Hyundai i10: Pas bezpieczeństwa z napinaczem

Hyundai i10 –> System bezpieczeństwa samochodu –> Pasy bezpieczeństwa –> Pas bezpieczeństwa z napinaczem

Pas bezpieczeństwa z napinaczem


Samochód hYUNDai wyposażony jest w pasy bezpieczeństwa z napinaczem dla kierowcy i przedniego pasażera (napinacz zwijacza oraz EFD (awaryjny mechanizm dociskający)). Napinacz pasa bezpieczeństwa uruchamiany jest razem z poduszkami powietrznymi w przypadku dosyć mocnego zderzenia czołowego.

Jeżeli pojazd nagle się zatrzyma lub osoba siedząca w fotelu pochyli się do przodu zbyt szybko, zwijacz zablokuje pas w tym położeniu. Podczas niektórych zderzeń czołowych uruchomi się napinacz i pas zostanie ściągnięty tak, aby ciaśniej opinał ciało osoby siedzącej w fotelu.

(1) Napinacz zwijacza

Zadaniem napinacza zwijacza jest zapewnienie podczas niektórych zderzeń czołowych ciasnego przylegania części ramieniowej pasa bezpieczeństwa do ciała osoby siedzącej w fotelu.

(2) EFD (awaryjny mechanizm dociskający)

Zadaniem EFD jest zapewnienie podczas niektórych zderzeń czołowych ciasnego przylegania części biodrowej pasa bezpieczeństwa do ciała osoby siedzącej w fotelu. (opcja, tylko pas bezpieczeństwa kierowcy)

Jeżeli system wykryje nadmierne napięcie pasa bezpieczeństwa kierowcy lub pasażera w momencie uaktywnienia napinacza wstępnego, ogranicznik obciążenia wbudowany w napinacz zmniejszy napięcie odpowiedniego pasa (opcja)

OSTRZEŻENIE

Pas bezpieczeństwa z napinaczem


Układ napinacza pasa składa się z następujących części. ich rozmieszczenie przedstawiono na rysunku: 1. Lampka ostrzegawcza układu poduszek powietrznych (SRS).

2. Zwijacz zespołu napinacza

3. Moduł sterujący SRS

4. EFD (awaryjny mechanizm dociskający)* * : opcja, tylko pas bezpieczeństwa kierowcy

UWAGA

Czujnik, który uruchamia poduszkę powietrzną SRS, jest połączony z napinaczem pasa bezpieczeństwa. Lampka kontrolna układu poduszek powietrznych umieszczona w zestawie wskaźników zapali się na ok. 6 sekund po ustawieniu kluczyka w stacyjce zapłonowej w położeniu ON. Po upływie tego czasu lampka powinna zgasnąć.

Jeżeli napinacz pasa bezpieczeństwa nie działa prawidłowo, lampka ostrzegawcza układu poduszek powietrznych SRS będzie świecić, nawet jeśli nie wykryto usterki w układzie poduszek powietrznych SRS. Jeżeli lampka kontrolna SRS nie zapali się lub nie gaśnie po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie ON bądź też zapali się podczas jazdy, należy niezwłocznie sprawdzić wyłącznik poduszki powietrznej pasażera, system napinaczy pasów bezpieczeństwa oraz układ poduszek powietrznych SRS w autoryzowanej stacji obsługi HYUNDAI.

Regulacja wysokości (opcja)

W celu uzyskania maksymalnej wygody i bezpieczeństwa można ustawić wysokość zamocowania zaczepu odcinka ramieniowego pasa bezpieczeństwa w jed ...

Dodatkowe środki ostrożności dotyczące pasów bezpieczeństwa

...

Zobacz tez:

Licznik przebiegu/komputer pokładowy (opcja)
Komputer pokładowy jest to urządzenie sterowane mikroprocesorem, wyświetlające informacje związane z jazdą samochodu, gdy kluczyk w stacyjce znajduje się w położeniu oN. Wszystkie zapamiętane informacje związane z jazdą samochodu ...

Ostrzeżenie o niezapiętym pasie bezpieczeństwa przedniego pasażera (2)
Lampka ostrzegawcza niezapiętego pasa bezpieczeństwa przedniego pasażera świeci się przez ok. 6 sekund po każdym obróceniu kluczyka w stacyjce zapłonowej w położenie ON - bez względu, czy pas jest zapięty, czy też nie. Przypomin ...

Włączanie i wyłączanie ręczne
System Start&Stop można włączyć/wyłączyć za pomocą przycisku A-rys. 48, umieszczonego na desce rozdzielczej. Po wyłączeniu systemu zaświeca się lampka sygnalizacyjna lub symbol .  W niektórych wersjach na wy ...

Samochody