Fiat 500: Montaż na miejsce koła normalnego
Wersje z obręczami stalowymi
- Należy upewnić się, czy koło używane normalnie przylega dokładnie do płaszczyzny piasty koła, oczyścić koło z zanieczyszczeń, które mogłyby spowodować poluzowanie śrub mocujących.
- Zamontować normalne koło, wkładając 4 śruby do otworów, a następnie wkręcając je kolejno po przekątnej.
- Założyć montowany na wcisk kołpak koła, tak aby specjalne wyżłobienie znajdowało się na wysokości zaworu opony.
- Obniżyć samochód i wyjąć podnośnik.
- Przy użyciu klucza z wyposażenia dokręcić do oporu śruby mocujące.
Wersje z obręczami ze stopów lekkich
- Nałożyć koło na piastę i - za pomocą klucza z wyposażenia - wkręcić śruby.
- Obniżyć samochód i wyjąć podnośnik.
- Przy użyciu klucza z wyposażenia dokręcić do oporu śruby mocujące.
- Założyć montowaną na wcisk osłonę piasty koła, upewniając się, że otwór odniesienia na kole pokrywa się ze sworzniem odniesienia na osłonie.
OSTRZEŻENIE: nieprawidłowy montaż może spowodować odpadnięcie osłony piasty podczas jazdy.
Zobacz tez:
Wersje 3-drzwiowe
Poduszka powietrzna pasa-
żera na przednim fotelu
Wyłącznik poduszki powietrznej
pasażera
Wskaśnik stanu poduszki
powietrznej pasażera
Boczne poduszki powietrzne
Lampka ostrzegawcza układu
poduszek powietrznych
Kurtyny powietrzne
(w niekt ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
Ostrzeżenie
Modyfikacje wprowadzane w system zabezpieczający przed skutkami wypadków
uniemożliwiają jego prawidłowe działanie. System zabezpieczający przed
skutkami wypadków nie jest wtedy w stanie chronić pasażerów w ...
Autodiagnostyka
Jeśli dźwięk ostrzegawczy jest
niesłyszalny lub jeśli podczas
umieszczania dźwigni zmiany biegów w
położeniu "R" wyemitowany zostanie
nieciągły dźwięk, może to wskazywać na
wystąpienie usterki w układzie
wsp ...