Fiat 500: Montaż na miejsce koła normalnego
Wersje z obręczami stalowymi
- Należy upewnić się, czy koło używane normalnie przylega dokładnie do płaszczyzny piasty koła, oczyścić koło z zanieczyszczeń, które mogłyby spowodować poluzowanie śrub mocujących.
- Zamontować normalne koło, wkładając 4 śruby do otworów, a następnie wkręcając je kolejno po przekątnej.
- Założyć montowany na wcisk kołpak koła, tak aby specjalne wyżłobienie znajdowało się na wysokości zaworu opony.
- Obniżyć samochód i wyjąć podnośnik.
- Przy użyciu klucza z wyposażenia dokręcić do oporu śruby mocujące.
Wersje z obręczami ze stopów lekkich
- Nałożyć koło na piastę i - za pomocą klucza z wyposażenia - wkręcić śruby.
- Obniżyć samochód i wyjąć podnośnik.
- Przy użyciu klucza z wyposażenia dokręcić do oporu śruby mocujące.
- Założyć montowaną na wcisk osłonę piasty koła, upewniając się, że otwór odniesienia na kole pokrywa się ze sworzniem odniesienia na osłonie.
OSTRZEŻENIE: nieprawidłowy montaż może spowodować odpadnięcie osłony piasty podczas jazdy.
Zobacz tez:
Układ spryskiwaczy szyb
Ostrzeżenie
Niektóre elementy w komorze silnika, np. silnik, chłodnica i elementy
układu wydechowego, mogą nagrzewać się do wysokiej temperatury. Wykonywanie
czynności w komorze silnika wiąże się z niebezpieczeństwem obra& ...
Rozkładanie końcówki haka holowniczego
Ostrzeżenie
Jeśli końcówka haka holowniczego nie jest zablokowana, przyczepa może
się poluzować. Istnieje ryzyko wypadku!
Końcówkę haka należy zawsze blokować zgodnie z opisem.
Jeśli końcówka haka ...
Kontroler DYNAMIC SELECT (pojazdy Mercedes-AMG)
Za pomocą kontrolera DYNAMIC SELECT zostaje przełączony program jazdy. W
zależności od wybranego programu jazdy zmieniane są następujące właściwości
pojazdu:
napęd
system sterowania pracą skrzyni biegów
ESP
zaw ...
Podnoszenie podnośnikiem i wymiana koła
Zestaw do szybkiej naprawy opon Fix&Go