Hyundai i10: Układ regulacji prędkości jazdy
Działanie układu regulacji prędkości jazdy
1. Lampka kontrolna
2. Lampka kontrolna ustawiania prędkości jazdy
Układ regulacji prędkości jazdy pozwala na utrzymywania stałej prędkości jazdy (powyżej 30 km/h) bez potrzeby naciskania pedału przyspieszenia.
OSTRZEŻENIE
Należy przestrzegać następujących zaleceń:
Jeżeli układ regulacji prędkości jazdy pozostanie włączony (lampka kontrolna układu regulacji prędkości jazdy pali się), może się przypadkowo uaktywnić. Jeżeli układ regulacji prędkości jazdy nie jest używany, należy go wyłączyć (lampka kontrolna układu regulacji kontroli jazdy nie pali się). Pozwoli to na uniknięcie niezamierzonego ustawienia prędkości jazdy.
Układ regulacji prędkości jazdy powinien być używany tylko podczas jazdy na autostradach przy dobrej pogodzie.
Nie wolno używać układu regulacji prędkości jazdy w przypadku, gdy utrzymywanie stałej prędkości samochodu jest niebezpieczne, na przykład podczas jazdy:
- na drodze o dużym lub zmiennym natężeniu ruchu;
- na drogach o śliskiej nawierzchni (mokrych, pokrytych lodem lub śniegiem);
- na drogach krętych lub drogach o dużym nachyleniu;
- przy silnym wietrze.
UWAGA
- Podczas normalnego działania układu
regulacji prędkości jazdy, gdy przycisk
SET jest aktywowany lub reaktywowany
po uruchomieniu hamulców,
układ włączy się po około 3 sekundach.
Takie opóźnienie jest normalne.
- Aby włączyć układ regulacji prędkości jazdy, należy przynajmniej raz nacisnąć pedał hamulca po włączeniu zapłonu lub uruchomieniu silnika. Ma to na celu sprawdzenie działania włącznika hamulca, który jest ważnym elementem, umożliwiającym wyłączenie układu regulacji prędkości jazdy w normalnych warunkach.
Przełącznik tempomatu
O: Zakończenie działania układu regulacji prędkości jazdy.
: Włączenie lub wyłączenie układu
regulacji prędkości jazdy.
RES+: Przywrócenie lub zwiększenie zaprogramowanej prędkości jazdy.
SET-: Ustawienie lub zmniejszenie zaprogramowanej prędkości jazdy.
Aby ustawić układ regulacji prędkości jazdy:
1. Nacisnąć przycisk CRUISE na kierownicy, aby włączyć układ. Lampka kontrolna tempomatu zapali się 2. Przyspieszyć do wymaganej prędkości (wyższej niż 30 km/h).
UWAGA - Manualna skrzynia biegów
W przypadku samochodów wyposażonych w manualną skrzynię biegów, aby ustawić układ regulacji prędkości jazdy po uruchomieniu silnika, należy przynajmniej raz nacisnąć pedał hamulca.
3. Nacisnąć przycisk SET- i zwolnić przy wymaganej prędkości. W zestawie wskaźników zapali się lampka kontrolna SET. Jednocześnie zwolnić pedał przyspieszenia. Wymagana prędkość będzie utrzymywana automatycznie.
Przy podjeździe na strome wzniesienie pojazd może nieznacznie zwolnić, a przy zjeździe ze wzniesienia - lekko przyspieszyć.
Aby zwiększyć zaprogramowaną prędkość jazdy
Postępować zgodnie z jedną z poniższych procedur:
- Nacisnąć i przytrzymać przycisk +RES. Pojazd przyspieszy. Zwolnić przycisk po osiągnięciu przez pojazd wymaganej prędkości.
- Nacisnąć i natychmiast zwolnić przycisk +RES. Zaprogramowana prędkość wzrośnie o 2 km/h po każdym takim naciśnięciu przycisku +RES.
