Hyundai i10: Sygnalizacja awaryjnego hamowania (ESS)
System sygnalizacji awaryjnego hamowania ostrzega kierowcę jadącego z tyłu o gwałtownym hamowaniu, włączając pulsujące światło stop.
System włącza się, gdy:
- Nastąpi gwałtowne zatrzymanie pojazdu (prędkość początkowa powyżej 55 km/h i opóźnienie powyżej 7 m/s2)
- Włączy się układ AbS
Gdy prędkość spadnie poniżej 40 km/h i układ AbS dezaktywuje się lub nagłe hamowanie zostanie przerwane, światła stop przestają pulsować. Zamiast nich automatycznie włączają się światła awaryjne. Światła awaryjne wyłączają się, gdy prędkość pojazdu po zatrzymaniu przekroczy 10 km/h.
Wyłączą się one również po chwili jazdy z małą prędkością. Kierowca może też wyłączyć je ręcznie naciskając włącznik świateł awaryjnych.
Zobacz tez:
Wskazówki ogólne
TEMPOMAT utrzymuje stałą prędkość pojazdu. Hamuje samoczynnie,
jeśli grozi przekroczenie ustawionej prędkości. Przed długimi i
stromymi zjazdami należy odpowiednio wcześniej włączyć niższy
...
Zwalnianie hamulca postojowego
Aby zwolnić hamulec postojowy, należy
najpierw użyć hamulca nożnego i lekko
pociągnąć dźwignię hamulca
postojowego. Następnie nacisnąć
przycisk zwalniania (1) i opuścić
dźwignię hamulca postojowego (2),
tr ...
Holowanie
samochodu
Wersja ze skrzynią biegów
Dualogic
Należy upewnić się, czy skrzynia
biegów jest na luzie (N) (próbując
przesunąć samochód) i wykonać
czynności, jak w przypadku holowania
normalnego samochodu z
mechaniczną skrzyni ...
Układ wspomagania ruszania pod górę (HAC)
Praktyczne wskazówki dotyczące prawidłowego hamowania