Hyundai i10: Płyn chłodzący silnik

Hyundai i10 –> Obsługa –> Płyn chłodzący silnik

Wysokociśnieniowy układ chłodzenia wypełniony jest wielosezonowym, niezamarzającym płynem chłodzącym.

Zbiornik napełniony jest fabrycznie.

Należy sprawdzać odporność na zamarzanie płynu chłodzącego co najmniej raz w roku, na początku sezonu zimowego, i przed wyjazdem do krajów o zimniejszym klimacie.

Wymiana oleju silnikowego i filtra

Zalecamy przeprowadzanie wymiany oleju silnikowego i filtra przez autoryzowaną stację obsługi HYUNDai. OSTRZEŻENIE W przypadku dłuższego kontaktu ...

Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego

OSTRZEŻENIE Odkręcanie korka chłodnicyp Nigdy nie należy podejmować próby odkręcenia korka chłodnicy, gdy silnik pracuje lub ...

Zobacz tez:

Warunki śnieżne lub lodowe
  Należy zachować odpowiedni odstęp od poprzedzającego pojazdu. Delikatnie naciskać pedał hamulca. Nadmierna prędkość, gwałtowne przyspieszanie, nagłe hamowanie i ostre skręty są bardzo ryzykowne. Podczas zmniejszania prędkości należy w pełni wykorzystywać hamowanie silni ...

Wyłączanie systemu ISG
 Jeśli chcesz wyłączyć system ISG, naciśnij przycisk ISG OFF. Kontrolka przycisku ISG OFF będzie się świecić, a na wyświetlaczu LCD pojawi się komunikat "Auto Stop System Off" (Automatyczne zatrzymanie silnika w ...

Zmiana położeń wyłącznika zapłonu
"LOCK" Kierownica zablokowana, można wyjąć kluczyk. "ACC" Można uruchomić niektóre urządzenia elektryczne, np. system audio. "ON" Włączone jest zasilanie wszystkich urządzeń elektrycznych. "START" Włączony ro ...

Samochody