Hyundai i10: Działanie układu ESC
Warunki uruchamiania układu ESC
Kiedy kluczyk w stacyjce zapłonowej zostanie ustawiony w położenie ON, lampki kontrolne ESC i ESC OFF zapalą się i zgasną po ok. 3 sekundach, po czym włączy się układ ESC.
Jeśli lampki nie zgasną, może to oznaczać usterkę układu ESC. W takiej sytuacji należy niezwłocznie sprawdzić samochód w autoryzowanej stacji obsługi HYUNDAI.
W trakcie działania
Gdy układ ESC działa, miga
jego lampka kontrolna.
- Przy uruchamianiu hamulców w warunkach mogących doprowadzić do blokady kół można usłyszeć stuki dochodzące z hamulców lub wyczuć pulsowanie pedału hamulca. Jest to zjawisko normalne, wskazujące na aktywność układu ESC.
- Po uaktywnieniu układu ESC silnik może nie reagować na naciskanie pedału przyspieszenia tak, jak w normalnych warunkach.
- Przy ruszaniu na błotnistej
lub śliskiej drodze mocne wciśnięcie
pedału przyspieszenia
może nie spowodować
zwiększenia obrotów silnika.
Ma to zapewnić stabilność oraz przyczepność pojazdu i nie jest objawem problemu.
Wyłączenie układu ESC
TAby wyłączyć układ ESC,
nacisnąć przycisk ESC OFF
(zapala się lampka kontrolna).
Jeżeli przy wyłączonym układzie ESC kluczyk zapłonu zostanie przekręcony w położenie LOCK/OFF, układ ESC pozostanie wyłączony. Po uruchomieniu silnika układ ESC automatycznie włączy się ponownie.
Zobacz tez:
Sprawdzanie ilości czynnika chłodniczego i oleju do obiegów
chłodniczych
Jeżeli objętość czynnika chłodniczego
w układzie jest niska, zmniejszeniu ulega
sprawność układu klimatyzacji. Nadmierna
ilość czynnika chłodniczego ma również
negatywny wpływ na działanie układu
klimatyzacji ...
Przegląd elementów oświetlenia
wnętrza
Przedni panel obsługi w dachu
Włączanie lub wyłączanie lewej przedniej lampki do czytania
Włączanie oświetlenia wewnętrznego z przodu
Włączanie i wyłączanie oświetlenia wewnętrznego z ty ...
Dopasowanie fotelika dla dziecka do usytuowania ISOFIX w pojeździe
IUF = Odpowiednie dla skierowanych do przodu systemów fotelików
dziecięcych ISOFIX kategorii uniwersalnej zatwierdzonej do
użytku w grupie wagowej.
X = usytuowanie ISOFIX nieodpowiednie dla systemu fotelika
dziecięcego ISOFIX w tej grupie wagowej i/lub w tej kl ...