Hyundai i10: Płyn chłodzący silnik
Wysokociśnieniowy układ chłodzenia wypełniony jest wielosezonowym, niezamarzającym płynem chłodzącym.
Zbiornik napełniony jest fabrycznie.
Należy sprawdzać odporność na zamarzanie płynu chłodzącego co najmniej raz w roku, na początku sezonu zimowego, i przed wyjazdem do krajów o zimniejszym klimacie.
Wymiana oleju silnikowego i filtra
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącegoZobacz tez:
Wersje 5-drzwiowe
Poduszka powietrzna pasażera
na przednim fotelu
Wyłącznik poduszki powietrznej
pasażera
Wskaśnik stanu poduszki
powietrznej pasażera
Boczne poduszki powietrzne
Lampka ostrzegawcza układu
poduszek powietrznych
Kurtyny powietrzne
(w niekt&o ...
Gniazdo 12 V
gniazdo 12 V przeznaczone jest do zasilania
telefonów komórkowych lub innych
urządzeń przystosowanych do współpracy
z układem elektrycznym pojazdu.
Przy pracującym silniku urządzenia
powinny pobierać prąd o natężeniu
...
Układ klimatyzacji sterowany automatycznie
1. Przycisk odszraniania przedniej szyby
2. Przycisk układu klimatyzacji
3. Pokrętło regulacji temperatury
4. Pokrętło regulacji prędkości obrotowej wentylatora
5. Przycisk odszraniania tylnej szyby
6. Przycisk wyboru trybu poboru powietrza
7. Przycisk aU ...
