Fiat 500: Montaż na miejsce koła normalnego
Wersje z obręczami stalowymi
- Należy upewnić się, czy koło używane normalnie przylega dokładnie do płaszczyzny piasty koła, oczyścić koło z zanieczyszczeń, które mogłyby spowodować poluzowanie śrub mocujących.
- Zamontować normalne koło, wkładając 4 śruby do otworów, a następnie wkręcając je kolejno po przekątnej.
- Założyć montowany na wcisk kołpak koła, tak aby specjalne wyżłobienie znajdowało się na wysokości zaworu opony.
- Obniżyć samochód i wyjąć podnośnik.
- Przy użyciu klucza z wyposażenia dokręcić do oporu śruby mocujące.
Wersje z obręczami ze stopów lekkich
- Nałożyć koło na piastę i - za pomocą klucza z wyposażenia - wkręcić śruby.
- Obniżyć samochód i wyjąć podnośnik.
- Przy użyciu klucza z wyposażenia dokręcić do oporu śruby mocujące.
- Założyć montowaną na wcisk osłonę piasty koła, upewniając się, że otwór odniesienia na kole pokrywa się ze sworzniem odniesienia na osłonie.
OSTRZEŻENIE: nieprawidłowy montaż może spowodować odpadnięcie osłony piasty podczas jazdy.
Zobacz tez:
Blokowanie pojazdu (kluczyk
awaryjny)
Jeśli zamków pojazdu nie można zablokować za pomocą kluczyka lub za pomocą
KEYLESS-GO, należy skorzystać z kluczyka awaryjnego.
Otworzyć drzwi kierowcy.
Zamknąć drzwi pasażera z przodu, drzwi tylne i klapę tylną ...
Niskie temperatury otoczenia (olej napędowy)
W miesiącach zimowych dostępny jest olej napędowy o większej odporności na
wydzielanie się parafiny. W Europie norma EN 590 definiuje różne klasy
odporności na niską temperaturę. Tankowanie oleju napędowego spełniająceg ...
Uzupełnianie poziomu płynów
* Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
** W przypadku szczególnie surowych warunków klimatycznych zaleca się stosować
mieszaninę 60% di PARAFLUUP i 40% wody
demineralizowanej.
Wersje LPG
Wersje LPG
Maksymalna pojemność ...
Podnoszenie podnośnikiem i wymiana koła
Zestaw do szybkiej naprawy opon Fix&Go