Hyundai i10: Płyn chłodzący silnik
Wysokociśnieniowy układ chłodzenia wypełniony jest wielosezonowym, niezamarzającym płynem chłodzącym.
Zbiornik napełniony jest fabrycznie.
Należy sprawdzać odporność na zamarzanie płynu chłodzącego co najmniej raz w roku, na początku sezonu zimowego, i przed wyjazdem do krajów o zimniejszym klimacie.
Wymiana oleju silnikowego i filtra
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącegoZobacz tez:
Montaż nadajników RF (nadajnik radiowy)
Zainstalowanie nadajnika RF może powodować zakłócenia pracy układów
sterowania elektronicznego w samochodzie, takich jak:
układu wielopunktowego wtrysku paliwa/sekwencyjnego wielopunktowego
wtrysku paliwa
układu zapobiegającego blokowaniu k&o ...
Praktyczne wskazówki dotyczące prawidłowego hamowania
OSTRZEŻENIE
Przed opuszczeniem pojazdu
doprowadzić do całkowitego zatrzymania
pojazdu i naciskać pedał
hamulca. Włączyć 1. bieg (manualna
skrzynia biegów) lub przesunąć
dźwignię selektora w położenie P
(parkowanie), ...
Wyłączanie
przedniej poduszki
powietrznej
pasażera i poduszki
bocznej
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Funkcja ta umożliwia
włączenie/wyłączenie poduszki
powietrznej po stronie pasażera.
Należy wykonać, co następuje:
nacisnąć przycisk MENU i,
po
ukazaniu się na wyświetl ...
