Hyundai i10: Dane techniczne i informacje dla użytkownika
Wymiary
*1 : 155/70R13 (4.5JX13)
*2 : 175/65R14 (5.5JX14)
*3 : 185/55R15 (6.0JX15)
Układ klimatyzacji
Bardziej szczegółowe informacje można uzyskać w autoryzowanej stacji obsługi HYUNDAI.
Silnik
Moc żarówek
* : opcja
Opony i koła
Wskaźniki obciążenia i prędkości opon
LI : Wskaźnik obciążenia
SS : Wskaźnik prędkości
Całkowita masa pojazdu
Pojemność bagażnika
Min.: Za oparciami tylnych siedzeń do poziomu górnej krawędzi oparć
Maks.: Za oparciami przednich siedzeń do poziomu dachu.
Zalecane środki smarne i objętości
W celu uzyskania właściwych osiągów i trwałości silnika i skrzyni biegów należy stosować wyłącznie środki smarne odpowiedniej jakości. Odpowiednie środki smarne poprawiają sprawność silnika, co w efekcie pozwala na większą oszczędność paliwa.
Te środki smarne i płyny zalecane są do stosowania w samochodzie HYUNDAI
*1 Patrz zalecana lepkość wg SAE na następnej stronie
*2 Obecnie dostępne są oleje oznaczone jako "Energy Conserving Oil" (olej oszczędzający energię). Obok innych zalet poprawiają oszczędność paliwa dzięki zmniejszeniu ilości paliwa potrzebnego do pokonania tarcia silnika. Zwykle te korzyści są trudne do zmierzenia na co dzień, jednak w skali roku mogą zaowocować znaczną obniżką kosztów i zużycia energii.
*3 Używać olejów silnikowych zatwierdzonych przez Hyundai Motor Company. Zalecamy skontaktowanie się z autoryzowaną stacją obsługi HYUNDAI.---
Zalecane klasy lepkości wg SAE
OSTROŻNIE
Przed sprawdzaniem lub spuszczeniem środka smarnego zawsze należy upewnić się, że powierzchnie sąsiadujące z każdym korkiem wlewu, korkiem spustowym i prętem wskaźnika poziomu są czyste.
Jest to szczególnie istotne w rejonach zapylonych lub piaszczystych i gdy pojazd eksploatowany jest na drogach nieutwardzonych. Oczyszczenie powierzchni sąsiadujących z korkiem lub wskaźnikiem poziomu zapobiegnie przedostaniu się kurzu i piasku do silnika lub innych mechanizmów podatnych na uszkodzenie.
Lepkość oleju silnikowego ma wpływ na zużycie paliwa i pracę silnika przy niskich temperaturach (rozruch i przepływność oleju silnikowego). Oleje silnikowe o niższej lepkości zapewniają niższe zużycie paliwa i lepsze osiągi w niższych temperaturach, natomiast oleje silnikowe o wyższej lepkości zapewniają wystarczające smarowanie w wyższych temperaturach.
Stosowanie olejów o lepkości innej niż zalecana mogłoby doprowadzić do uszkodzenia silnika. Wybierając olej, należy wziąć pod uwagę zakres temperatur otoczenia, w jakich eksploatowany będzie pojazd do czasu następnej wymiany oleju. Należy wybrać olej o zalecanej lepkości, podanej w poniższej tabeli.
*1. W celu uzyskania mniejszego zużycia paliwa zaleca się stosowanie oleju silnikowego o klasie lepkości SAE 5W-30 (API SM / ACEA A5).
- Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN)
- Tabliczka znamionowa pojazdu
- Tabliczka ze specyfikacją opon i zalecanym ciśnieniem
- Etykieta sprężarki układu klimatyzacji.
- Naklejka E-mark
Zobacz tez:
Tryb nośników
Wskazówki ogólne
Jeśli ma być odtwarzany nośnik zewnętrzny, odpowiedni tryb nośników
powinien być również już włączony. Dalsze informacje na temat trybu
nośników (patrz cyfrowa instrukcja obs ...
Geometria kół i wyważanie opon
Koła samochodu mają ustawioną
geometrię i zostały dokładnie
wyważone w zakładzie
produkcyjnym tak, aby zużycie ich
było jak najmniejsze i aby sprawność
pojazdu była jak największa.
W większości przypadków ...
Możliwa do przejechania odległość
(km lub MI) (jeśli jest w wyposażeniu)
Tryb ten wskazuje szacowaną możliwą do
przejechania odległość, opartą na bieżącej
ilości paliwa pozostającego w zbiorniku
paliwa oraz na ilości paliwa dostarczanego
do silnika. Jeżeli pozostały dystans jest
poniżej 5 ...