Aby zmniejszyć zaprogramowaną prędkość jazdy
Postępować zgodnie z jedną z poniższych procedur:
- Nacisnąć i przytrzymać przycisk SET-.
Pojazd zacznie stopniowo zwalniać.
Zwolnić przycisk po osiągnięciu przez pojazd wymaganej prędkości.
- Nacisnąć i natychmiast zwolnić przycisk SET-. Zaprogramowana prędkość zmniejszy się o 2 km/h po każdym takim naciśnięciu przycisku SET-.
Aby chwilowo przyspieszyć przy włączonym układzie regulacji prędkości jazdy:
Aby chwilowo zwiększyć prędkość, gdy włączony jest układ regulacji prędkości jazdy, wcisnąć pedał przyspieszenia.
Zwiększenie prędkości nie zakłóci działania układu regulacji prędkości ani nie zmieni zaprogramowanej prędkości.
Aby powrócić do ustawionej prędkości, należy zdjąć stopę z pedału przyspieszenia.
System zostanie wyłączony, gdy
Nacisnąć pedał hamulca.
- W pojeździe z manualną skrzynią biegów należy nacisnąć pedał sprzęgła
- W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów ustawić dźwignię selektora w położeniu N (neutralnym).
- Nacisnąć przycisk CANCEL na kierownicy
- Zmniejszyć prędkość o 20 km/h poniżej prędkości zaprogramowanej
- Zmniejszyć prędkość poniżej 30 km/h.
UWAGA
Każda z powyższych czynności spowoduje zakończenie działania układu regulacji prędkości jazdy (zgaśnie lampka kontrolna SET w zespole wskaźników), lecz tylko naciśnięcie przycisku tempomatu ( ) spowoduje wyłączenia układu.
Aby przywrócić działanie układu regulacji prędkości jazdy, należy nacisnąć przycisk RES+ na kierownicy.
Zostanie przywrócona poprzednio ustawiona prędkość jazdy, chyba że wyłączono system przez naciśnięcie przycisku ( ).
Aby przywrócić prędkość jazdy
Jeżeli do zakończenia działania układu regulacji prędkości jazdy użyto innego sposobu niż naciśnięcie przycisku CRUISE ON-OFF i układ jest nadal włączony, po naciśnięciu przycisku +RES zostanie przywrócona ostatnio zaprogramowana prędkość.
Jednakże nie zostanie ona przywrócona w przypadku, gdy prędkość samochodu spadła poniżej 30 km/h.
Aby wyłączyć układ regulacji prędkości jazdy:
- Nacisnąć przycisk tempomatu
- Wyłączyć zapłon.
Obie te czynności spowodują zakończenie działania układu regulacji prędkości jazdy. Aby przywrócić działanie układu regulacji prędkości jazdy, należy powtórzyć czynności opisane na poprzednich stronach w części pt. "Aby ustawić układ regulacji prędkości jazdy".
Zobacz tez:
Redukcja biegów
Gdy wystąpi konieczność zmniejszenia
prędkości w ruchu ulicznym lub na podjeździe,
należy zredukować bieg przed
wystąpieniem przeciążenia silnika.
Redukcja biegów zmniejsza ryzyko zgaśnięcia
silnika i pozwala na uzyskanie ...
Opony z właściwościami awaryjnymi
(MOExtended)
Wskazówki ogólne
Opony typu MOExtended (z właściwościami awaryjnymi) umożliwiają dalszą
jazdę również po całkowitej stracie ciśnienia w jednej lub w kilku
oponach. Opona nie może wykazywać żadnych ...
Używanie systemu audio
Optymalne wykorzystanie
możliwości systemu audio
Barwa dświęku, równowaga głośników, automatyczna korekcja
dświęku i gniazdo AUX mogą być regulowane.
Wyświetlanie menu "SETUP"/
Wybór trybu
Przełączanie p ...