Fiat 500: Montaż na miejsce koła normalnego
Wersje z obręczami stalowymi
- Należy upewnić się, czy koło używane normalnie przylega dokładnie do płaszczyzny piasty koła, oczyścić koło z zanieczyszczeń, które mogłyby spowodować poluzowanie śrub mocujących.
- Zamontować normalne koło, wkładając 4 śruby do otworów, a następnie wkręcając je kolejno po przekątnej.
- Założyć montowany na wcisk kołpak koła, tak aby specjalne wyżłobienie znajdowało się na wysokości zaworu opony.
- Obniżyć samochód i wyjąć podnośnik.
- Przy użyciu klucza z wyposażenia dokręcić do oporu śruby mocujące.
Wersje z obręczami ze stopów lekkich
- Nałożyć koło na piastę i - za pomocą klucza z wyposażenia - wkręcić śruby.
- Obniżyć samochód i wyjąć podnośnik.
- Przy użyciu klucza z wyposażenia dokręcić do oporu śruby mocujące.
- Założyć montowaną na wcisk osłonę piasty koła, upewniając się, że otwór odniesienia na kole pokrywa się ze sworzniem odniesienia na osłonie.
OSTRZEŻENIE: nieprawidłowy montaż może spowodować odpadnięcie osłony piasty podczas jazdy.
Zobacz tez:
Asystent układu kierowniczego
STEER CONTROL
Informacje ogólne
Pilot układu kierowniczego STEER CONTROL poprzez wyczuwalny impuls na
kierownicy pomaga kierowcy kręcić kierownicą we właściwym kierunku w
celu stabilizacji pojazdu.
Zalecenie skrętu pojawia się w szczeg& ...
Czujniki zderzeniowe poduszek bezpieczeństwa
Moduł sterowania SRS
Boczny czujnik zderzeń (jeśli jest w wyposażeniu)
OSTRZEŻENIE
Należy unikać sytuacji, w których
jakiekolwiek przedmioty uderzą w
miejsca, gdzie znajdują się
czujniki zde ...
Żarówka reflektora
OSTRZEŻENIE - Żarówki
halogenowe
Żarówki halogenowe wypełnione
są gazem pod ciśnieniem. W przypadku
uszkodzenia żarówka może
wybuchnąć, rozrzucając wokół
odłamki szkła.
Z żar&oac ...
Podnoszenie podnośnikiem i wymiana koła
Zestaw do szybkiej naprawy opon Fix&Go