Fiat 500: Montaż na miejsce koła normalnego
Wersje z obręczami stalowymi
- Należy upewnić się, czy koło używane normalnie przylega dokładnie do płaszczyzny piasty koła, oczyścić koło z zanieczyszczeń, które mogłyby spowodować poluzowanie śrub mocujących.
- Zamontować normalne koło, wkładając 4 śruby do otworów, a następnie wkręcając je kolejno po przekątnej.
- Założyć montowany na wcisk kołpak koła, tak aby specjalne wyżłobienie znajdowało się na wysokości zaworu opony.
- Obniżyć samochód i wyjąć podnośnik.
- Przy użyciu klucza z wyposażenia dokręcić do oporu śruby mocujące.
Wersje z obręczami ze stopów lekkich
- Nałożyć koło na piastę i - za pomocą klucza z wyposażenia - wkręcić śruby.
- Obniżyć samochód i wyjąć podnośnik.
- Przy użyciu klucza z wyposażenia dokręcić do oporu śruby mocujące.
- Założyć montowaną na wcisk osłonę piasty koła, upewniając się, że otwór odniesienia na kole pokrywa się ze sworzniem odniesienia na osłonie.
OSTRZEŻENIE: nieprawidłowy montaż może spowodować odpadnięcie osłony piasty podczas jazdy.
Zobacz tez:
Schowek przedni tablicy rozdzielczej
W celu otwarcia przedniego schowka
tablicy rozdzielczej, należy pociągnąć za
uchwyt i schowek otworzy się
automatycznie. Po użyciu, zamknąć
schowek.
OSTRZEŻENIE
W celu zmniejszenia ryzyka
obrażeń podczas wypadku lub
nag& ...
Tabliczka zbiorcza danych identyfikacyjych
Umieszczona jest na lewej stronie tylnej
podłogi w komorze bagażnika, a
zawiera następujące dane rys. 124:
Numer homologacyjny.
Kod identyfikacyjny typu
samochodu.
Kolejny numer fabryczny nadwozia.
Maksymalna dopuszczalna masa
samochodu z pełnym obcią ...
Aquaplaning
Na mokrej nawierzchni może dojść do aquaplaningu, czyli do tworzenia się
klina wodnego pomiędzy oponą a nawierzchnią
pomimo jazdy z niewielką prędkością
pomimo wystarczającej głębokości bieżników opon.
...
Podnoszenie podnośnikiem i wymiana koła
Zestaw do szybkiej naprawy opon Fix&Go