Hyundai i10: Płyn chłodzący silnik
Wysokociśnieniowy układ chłodzenia wypełniony jest wielosezonowym, niezamarzającym płynem chłodzącym.
Zbiornik napełniony jest fabrycznie.
Należy sprawdzać odporność na zamarzanie płynu chłodzącego co najmniej raz w roku, na początku sezonu zimowego, i przed wyjazdem do krajów o zimniejszym klimacie.
Wymiana oleju silnikowego i filtra
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącegoZobacz tez:
Code card
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Do samochodu wraz z kluczykami
dostarczana jest w dwóch
egzemplarzach karta kodowa (CODE
Card) rys. 7, która zawiera:
kod elektroniczny;
kod mechaniczny kluczyków, do
przekazania ASO marki Fiat w
przypadku ...
Lista telefonów
Wyświetlanych jest do 5 sparowanych
telefonów.
Przed obecnie podłączonym telefonem
wyświetlany jest symbol [ ].
Wybrać pożądaną nazwę, aby skonfigurować
wybrany telefon.
Podłączanie telefonu
Wybrać [Phone Li ...
Zalecane paliwo
Benzyna bezołowiowa
Niniejszy pojazd przystosowany jest
wyłącznie do benzyny bezołowiowej
o liczbie oktanowej 91(AKI 87) lub wyższej.
Samochód HYUNDAI został tak zaprojektowany,
aby uzyskiwać najwyższe
osiągi oraz gwarantować najmniejs ...
