Hyundai i10: Działanie układu ESC

Warunki uruchamiania układu ESC

Kiedy kluczyk w stacyjce zapłonowej zostanie ustawiony w położenie ON, lampki kontrolne ESC i ESC OFF zapalą się i zgasną po ok. 3 sekundach, po czym włączy się układ ESC.

Jeśli lampki nie zgasną, może to oznaczać usterkę układu ESC. W takiej sytuacji należy niezwłocznie sprawdzić samochód w autoryzowanej stacji obsługi HYUNDAI.

W trakcie działania

Gdy układ ESC działa, miga
jego lampka kontrolna.

• Przy uruchamianiu hamulców w warunkach mogących doprowadzić do blokady kół można usłyszeć stuki dochodzące z hamulców lub wyczuć pulsowanie pedału hamulca. Jest to zjawisko normalne, wskazujące na aktywność układu ESC.
• Po uaktywnieniu układu ESC silnik może nie reagować na naciskanie pedału przyspieszenia tak, jak w normalnych warunkach.
• Przy ruszaniu na błotnistej lub śliskiej drodze mocne wciśnięcie pedału przyspieszenia może nie spowodować zwiększenia obrotów silnika.

  Ma to zapewnić stabilność oraz przyczepność pojazdu i nie jest objawem problemu.

Wyłączenie układu ESC

TAby wyłączyć układ ESC,
nacisnąć przycisk ESC OFF (zapala się lampka kontrolna).

Jeżeli przy wyłączonym układzie ESC kluczyk zapłonu zostanie przekręcony w położenie LOCK/OFF, układ ESC pozostanie wyłączony. Po uruchomieniu silnika układ ESC automatycznie włączy się ponownie.