Hyundai i10: Płyn chłodzący silnik
Wysokociśnieniowy układ chłodzenia wypełniony jest wielosezonowym, niezamarzającym płynem chłodzącym.
Zbiornik napełniony jest fabrycznie.
Należy sprawdzać odporność na zamarzanie płynu chłodzącego co najmniej raz w roku, na początku sezonu zimowego, i przed wyjazdem do krajów o zimniejszym klimacie.
Wymiana oleju silnikowego i filtra
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącegoZobacz tez:
System elektronicznej blokady rozruchu - immobilizera
(jeśli jest w wyposażeniu)
W celu zmniejszenia możliwości
nieupoważnionego użycia auta, Państwa
pojazd jest wyposażony w system
elektronicznej blokady rozruchu -
immobilizer.
Twój system immobilizera zawiera
niewielki transponder w kluczyku
zapłonowym i urządzenia el ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
Ostrzeżenie
Wymiary obręczy i opony oraz typ opony koła dojazdowego lub zapasowego
i zmienianego koła mogą być różne. Po montażu koła dojazdowego lub
zapasowego właściwości jezdne mogą być bardzo zakł&o ...
Wybór trybu pracy
Przycisk wyboru trybu pracy steruje
kierunkami nawiewu powietrza przez
system przewietrzania.
Kratki nawiewu powietrza są wybierane
w następujący sposób:
Prosimy zapoznać się z ilustracjami w
punkcie "Ręczny system regulacji
klimatu".
Poziom po ...
