Fiat 500: Ładowanie akumulatora
OSTRZEŻENIE Opis procedury ładowania akumulatora przedstawiono wyłącznie informacyjnie. W celu wykonania tego typu czynności zalecamy zwrócić się do ASO Fiata.
OSTRZEŻENIE Przed odłączeniem i późniejszym podłączeniem do akumulatora zasilania elektrycznego należy poczekać co najmniej minutę od ustawienia kluczyka w wyłączniku zapłonu w położeniu STOP i od zamknięcia drzwi po stronie kierowcy.
Akumulator zaleca się ładować wolno prądem o niskim natężeniu przez około 24 godziny. Ładowanie akumulatora przez dłuższy czas może spowodować jego uszkodzenie.
Wersje bez systemu Start&Stop (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Aby doładować akumulator, należy:
- odłączyć zacisk od bieguna ujemnego akumulatora;
- połączyć bieguny akumulatora z przewodami urządzenia ładującego, przestrzegając biegunowości;
- włączyć urządzenie ładujące;
- po zakończeniu ładowania wyłączyć urządzenie przed odłączeniem go od akumulatora;
- połączyć z powrotem zacisk z biegunem ujemnym akumulatora.
Wersje z systemem Start&Stop (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Aby doładować akumulator, należy:
- odłączyć konektor A-rys. 108 (poprzez naciśnięcie przycisku B) od czujnika C monitorowania stanu naładowania akumulatora, zainstalowanego na ujemnym biegunie D akumulatora;
- połączyć przewód dodatni ładowarki z biegunem dodatnim akumulatora E-rys. 109 i przewód ujemny z zaciskiem czujnika D;
- włączyć urządzenie ładujące.
Po zakończeniu ładowania urządzenie ładujące należy wyłączyć;
- po odłączeniu urządzenia ładującego podłączyć z powrotem konektor A do czujnika C, jak pokazano na rys. 108.
Zobacz tez:
Układ wspomagania parkowania tyłem
Układ wspomagania parkowania tyłem
pomaga kierowcy podczas ruchu
pojazdu do tyłu poprzez emitowanie
sygnału dźwiękowego jeśli w odległości
47 in. (120 cm) od pojazdu wykryty
zostanie jakiś obiekt. System ten jest
systemem uzupełniaj ...
Sytuacja awaryjna podczas jazdy
Jeśli silnik zgaśnie na
skrzyżowaniu dróg lub na
przejeździe kolejowym
Jeśli silnik zgaśnie na skrzyżowaniu dróg
lub na przejeździe kolejowym, należy
ustawić dźwignię zmiany biegów w
położeniu N (luzu), ...
Panel obsługi automatycznej
klimatyzacji THERMOTRONIC (2 strefowej)
Ustawianie temperatury z lewej strony
Automatyczne sterowanie klimatyzacją
Odszranianie szyby przednie
Zwiększanie intensywności nawiewu
Ustawianie rozdziału nawiewu powietrza
Wyświetlacz
Włączanie lub wyłączanie cyrkulacji powietrza
...