Hyundai i10: Jeżeli silnik się przegrzewa
Jeżeli wskaźnik temperatury sygnalizuje przegrzewanie się silnika, wyczuwalny jest spadek mocy lub z silnika dochodzą głośne dźwięki, prawdopodobnie silnik jest zbyt gorący. W takim przypadku należy:
1. Zjechać z jezdni i zatrzymać pojazd w bezpiecznym miejscu.
2. Ustawić dźwignię selektora w położeniu P (automatyczna skrzynia biegów) lub dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym (manualna skrzynia biegów) i zaciągnąć hamulec postojowy.
Jeżeli klimatyzacja jest włączona, należy ją wyłączyć.
3. Jeżeli spod pojazdu wycieka płyn chłodzący lub spod maski silnika wydobywa się para, należy zatrzymać silnik. Nie wolno otwierać maski silnika, dopóki nie przestanie wypływać płyn lub nie przestanie wydobywać się para. Jeżeli nie ma widocznych oznak wycieku płynu chłodzącego i nie wydobywa się para, należy pozostawić silnik włączony i sprawdzić, czy działa wentylator chłodnicy. Jeżeli wentylator nie działa, wyłączyć silnik.
OSTRZEŻENIE
Aby uniknąć obrażeń, podczas pracy silnika należy trzymać włosy, ręce i ubranie z dala od ruchomych części, takich jak wentylator i paski napędowe.
4. Sprawdzić, czy założony jest pasek napędowy pompy płynu chłodzącego.
Jeżeli jest założony, należy sprawdzić, czy jest prawidłowo napięty. Jeżeli oględziny paska napędowego wypadły zadowalająco, sprawdzić, czy nie występują wycieki płynu z chłodnicy, przewodów lub spod pojazdu. (jeżeli włączona była klimatyzacja, to kapanie zimnej wody po jej wyłączeniu jest zjawiskiem normalnym).
OSTRZEŻENIE
Nie należy odkręcać korka chłodnicy, gdy silnik jest jeszcze gorący. Może to spowodować wyrzucenie płynu chłodzącego i poważne oparzenia.
5. W przypadku zniszczenia paska napędowego pompy płynu chłodzącego lub wystąpienia wycieku płynu chłodzącego należy jak najszybciej wyłączyć silnik i skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi HYUNDAi.
6. Jeżeli nie jest możliwe ustalenie przyczyny przegrzania, odczekać, aż temperatura silnika powróci do normy.
Następnie, jeżeli wystąpił wyciek płynu chłodzącego, ostrożnie uzupełnić płyn w zbiorniku do oznaczonego poziomu (w połowie między poziomem maksymalnym a minimalnym).
7. ostrożnie kontynuować jazdę, zwracając uwagę na dalsze objawy przegrzewania się silnika. Jeżeli silnik ponownie się przegrzeje, zalecamy skontaktowanie się z autoryzowaną stacją obsługi HYUNDAi.
OSTROŻNIE
Znaczny ubytek płynu chłodzącego wskazuje na nieszczelność układu chłodzenia silnika, co powinno być sprawdzone przez autoryzowaną stację obsługi HYUNDAI.
Zobacz tez:
Kokpit
Manetki zmiany biegów przy kierownicy
Przełącznik zespolony
Zestaw wskaźników
Klakson
Dźwignia wybierania biegów DIRECT SELECT
Wskaźnik ostrzegawczy asystent parkowania PARKTRONIC
Panel obsługi w dachu
Układy ...
Wymiana opony z systemem TPMS
W przypadku przebicia opony, zapali się
lampka ostrzegawcza niskiego ciśnienia
w ogumieniu. Zalecamy przeprowadzenie
sprawdzenia przebitej opony w autoryzowanej
stacji obsługi HYUNDAi.
OSTROŻNIE
Zalecamy używanie uszczelniacza
zatwierdzonego przez firmę HYUNDAI.
...
Opis skrzynki bezpieczników /
przekaźników
Skrzynka bezpieczników wewnątrz pojazdu
Wewnątrz pokryw skrzynki
bezpieczników / przekaźników można
znaleźć skrzynkę bezpieczników /
przekaźników, na której podano także
nazwy i znamionowe bezpiecznik&oac ...
Uruchamianie silnika przez pchanie pojazdu
Jeżeli zostanie przebita opona (koło zapasowe)