Fiat 500: Wybór typu zasilania benzyna/LPG

Przełącznik benzyna/LPG znajduje się na tunelu środkowym rys. 59 i obejmuje:

•  A przełącznik benzyna/LPG.
•  B wskaźnik ilości LPG; 5 diod, cztery zielone, a jedna pomarańczowa do wskazywania rezerwy. Dioda pomarańczowa zaświeca się, kiedy spośród diod zielonych świeci się już tylko jedna.
•  C wskaźnik trybu zasilania benzyną: dioda pomarańczowa obok przełącznika A. Funkcją tą steruje bezpośrednio centralka LPG.
•  D wskaźnik trybu zasilania LPG: dioda zielona obok przełącznika A.

  Funkcją tą steruje bezpośrednio centralka LPG.

OSTRZEŻENIE Po ustawieniu kluczyka w wyłączniku zapłonu w położenie MAR wszystkie diody urządzenia będą się świecić przez około 4 sekundy (funkcja check).

Uruchamianie następuje zawsze w trybie zasilania benzyną, po czym - w zależności od pozycji przełącznika A-rys. 55 uzyskuje się, co następuje:

• przełącznik A naciśnięty z prawej strony (oznaczenie symbolem K oznacza, że włączony jest tryb zasilania benzyną, podczas którego świeci się odnośna dioda koloru pomarańczowego C;
•  przełącznik A naciśnięty z lewej strony (oznaczenie ideogramem G) oznacza działanie w trybie zasilania LPG, podczas którego świeci się odnośna dioda koloru zielonego D.

W górnej części przełącznika zespół 5 diod B (jedna pomarańczowa i cztery zielone), wskazuje ilość LPG pozostałą w zbiorniku.

W przypadku wyczerpania LPG następuje automatyczne przełączenie na tryb zasilania benzyną: dioda pomarańczowa C obok przełącznika zaświeca się, a gaśnie dioda zielona D odpowiadająca trybowi zasilania LPG.

Po uzupełnieniu LPG i normalnym uruchomieniu w trybie zasilania benzyną następuje przejście automatyczne na tryb LPG: dioda pomarańczowa C obok przełącznika gaśnie, a dioda zielona D wskazująca tryb zasilania LPG zaświeca się.

W razie wyraźnego żądania przełączenia na zasilanie benzyną należy nacisnąć przełącznik A z prawej strony.

Zaświecenie się diody pomarańczowej C obok przełącznika wskazuje na wykonanie przełączenia (system zasilania LPG jest całkowicie nieaktywny).

Powrót do zasilania LPG uzyskuje się wyłącznie poprzez ponowne naciśnięcie przełącznika A; zaświecenie się zielonej diody D obok przełącznika informuje o wykonaniu przełączenia.

W przypadku uruchomienia silnika przy temperaturze zewnętrznej poniżej -10C czas przełączenia z benzyny na LPG wydłuża się, aby umożliwić dostateczne nagrzanie się reduktora/regulatora ciśnienia.

OSTRZEŻENIE Jeżeli przełączenie ma miejsce w fazie przyspieszania lub wyprzedzania, możliwe jest odczucie chwilowego mankamentu (obniżenie mocy).