Fiat 500: Montaż na miejsce koła normalnego
Wersje z obręczami stalowymi
- Należy upewnić się, czy koło używane normalnie przylega dokładnie do płaszczyzny piasty koła, oczyścić koło z zanieczyszczeń, które mogłyby spowodować poluzowanie śrub mocujących.
- Zamontować normalne koło, wkładając 4 śruby do otworów, a następnie wkręcając je kolejno po przekątnej.
- Założyć montowany na wcisk kołpak koła, tak aby specjalne wyżłobienie znajdowało się na wysokości zaworu opony.
- Obniżyć samochód i wyjąć podnośnik.
- Przy użyciu klucza z wyposażenia dokręcić do oporu śruby mocujące.
Wersje z obręczami ze stopów lekkich
- Nałożyć koło na piastę i - za pomocą klucza z wyposażenia - wkręcić śruby.
- Obniżyć samochód i wyjąć podnośnik.
- Przy użyciu klucza z wyposażenia dokręcić do oporu śruby mocujące.
- Założyć montowaną na wcisk osłonę piasty koła, upewniając się, że otwór odniesienia na kole pokrywa się ze sworzniem odniesienia na osłonie.
OSTRZEŻENIE: nieprawidłowy montaż może spowodować odpadnięcie osłony piasty podczas jazdy.
Zobacz tez:
Ostrzeżenia ogólne dotyczące używania pasów bezpieczeństwa
Kierowca powinien przestrzegać
(również osoby z nim podróżujące),
wszystkich przepisów lokalnych
dotyczących sposobu użycia pasów
bezpieczeństwa.
Przed rozpoczęciem podróży należy
zapiąć zawsze pas ...
Możliwa do przejechania odległość
(km lub MI) (jeśli jest w wyposażeniu)
Tryb ten wskazuje szacowaną możliwą do
przejechania odległość, opartą na bieżącej
ilości paliwa pozostającego w zbiorniku
paliwa oraz na ilości paliwa dostarczanego
do silnika. Jeżeli pozostały dystans jest
poniżej 5 ...
Zawieszenie i podwozie
Nie wolno dokonywać żadnych przeróbek elementów zawieszenia i
podwozia,
np. instalować elementy podwyższające zawieszenie, dodatkowe podkładki
dystansowe, sprężyny itp. Może to prowadzić do niebezpiecznej zmiany
własnoś ...
Podnoszenie podnośnikiem i wymiana koła
Zestaw do szybkiej naprawy opon Fix&Go