Fiat 500: Montaż na miejsce koła normalnego
Wersje z obręczami stalowymi
- Należy upewnić się, czy koło używane normalnie przylega dokładnie do płaszczyzny piasty koła, oczyścić koło z zanieczyszczeń, które mogłyby spowodować poluzowanie śrub mocujących.
- Zamontować normalne koło, wkładając 4 śruby do otworów, a następnie wkręcając je kolejno po przekątnej.
- Założyć montowany na wcisk kołpak koła, tak aby specjalne wyżłobienie znajdowało się na wysokości zaworu opony.
- Obniżyć samochód i wyjąć podnośnik.
- Przy użyciu klucza z wyposażenia dokręcić do oporu śruby mocujące.
Wersje z obręczami ze stopów lekkich
- Nałożyć koło na piastę i - za pomocą klucza z wyposażenia - wkręcić śruby.
- Obniżyć samochód i wyjąć podnośnik.
- Przy użyciu klucza z wyposażenia dokręcić do oporu śruby mocujące.
- Założyć montowaną na wcisk osłonę piasty koła, upewniając się, że otwór odniesienia na kole pokrywa się ze sworzniem odniesienia na osłonie.
OSTRZEŻENIE: nieprawidłowy montaż może spowodować odpadnięcie osłony piasty podczas jazdy.
Zobacz tez:
Deklaracja zgodności
Ostrzeżenie FCC
Niniejsze urządzenie zostało poddane testom, w czasie których stwierdzono, iż
odpowiada ono wymogom stawianym urządzeniom
cyfrowym klasy B przez postanowienia części 15. przepisów FCC. Ograniczenia te
opracowano w celu zapewnieni ...
Wymiana opon
Jeżeli opona jest zużyta równomiernie,
wskaźnik zużycia opony wygląda jak
opaska na oponie. Sygnalizuje, że wysokość
bieżnika opony jest mniejsza niż
1,6 mm. W takim przypadku należy
wymienić oponę.
Nie wolno czeka ...
Demontaż i montaż
Aby zdemontować zagłówek należy:
Rozłożyć oparcie siedzenia (2)
korzystając z dźwigni rozkładania lub
wyłącznika (1).
Unieść zagłówek maksymalnie do
góry.
Nacisnąć ...
Podnoszenie podnośnikiem i wymiana koła
Zestaw do szybkiej naprawy opon Fix&Go