Hyundai i10: Płyn chłodzący silnik
Wysokociśnieniowy układ chłodzenia wypełniony jest wielosezonowym, niezamarzającym płynem chłodzącym.
Zbiornik napełniony jest fabrycznie.
Należy sprawdzać odporność na zamarzanie płynu chłodzącego co najmniej raz w roku, na początku sezonu zimowego, i przed wyjazdem do krajów o zimniejszym klimacie.
Wymiana oleju silnikowego i filtra
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącegoZobacz tez:
Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych
Gdy klocki hamulcowe są zużyte i wymagana
jest ich wymiana na nowe, rozlega
się dźwiękowy sygnał ostrzegawczy
o wysokiej częstotliwości, dochodzący
z przednich lub tylnych hamulców.
Dźwięk może być przerywany lub moż ...
Przycisk DYNAMIC SELECT (wszystkie pojazdy oprócz Mercedes-AMG)
Za pomocą przycisku DYNAMIC SELECT wybiera się program jazdy. W zależności od
wybranego programu jazdy zmieniane są następujące właściwości pojazdu:
napęd (sterowanie pracą silnika i skrzyni biegów)
zawieszenie (pojazdy z re ...
Wyłącznik poduszki powietrznej przedniego pasażera
Zadaniem wyłącznika jest dezaktywacja
przedniej poduszki powietrznej pasażera
w przypadku przewożenia osób szczególnie
narażonych na obrażenia związane
z napełnieniem poduszki powietrznej
ze względu na wiek, tuszę lub wskazania ...