Fiat 500: Montaż na miejsce koła normalnego
Wersje z obręczami stalowymi
- Należy upewnić się, czy koło używane normalnie przylega dokładnie do płaszczyzny piasty koła, oczyścić koło z zanieczyszczeń, które mogłyby spowodować poluzowanie śrub mocujących.
- Zamontować normalne koło, wkładając 4 śruby do otworów, a następnie wkręcając je kolejno po przekątnej.
- Założyć montowany na wcisk kołpak koła, tak aby specjalne wyżłobienie znajdowało się na wysokości zaworu opony.
- Obniżyć samochód i wyjąć podnośnik.
- Przy użyciu klucza z wyposażenia dokręcić do oporu śruby mocujące.
Wersje z obręczami ze stopów lekkich
- Nałożyć koło na piastę i - za pomocą klucza z wyposażenia - wkręcić śruby.
- Obniżyć samochód i wyjąć podnośnik.
- Przy użyciu klucza z wyposażenia dokręcić do oporu śruby mocujące.
- Założyć montowaną na wcisk osłonę piasty koła, upewniając się, że otwór odniesienia na kole pokrywa się ze sworzniem odniesienia na osłonie.
OSTRZEŻENIE: nieprawidłowy montaż może spowodować odpadnięcie osłony piasty podczas jazdy.
Zobacz tez:
Naklejka E-mark
Naklejka E-mark jest umieszczona na
słupku środkowym po stronie kierowcy.
Naklejka ta potwierdza, że pojazd spełnia
wymagania norm bezpieczeństwa
i ochrony środowiska ECE. Zawiera ona
następujące informacje:
Kod kraju
Numer regulacji
Numer w ...
ETS/4ETS (elektroniczny system kontroli trakcji)
Info
Należy przestrzegać informacji zawartych w rozdziale "Ważne zasady
bezpieczeństwa"
Funkcja kontroli trakcji ETS jest elementem układu ESP. W pojazdach z
4MATIC funkcja 4ETS jest elementem układu ESP.
Hamuje on poszczególne ko ...
Ładowanie
akumulatora
OSTRZEŻENIE Opis procedury
ładowania akumulatora przedstawiono
wyłącznie informacyjnie. W celu
wykonania tego typu czynności
zalecamy zwrócić się do ASO Fiata.
OSTRZEŻENIE Przed odłączeniem i
późniejszym podłączen ...
Podnoszenie podnośnikiem i wymiana koła
Zestaw do szybkiej naprawy opon Fix&Go