Hyundai i10: Układ kontroli stabilności pojazdu (VSM)
Układ kontroli stabilności pojazdu (VSM) pomaga utrzymać tor jazdy podczas przyspieszania lub hamowania na śliskiej nawierzchni, gdy rozkład trakcji na cztery koła stanie się nierówny.
OSTRZEŻENIE
Używając układu VSM należy przestrzegać następujących zaleceń:
- ZAWSZE kontrolować prędkość
i odległość od innych pojazdów.
Układ VSM nie zastępuje bezpiecznego kierowania samochodem.
- Należy dostosować prędkość do
warunków jazdy. Układ VSM nie
zawsze zapobiega wypadkom.
Nadmierna prędkość, złe warunki pogodowe, śliska lub nierówna nawierzchnia mogą być przyczyną poważnego wypadku.
Działanie systemu VSM
Warunki uruchamiania układu VSM
Układ VSM działa, gdy:
- Włączony jest układ ESC.
- Prędkość przekracza 15 km/h podczas jazdy w zakręcie
- Prędkość przekracza 30 km/h podczas hamowania na nierównej lub śliskiej drodze.
W trakcie działania
Gdy układ VSM działa, miga lampka kontrolna ESC ( ).
Przy uruchamianiu hamulców w warunkach mogących doprowadzić do blokady kół można usłyszeć stuki dochodzące z hamulców lub wyczuć pulsowanie pedału hamulca. Jest to zjawisko normalne, wskazujące na aktywność układu VSM.
UWAGA
System VSM może nie działać, gdy:
- Podczas cofania
- Świeci się lampka kontrolna ESC OFF ( ).
- Świeci się lampka ostrzegawcza układu EPS (elektryczne wspomaganie kierownicy) ( ).
Wyłączanie układu VSM
Aby wyłączyć układ VSM, nacisnąć przycisk ESC OFF Zapala się lampka kontrolna wyłączenia układu ESC ( ).
Aby włączyć system VSM, ponownie nacisnąć przycisk ESC OFF. Lampka kontrolna ESC OFF zgaśnie.
OSTRZEŻENIE
Jeśli lampka kontrolna ESC (
)
lub lampka ostrzegawcza EPS ( )
nie zgaśnie, może to oznaczać
usterkę układu VSM. W takiej sytuacji
należy niezwłocznie sprawdzić
samochód w autoryzowanej stacji
obsługi HYUNDAI.
OSTROŻNIE
Jazda samochodem wyposażonym w opony różnego typu lub koła o różnych średnicach może spowodować wadliwe działanie układu ESC. Przy wymianie opon należy upewnić się, że ich wymiary są identyczne z oryginalnymi.
Zobacz tez:
Procedura
resetowania
System iTPMS wymaga na początku
wykonania fazy "autoadaptacji" (jej
czas trwania zależy od stylu jazdy i
warunków drogowych: warunkiem
optymalnym jest jazda w linii prostej z
prędkością 80 km/h przez co najmniej
20 minut), która rozpoczyna się wraz z ...
Licznik przebiegu całkowitego
(km lub MI)
Licznik przebiegu całkowitego wskazuje
całkowitą odległość przejechaną przez
pojazd.
Licznik przebiegu całkowitego może być
użyteczny do określenia, kiedy powinien
być przeprowadzony okresowy przegląd.
Licznik kilome ...
Parkowanie
Doprowadzić do całkowitego zatrzymania
pojazdu i naciskać pedał hamulca.
Przesunąć dźwignię selektora w położenie
P (parkowanie), włączyć hamulec
postojowy i ustawić kluczyk w stacyjce
zapłonowej w położeniu ...