Hyundai i10: Płyn chłodzący silnik
Wysokociśnieniowy układ chłodzenia wypełniony jest wielosezonowym, niezamarzającym płynem chłodzącym.
Zbiornik napełniony jest fabrycznie.
Należy sprawdzać odporność na zamarzanie płynu chłodzącego co najmniej raz w roku, na początku sezonu zimowego, i przed wyjazdem do krajów o zimniejszym klimacie.
Zobacz tez:
Automatyczne działania po wypadku
Bezpośrednio po zderzeniu, w zależności od rodzaju zderzenia i jego skutków,
mogą zostać zainicjowane następujące działania:
włączenie świateł awaryjnych
włączenie oświetlenia awaryjnego
odblokowanie drzwi p ...
Oznaczenia na bocznej stronie opony
Informacje podane na tej tabliczce
identyfikują i opisują podstawową
charakterystykę opony oraz podają
numer identyfikacyjny opony (TIN),
potrzebny do certyfikacji norm
bezpieczeństwa. W korespondencji
dotyczącej opon należy zawsze
podawać TIN. ...
Dobór obręczy kół
Wymieniając obręcze kół, należy upewnić się, czy mają one takie samo,
jak w przypadku obręczy oryginalnych, dopuszczalne obciążenie,
średnicę, szerokość i odsadzenie*.
Prawidłowej wymiany obręczy kó ...
Wymiana oleju silnikowego i filtra
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego