Fiat 500: Montaż na miejsce koła normalnego
Wersje z obręczami stalowymi
- Należy upewnić się, czy koło używane normalnie przylega dokładnie do płaszczyzny piasty koła, oczyścić koło z zanieczyszczeń, które mogłyby spowodować poluzowanie śrub mocujących.
- Zamontować normalne koło, wkładając 4 śruby do otworów, a następnie wkręcając je kolejno po przekątnej.
- Założyć montowany na wcisk kołpak koła, tak aby specjalne wyżłobienie znajdowało się na wysokości zaworu opony.
- Obniżyć samochód i wyjąć podnośnik.
- Przy użyciu klucza z wyposażenia dokręcić do oporu śruby mocujące.
Wersje z obręczami ze stopów lekkich
- Nałożyć koło na piastę i - za pomocą klucza z wyposażenia - wkręcić śruby.
- Obniżyć samochód i wyjąć podnośnik.
- Przy użyciu klucza z wyposażenia dokręcić do oporu śruby mocujące.
- Założyć montowaną na wcisk osłonę piasty koła, upewniając się, że otwór odniesienia na kole pokrywa się ze sworzniem odniesienia na osłonie.
OSTRZEŻENIE: nieprawidłowy montaż może spowodować odpadnięcie osłony piasty podczas jazdy.
Podnoszenie podnośnikiem i wymiana koła
Zestaw do szybkiej naprawy opon Fix&GoZobacz tez:
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego
1. Upewnić się, że pojazd znajduje się
na równym podłożu.
2. Uruchomić silnik i rozgrzać do normalnej
temperatury pracy.
3. Wyłączyć silnik i odczekać kilka minut
(około 5 minut), aby olej spłynął do
...
Tylne światła przeciwmgłowe
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Przy włączonych światłach mijania
tylne światła przeciwmgłowe
zaświecają się po naciśnięciu
przycisku B rys. 44; w zestawie
wskaźników podświetla się lampka
sygnaliz ...
Usterka działania system ISG
System może nie działać gdy:
Gdy wystąpi błąd czujników związanych
z systemem ISG lub błąd samego
systemu.
Będzie mieć miejsce następujące
działanie:
Żółta kontrolka AUTO STOP (
)
...
