Hyundai i10: Płyn chłodzący silnik

Hyundai i10 –> Obsługa –> Płyn chłodzący silnik

Wysokociśnieniowy układ chłodzenia wypełniony jest wielosezonowym, niezamarzającym płynem chłodzącym.

Zbiornik napełniony jest fabrycznie.

Należy sprawdzać odporność na zamarzanie płynu chłodzącego co najmniej raz w roku, na początku sezonu zimowego, i przed wyjazdem do krajów o zimniejszym klimacie.

Wymiana oleju silnikowego i filtra

Zalecamy przeprowadzanie wymiany oleju silnikowego i filtra przez autoryzowaną stację obsługi HYUNDai. OSTRZEŻENIE W przypadku dłuższego kontaktu ...

Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego

OSTRZEŻENIE Odkręcanie korka chłodnicyp Nigdy nie należy podejmować próby odkręcenia korka chłodnicy, gdy silnik pracuje lub ...

Zobacz tez:

Pojazdy Mercedes-AMG
Wskazówka  Należy tankować wyłącznie bezołowiową benzynę Super-Plus o liczbie oktanowej co najmniej 98 RON, spełniającą wymogi europejskiej normy EN 228. W przeciwnym razie moc silnika może zostać ograniczona, ...

Tryb "Uzbrojony"
Zaparkować pojazd i wyłączyć silnik. Uzbroić system w sposób podany poniżej. 1. Wyjąć kluczyk zapłonu ze stacyjki i opuścić samochód. 2. Upewnić się, że wszystkie drzwi (w tym drzwi bagażnika) i pokrywa ...

Dśwignia przełącznika kierunkowskazów
Opis działania Skręt w prawo Zmiana pasa ruchu w prawo (częściowe wychylenie dświgni i przytrzymanie w tej pozycji) Dopóki dśwignia jest wychylona, migają kierunkowskazy po prawej stronie samochodu. Zmiana pasa ruchu w lewo (częś ...

Samochody