Fiat 500: Montaż na miejsce koła normalnego
Wersje z obręczami stalowymi
- Należy upewnić się, czy koło używane normalnie przylega dokładnie do płaszczyzny piasty koła, oczyścić koło z zanieczyszczeń, które mogłyby spowodować poluzowanie śrub mocujących.
- Zamontować normalne koło, wkładając 4 śruby do otworów, a następnie wkręcając je kolejno po przekątnej.
- Założyć montowany na wcisk kołpak koła, tak aby specjalne wyżłobienie znajdowało się na wysokości zaworu opony.
- Obniżyć samochód i wyjąć podnośnik.
- Przy użyciu klucza z wyposażenia dokręcić do oporu śruby mocujące.
Wersje z obręczami ze stopów lekkich
- Nałożyć koło na piastę i - za pomocą klucza z wyposażenia - wkręcić śruby.
- Obniżyć samochód i wyjąć podnośnik.
- Przy użyciu klucza z wyposażenia dokręcić do oporu śruby mocujące.
- Założyć montowaną na wcisk osłonę piasty koła, upewniając się, że otwór odniesienia na kole pokrywa się ze sworzniem odniesienia na osłonie.
OSTRZEŻENIE: nieprawidłowy montaż może spowodować odpadnięcie osłony piasty podczas jazdy.
Zobacz tez:
Bezpiecznik główny (bezpiecznik mocy)
Jeżeli przepalony jest bezpiecznik główny,
należy go wymontować w następujący
sposób:
1. odłączyć ujemny przewód akumulatora.
2. odkręcić nakrętki przedstawione na
powyższym rysunku.
3. Wymienić ...
Wskazówki ogólne
Ze statystyk wypadków wynika, że dzieci przewożone na fotelach tylnych są
bezpieczniejsze niż na fotelach przednich. W związku z tym koniecznie
zalecamy montaż fotelika dziecięcego na tylnym fotelu.
Pojazdy z funkcją automatycznego ...
Wyłączanie silnika
Zatrzymać samochód.
Przestawić dśwignię skrzyni biegów w położenie E, M lub R (wersje
z mechaniczną skrzynią biegów z funkcją automatycznej zmiany
przełożeń) lub w położenie neutralne N (wersje z mech ...