Fiat 500: Montaż na miejsce koła normalnego
Wersje z obręczami stalowymi
- Należy upewnić się, czy koło używane normalnie przylega dokładnie do płaszczyzny piasty koła, oczyścić koło z zanieczyszczeń, które mogłyby spowodować poluzowanie śrub mocujących.
- Zamontować normalne koło, wkładając 4 śruby do otworów, a następnie wkręcając je kolejno po przekątnej.
- Założyć montowany na wcisk kołpak koła, tak aby specjalne wyżłobienie znajdowało się na wysokości zaworu opony.
- Obniżyć samochód i wyjąć podnośnik.
- Przy użyciu klucza z wyposażenia dokręcić do oporu śruby mocujące.
Wersje z obręczami ze stopów lekkich
- Nałożyć koło na piastę i - za pomocą klucza z wyposażenia - wkręcić śruby.
- Obniżyć samochód i wyjąć podnośnik.
- Przy użyciu klucza z wyposażenia dokręcić do oporu śruby mocujące.
- Założyć montowaną na wcisk osłonę piasty koła, upewniając się, że otwór odniesienia na kole pokrywa się ze sworzniem odniesienia na osłonie.
OSTRZEŻENIE: nieprawidłowy montaż może spowodować odpadnięcie osłony piasty podczas jazdy.
Zobacz tez:
Wyloty wentylacyjne
Lokalizacja wylotów wentylacyjnych
Wyloty wentylacyjne i intensywność
nawiewu są zmienne
w zależności od wybranego
trybu nawiewu powietrza.
* : W niektórych wersjach
Regulacja ustawienia oraz otwieranie i zamykanie wylotów wentylacyjnych
...
Lampka sygnalizacji
usterki systemu TPMS
Lampka kontrolna układu TPMS miga
przez około 1 minutę, a następnie świeci
się, gdy występuje usterka systemu
monitorowania ciśnienia w ogumieniu.
Jeśli układ może poprawnie wykryć jednocześnie
ostrzeżenie o zbyt niskim
ci ...
Wskazówki dotyczące jazdy z
przyczepą
Wskazówki ogólne
W przypadku nie wszystkich modeli możliwa jest jazda z przyczepą:
A 180 d BlueEFFICIENCY Edition
A 250 Sport
A 250 Sport 4MATIC
Mercedes-AMG A 45 4MATIC
Pojazdy w linii wyposażenia AMG
W przypadku jazd ...
Podnoszenie podnośnikiem i wymiana koła
Zestaw do szybkiej naprawy opon Fix&Go