Hyundai i10: Płyn chłodzący silnik

Hyundai i10 –> Obsługa –> Płyn chłodzący silnik

Wysokociśnieniowy układ chłodzenia wypełniony jest wielosezonowym, niezamarzającym płynem chłodzącym.

Zbiornik napełniony jest fabrycznie.

Należy sprawdzać odporność na zamarzanie płynu chłodzącego co najmniej raz w roku, na początku sezonu zimowego, i przed wyjazdem do krajów o zimniejszym klimacie.

Wymiana oleju silnikowego i filtra

Zalecamy przeprowadzanie wymiany oleju silnikowego i filtra przez autoryzowaną stację obsługi HYUNDai. OSTRZEŻENIE W przypadku dłuższego kontaktu ...

Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego

OSTRZEŻENIE Odkręcanie korka chłodnicyp Nigdy nie należy podejmować próby odkręcenia korka chłodnicy, gdy silnik pracuje lub ...

Zobacz tez:

Wskaźnik temperatury silnika (opcja)
Wskazuje temperaturę cieczy chłodzącej silnik, gdy zapłon jest włączony. Nie wolno kontynuować jazdy samochodem z przegrzanym silnikiem. W takim wypadku prosimy o zapoznanie się z podrozdziałem "Jeżeli silnik się przegrzewa" w rozdzi ...

Włączanie lub wyłączanie trybu cyrkulacji powietrza
Wskazówki ogólne Nawiew świeżego powietrza z zewnątrz można na pewien czas wyłączyć. Wówczas następuje jedynie wymuszona cyrkulacja powietrza, znajdującego się wewnątrz pojazdu. ...

System ESC (Electronic Stability Control)
Jest to elektroniczny system kontroli stabilności samochodu, który pomaga kierowcy utrzymać kontrolę kierunku jazdy w przypadku utraty przyczepności opon. System ten jest w stanie rozpoznać sytuację potencjalnego zagrożenia stabilności samochodu i ...

Samochody