biegów na luzie, nie należy holować samochodu, konieczne jest wówczas zwrócenie się do ASO Fiata.
MONTAŻ UCHWYTU HOLOWNICZEGO
Uchwyt do holowania, znajdujący się na wyposażeniu samochodu, umieszczony jest w pojemniku z narzędziami, pod dywanikiem w bagażniku.
Należy wykonać, co następuje:
- wyjąć zaślepkę przednią A-rys. 110 lub tylną rys. 111;
- wyjąć uchwyt holowniczy B z gniazda w pojemniku na narzędzia;
- wkręcić do oporu uchwyt w sworzeń gwintowany.


Zobacz tez:
Wyłączanie silnika
Zatrzymać samochód.
Przestawić dśwignię skrzyni biegów w położenie E, M lub R (wersje
z mechaniczną skrzynią biegów z funkcją automatycznej zmiany
przełożeń) lub w położenie neutralne N (wersje z mech ...
Przygotowanie do awaryjnego holowania samochodu
Wyjąć zaczep holowniczy
Wcisnąć w lewym dolnym rogu
zaślepkę otworu holowniczego,
a następnie ją otworzyć.
Wsunąć zaczep w gniazdo
i częściowo wkręcić dłonią.
Mocno dokręcić ...
Kołysanie pojazdu
Jeśli zachodzi potrzeba rozkołysania
pojazdu by wydostać go ze śniegu,
piasku lub błota, najpierw należy obrócić
kierownicę na boki, by oczyścić obszar
wokół przednich kół. Następnie należy
przestawić ...
Ładowanie
akumulatora
Obsługa i konserwacja