Fiat 500: Podnoszenie podnośnikiem i wymiana koła
W celu wymienienia koła należy:
- Zatrzymać samochód w miejscu, które nie stanowi niebezpieczeństwa dla ruchu drogowego, a umożliwia bezpieczną wymianę koła. Teren powinien być możliwie płaski i wystarczająco twardy.
- Wyłączyć silnik i zaciągnąć hamulec ręczny.
- Włączyć bieg pierwszy lub wsteczny.
- Podnieść dywanik w komorze bagażnika i odkręcić środkowy mechanizm blokujący A-rys. 84.
- Wyjąć pojemnik z narzędziami B i położyć w pobliżu koła do wymiany.
- Wyjąć zapasowe koło dojazdowe C.
- W przypadku samochodów wyposażonych w kołpak koła: posługując się śrubokrętem z wyposażenia, podważyć kołpak w otworze wyżłobionym na jego obwodzie zewnętrznym.
- W samochodach z obręczami kół ze stopu lekkiego: wyjąć montowaną na wcisk osłonę piasty koła, posługując się śrubokrętem z wyposażenia samochodu.
- Posługując się kluczem z wyposażenia, poluzować o około jeden obrót śruby mocowania koła do wymiany.
- Za pomocą korbki otworzyć częściowo podnośnik.
- Ustawić podnośnik w pobliżu koła
do wymiany, na wysokości
oznaczenia
rys. 85-86
wyżłobionego w karoserii. - W razie, gdyby samochód był wyposażony w poszerzone progi, aby umożliwić przełożenie podnośnika pod samochodem, należy przechylić urządzenie (jak pokazano na rys. 87).
- Upewnić się o prawidłowym ustawieniu podnośnika (patrz rys. 88).
- Ostrzec ewentualne osoby
znajdujące się w pobliżu o
podnoszeniu samochodu.
Ponadto, należy poprosić takie osoby, aby odsunęły się na bezpieczną odległość i zaczekały na wymianę koła do momentu obniżenia samochodu.
- Umieścić korbkę w podnośniku i podnieść samochód do momentu, w którym koło znajdzie się kilka centymetrów nad ziemią. Korbką należy obracać ostrożnie, sprawdzając czy obrót odbywa się swobodnie i nie istnieje ryzyko otarcia ręką o podłoże. Również elementy ruchome podnośnika (śruba i przeguby), mogą spowodować obrażenia: należy unikać kontaktu z nimi. W przypadku ubrudzenia się smarem należy dokładnie się umyć.
- Należy upewnić się, czy zapasowe koło dojazdowe przylega dokładnie do płaszczyzny piasty koła, oczyścić koło z zanieczyszczeń, które mogłyby spowodować poluzowanie śrub mocujących.
- Zamontować zapasowe koło dojazdowe, nakładając jeden ze sworzni piasty na jeden z otworów dostępnych na kole.
- Wkręcić 4 śruby mocujące, obracać korbką podnośnika, tak aby obniżyć samochód i wyjąć podnośnik.
- Dokręcić do oporu śruby, kolejno po przekątnej .
Zobacz tez:
Wymiana żarówki lampki oświetlającej tablicę rejestracyjną
1. Za pomocą śrubokręta z końcówką
płaską wymontować zespół kierunkowskazu
z nadwozia pojazdu, podważając
obudowę i wyciągając
zespół.
2. Rozłączyć oprawę i soczewkę, o ...
Używanie
samochodu
w trudnych
warunkach
W przypadku używania samochodu
przeważnie w jednym z następujących,
szczególnie trudnych, warunków:
holowanie przyczepy lub przyczepy
kempingowej;
jazda po drogach zakurzonych;
krótkie i powtarzalne trasy (mniej niż
7-8 km ...
Bluetooth
Korzystanie z bezprzewodowej komunikacji Bluetooth
Sytuacje, w których bezprzewodowa komunikacja może nie działać.
Gdy przenośny odtwarzacz audio nie współpracuje z systemem
Bluetooth
Gdy telefon znajduje się poza zasięgiem operacyjnym system ...