Hyundai i10: Geometria i wyważenie kół
W samochodzie HYUNDai fabrycznie ustawiono geometrię i wyważenie kół, aby zapewnić maksymalny czas eksploatacji i najlepsze ogólne osiągi opon.
W większości przypadków nie będzie potrzeby ponownego ustawiania geometrii kół. Jednak w przypadku zaobserwowania odbiegającego od normy zużycia opon lub ściągania pojazdu na jedną stronę może wystąpić taka potrzeba.
Jeżeli podczas jazdy po równej drodze wystąpią drgania samochodu, może to oznaczać potrzebę ponownego wyważenia kół.
OSTROŻNIE
Nieprawidłowe ciężarki do wyważania mogą uszkodzić obręcze z lekkiego stopu zastosowane w pojeździe.
Należy stosować wyłącznie ciężarki nadające się do obręczy z lekkiego stopu.
Zobacz tez:
Holowanie
samochodu
Wersja ze skrzynią biegów
Dualogic
Należy upewnić się, czy skrzynia
biegów jest na luzie (N) (próbując
przesunąć samochód) i wykonać
czynności, jak w przypadku holowania
normalnego samochodu z
mechaniczną skrzyni ...
Działanie automatycznej skrzyni biegów
Wysoko sprawna automatyczna skrzynia
biegów wyposażona jest w 4 biegi jazdy
do przodu oraz jeden bieg wsteczny.
Poszczególne biegi są wybierane
automatycznie, zależnie od położenia
dźwigni zmiany biegów.
Zwykła jazda do przodu jest mo ...
Kontrola stabilności pojazdu
(VSM) (jeśli jest w wyposażeniu)
System ten zapewnia lepszą stabilność
pojazdu i lepsze reagowanie na ruchy
kierownicą podczas jazdy na śliskiej
drodze lub wtedy, gdy pojazd rozpozna
podczas hamowania zmiany
współczynnika tarcia między prawymi i
lewymi kołami.
Działanie VSM ...