Hyundai i10: Płyn chłodzący silnik
Wysokociśnieniowy układ chłodzenia wypełniony jest wielosezonowym, niezamarzającym płynem chłodzącym.
Zbiornik napełniony jest fabrycznie.
Należy sprawdzać odporność na zamarzanie płynu chłodzącego co najmniej raz w roku, na początku sezonu zimowego, i przed wyjazdem do krajów o zimniejszym klimacie.
Wymiana oleju silnikowego i filtra
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącegoZobacz tez:
Elementy awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
Dysza
Rurka wtryskująca
Wyłącznik sprężarki
Manometr
Przycisk do redukowania
ciśnienia
Wtyczka przewodu zasilania
Naklejki
Wyjmowanie awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
Wyjąć osłonę podłogi bagaż-
nika ...
System S.B.R.
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
System SBR ostrzega pasażerów
miejsc przednich i tylnych (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano), o
braku zapięcia odnośnego pasa
bezpieczeństwa.
System ten sygnalizuje brak zapięcia
pasów bezpiecze ...
Problemy z oknami bocznymi
Problem
Możliwe przyczyny/skutki i
rozwiązania
Nie można zamknąć szyby, ponieważ ciała obce, np. liście lub inne
przedmioty w prowadnicy blokują jej ruch.
Usun ...
