Fiat 500: Procedura resetowania

System iTPMS wymaga na początku wykonania fazy "autoadaptacji" (jej czas trwania zależy od stylu jazdy i warunków drogowych: warunkiem optymalnym jest jazda w linii prostej z prędkością 80 km/h przez co najmniej 20 minut), która rozpoczyna się wraz z wykonaniem procedury resetowania układu.

Procedurę resetowania należy wykonać:

Przed zresetowaniem systemu należy napompować opony do wartości nominalnych ciśnienia podanych w tabeli wartości ciśnienia w oponach (patrz sekcja "Koła" w rozdziale "Dane techniczne").

Jeśli reset nie zostanie wykonany, we wszystkich wymienionych powyżej przypadkach lampka sygnalizacyjna może błędnie wskazywać
nieprawidłowy poziom ciśnienia w jednej lub kilku oponach.

AAby wykonać zresetowanie, gdy samochód stoi i wyłącznik zapłonu przekręcony jest w położenie MAR, należy posłużyć się Menu ustawień (patrz opis w sekcji "Wyświetlacz").

Po wykonaniu procedury zresetowania na wyświetlaczu pojawi się komunikat "Reset salvato" (Zresetowanie zapisane), który oznacza, że autoadaptacja została uruchomiona.

Gdyby autoadaptacja systemu iTPMS nie została poprawnie wykonana, komunikat ten nie zostanie wyświetlony.

System iTPMS (indirect Tyre Pressure Monitoring System)

(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano) ...

Warunki działania

System ten jest aktywny przy prędkości przekraczającej 15 km/h. W pewnych sytuacjach, na przykład podczas jazdy sportowej lub w przypadku specyficznego stan ...

Zobacz tez:

Komora silnikowa
1,25 silnik benzynowy 1,0 silnik benzynowy 1,0 silnik LPG Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego silnik  Korek chłodnicy  Zbiornik płynu hamulcowego  Filtr powietrza  Prętowy wskaźnik poziomu oleju silnikowego ...

Przerywanie i wznawianie ograniczania prędkości jazdy
Silnik 1KR Przerywanie W celu przerwania działania ogranicznika prędkości jazdy należy dśwignię pociągnąć do siebie. Wznawianie W celu wznowienia działania ogranicznika prędkości jazdy nale ży dśwignię wychy ...

Zamykanie pokrywy komory silnikowej
 Przed zamknięciem pokrywy komory silnikowej sprawdzić:  Wszystkie korki w komorze silnikowej muszą być prawidłowo założone.  Z komory silnikowej muszą być usunięte rękawice, szmaty lub wszystkie pozostałe ...

Samochody