Fiat 500: Holowanie samochodu
Wersja ze skrzynią biegów Dualogic
Należy upewnić się, czy skrzynia biegów jest na luzie (N) (próbując przesunąć samochód) i wykonać czynności, jak w przypadku holowania normalnego samochodu z mechaniczną skrzynią biegów.
Gdy nie ma możliwości ustawienia skrzyni biegów na luzie, nie należy holować samochodu, konieczne jest wówczas zwrócenie się do ASO Fiata.
MONTAŻ UCHWYTU HOLOWNICZEGO
Uchwyt do holowania, znajdujący się na wyposażeniu samochodu, umieszczony jest w pojemniku z narzędziami, pod dywanikiem w bagażniku.
Należy wykonać, co następuje:
- wyjąć zaślepkę przednią A-rys. 110 lub tylną rys. 111;
- wyjąć uchwyt holowniczy B z gniazda w pojemniku na narzędzia;
- wkręcić do oporu uchwyt w sworzeń gwintowany.


Zobacz tez:
Wprowadzenie
Prawidłowo zapięty pas bezpieczeństwa, w razie zderzenia lub dachowania,
najbardziej skutecznie redukuje przemieszczanie się pasażera. Ogranicza to
ryzyko doznania obrażenia o elementy wnętrza pojazdu lub wyrzucenie z pojazdu.
Poza tym, pas bezpieczeństw ...
Asystent układu kierowniczego
STEER CONTROL
Informacje ogólne
Pilot układu kierowniczego STEER CONTROL poprzez wyczuwalny impuls na
kierownicy pomaga kierowcy kręcić kierownicą we właściwym kierunku w
celu stabilizacji pojazdu.
Zalecenie skrętu pojawia się w szczeg& ...
Pozycja pasażera podczas jazdy
Jazda z odchylonym oparciem może być
bardzo niebezpieczna. Przy odchylonym
oparciu siedzenia ochrona zapewniana
przez system bezpieczeństwa samochodu
(pasy bezpieczeństwa i poduszki
powietrzne) jest znacznie zmniejszona.
aby pasy bezpieczeństwa działały pra ...
Ładowanie
akumulatora
Obsługa i konserwacja