Hyundai i10: Płyn chłodzący silnik

Hyundai i10 –> Obsługa –> Płyn chłodzący silnik

Wysokociśnieniowy układ chłodzenia wypełniony jest wielosezonowym, niezamarzającym płynem chłodzącym.

Zbiornik napełniony jest fabrycznie.

Należy sprawdzać odporność na zamarzanie płynu chłodzącego co najmniej raz w roku, na początku sezonu zimowego, i przed wyjazdem do krajów o zimniejszym klimacie.

Wymiana oleju silnikowego i filtra

Zalecamy przeprowadzanie wymiany oleju silnikowego i filtra przez autoryzowaną stację obsługi HYUNDai. OSTRZEŻENIE W przypadku dłuższego kontaktu ...

Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego

OSTRZEŻENIE Odkręcanie korka chłodnicyp Nigdy nie należy podejmować próby odkręcenia korka chłodnicy, gdy silnik pracuje lub ...

Zobacz tez:

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych
Gdy klocki hamulcowe są zużyte i wymagana jest ich wymiana na nowe, rozlega się dźwiękowy sygnał ostrzegawczy o wysokiej częstotliwości, dochodzący z przednich lub tylnych hamulców. Dźwięk może być przerywany lub moż ...

Przycisk DYNAMIC SELECT (wszystkie pojazdy oprócz Mercedes-AMG)
Za pomocą przycisku DYNAMIC SELECT wybiera się program jazdy. W zależności od wybranego programu jazdy zmieniane są następujące właściwości pojazdu: napęd (sterowanie pracą silnika i skrzyni biegów) zawieszenie (pojazdy z re ...

Wyłącznik poduszki powietrznej przedniego pasażera
Zadaniem wyłącznika jest dezaktywacja przedniej poduszki powietrznej pasażera w przypadku przewożenia osób szczególnie narażonych na obrażenia związane z napełnieniem poduszki powietrznej ze względu na wiek, tuszę lub wskazania ...

Samochody