Fiat 500: Montaż na miejsce koła normalnego
Wersje z obręczami stalowymi
- Należy upewnić się, czy koło używane normalnie przylega dokładnie do płaszczyzny piasty koła, oczyścić koło z zanieczyszczeń, które mogłyby spowodować poluzowanie śrub mocujących.
- Zamontować normalne koło, wkładając 4 śruby do otworów, a następnie wkręcając je kolejno po przekątnej.
- Założyć montowany na wcisk kołpak koła, tak aby specjalne wyżłobienie znajdowało się na wysokości zaworu opony.
- Obniżyć samochód i wyjąć podnośnik.
- Przy użyciu klucza z wyposażenia dokręcić do oporu śruby mocujące.
Wersje z obręczami ze stopów lekkich
- Nałożyć koło na piastę i - za pomocą klucza z wyposażenia - wkręcić śruby.
- Obniżyć samochód i wyjąć podnośnik.
- Przy użyciu klucza z wyposażenia dokręcić do oporu śruby mocujące.
- Założyć montowaną na wcisk osłonę piasty koła, upewniając się, że otwór odniesienia na kole pokrywa się ze sworzniem odniesienia na osłonie.
OSTRZEŻENIE: nieprawidłowy montaż może spowodować odpadnięcie osłony piasty podczas jazdy.
Zobacz tez:
Płyn chłodzący silnika
Wysokociśnieniowy układ chłodzenia ma
zbiornik napełniony całorocznym płynem
chłodzącym zabezpieczającym przed
zamarzaniem. Zbiornik ten jest
napełniany przed wysyłką z zakładu
producenta.
Co najmniej raz w roku, na począt ...
Wartości ciśnienia w oponach
Ostrzeżenie
Zbyt niskie lub wysokie ciśnienie w oponach wiąże się z następującymi
zagrożeniami:
Opony mogą pęknąć, szczególnie w przypadku dużego obciążenia i
prędkości.
Opony mogą u ...
Światła do jazdy dziennej
Światła do jazdy dziennej (dRl) ułatwiają
innym użytkownikom drogi dostrzeżenie
pojazdu w warunkach dziennych.
mogą być użyteczne w różnych warunkach
drogowych, zwłaszcza o świcie
i przed zachodem słońca.
Ukł ...
Podnoszenie podnośnikiem i wymiana koła
Zestaw do szybkiej naprawy opon Fix&Go