Hyundai i10: Układ wspomagania ruszania pod górę (HAC)
Układ HAC zapobiega staczaniu się samochodu do tyłu podczas ruszania pod górę. Układ automatycznie włącza hamulce na ok. 1,5 sekundy, a następnie zwalnia je po naciśnięciu pedału przyspieszenia lub po około 1-2 sekundach.
OSTRZEŻENIE
Zawsze trzeba być gotowym do naciśnięcia pedału przyspieszenia podczas ruszania na wzniesieniu.
Układ HAC działa tylko przez około 2 sekundy.
UWAGA
Układ HAC nie działa, gdy dźwignia selektora jest w położeniu P (parkowanie) lub N (neutralny). (pojazdy z automatyczną skrzynią biegów)
Układ HAC działa, gdy:
- dźwignia selektora jest w położeniu N (neutralny) lub D (jazda ) przy podjeżdżaniu pod wzniesienie.
- dźwignia zmiany biegów jest w położeniu R (wsteczny) przy zjeżdżaniu z wzniesienia. (pojazdy z manualną skrzynią biegów)
Układ HAC działa nawet po wyłączeniu układu ESC, natomiast nie zadziała w przypadku awarii układu ESC.
Układ kontroli stabilności pojazdu (VSM)
Sygnalizacja awaryjnego hamowania (ESS)Zobacz tez:
Kurtyna boczna
(jeśli jest w wyposażeniu)
Kurtyny boczne są umieszczone wzdłuż
bocznych krawędzi sufitu przy przednich
i tylnych drzwiach.
Zostały one zaprojektowane, aby ułatwić
ochronę głów pasażerów z przodu i z tyłu
na zewnętrznych siedzeniach w pewnych ...
Wskaśnik zmiany biegu
Wskaśnik zmiany biegu został wprowadzony w celu pomocy kierowcy
w uzyskaniu jak najmniejszego zużycia paliwa oraz ograniczenia ilości
emitowanych spalin przy niższym priorytecie w zakresie osiągów silnika.
Zmiana biegu na wyższy
Zmiana biegu na ni ...
Akumulator
Akumulator w samochodzie jest
akumulatorem "O ograniczonej
obsłudze": w normalnych warunkach
użycia nie wymaga uzupełniania
elektrolitu wodą destylowaną.
SPRAWDZANIE STANU
NAŁaDOWANIA I
POZIOMU ELEKTROLITU
Powyższe czynności kontrolne
powinny być ...
