Kia Picanto: Sprawdzanie ciśnienia kół
Sprawdzać ciśnienie kół raz na miesiąc lub częściej.
Jednocześnie należy sprawdzić także ciśnienie w kole zapasowym.
Sposób sprawdzania
Do sprawdzenia ciśnienia w ogumieniu należy używać ciśnieniomierza dobrej jakości. Nie można stwierdzić, czy koła są odpowiednio napompowane po prostu spoglądając na nie. Radialne opony mogą wyglądać na prawidłowo napompowane nawet wówczas, gdy ciśnienie w kołach jest zbyt małe. Ciśnienie kół należy sprawdzać przy zimnym ogumieniu.
Stan "zimnego ogumienia" oznacza, że pojazd nie był używany przez co najmniej trzy godziny lub też że przejechał on nie więcej niż 1,6 km (jedną milę).
Zdjąć kołpaczek zaworu z trzpienia zaworu do pompowania. Docisnąć mocno ciśnieniomierz do zaworu tak, aby zaczął on mierzyć ciśnienie.
Jeśli ciśnienie przy zimnym ogumieniu odpowiada zaleconemu ciśnieniu w ogumieniu i zamieszczonym na tabliczce informacyjnej obciążenia, dalsza regulacja ciśnienia nie jest potrzebna. Jeśli natomiast ciśnienie jest zbyt niskie, należy napompować powietrza, aż do uzyskania zalecanej wielkości ciśnienia.
W przypadku nadmiernego napompowania opon należy spuścić powietrze przez naciśnięcie metalowego trzpienia w środku zaworu do pompowania. Po spuszczeniu powietrza należy jeszcze raz sprawdzić ciśnienie w ogumieniu za pomocą ciśnieniomierza. Pamiętać o ponownym założeniu kołpaczków ochronnych na trzpienie zaworów do pompowania. Zapobiega to uchodzeniu powietrza spowodowanemu przez przedostanie się zanieczyszczeń i wilgoci do wnętrza zaworów.
OSTRZEŻENIE
|
Zobacz tez:
System odblokowania drzwi przez czujnik zderzenia
Jeżeli z powodu wypadku uruchomione
zostaną poduszki powietrzne, wszystkie
drzwi zostaną automatycznie odblokowane.
UWAGA
Autoryzowana stacja obsługi HYUNDAI
może wybrać niektóre spośród
poniższych opcji automatycznego blokowania/
odblokow ...
Płyn w układzie chłodzenia silnika
Gdy silnik jest zimny, poziom płynu powinien mieścić się pomiędzy
kreskami "FULL", "F" lub "MAX" i "LOW" lub "MIN" na zbiorniku wyrównawczym.
Silnik 1KR (typ A)
Zakrętka zbiornika
Poziom wysoki "FULL"
Poziom niski "LOW"
Gdy poziom płynu w uk& ...
Płynne pokonywanie zakrętów
Podczas pokonywania zakrętów należy
unikać hamowania lub zmieniania
biegów, szczególnie jeśli nawierzchnia
jest mokra. Teoretycznie zakręty zawsze
powinny być pokonywanie z lekkim
przyspieszeniem. Jeśli niniejsze
zalecenia będ ...
Zalecane ciśnienia pompowania zimnego ogumienia
Przekładanie kół samochodu