Mercedes-Benz Klasa A: Autotest systemu

Ostrzeżenie 

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Jeśli po autoteście systemu nie świecą się obie lampki kontrolne PASSENGER AIR BAG OFF i PASSENGER AIR BAG ON, system ma usterkę. Poduszka powietrzna pasażera może zostać aktywowana przypadkowo lub w razie wypadku z dużym przyspieszeniem ujemnym pojazdu może nie dojść do jej aktywacji. Istnieje ryzyko obrażeń lub nawet zagrożenie życia!
W tym przypadku nie wolno korzystać z fotela pasażera. Nie montować fotelika dziecięcego na fotelu pasażera. Niezwłocznie zlecić kontrolę i naprawę funkcji automatycznego wyłączania poduszki powietrznej pasażera w fachowym serwisie.
Jeśli lampka kontrolna PASSENGER AIR BAG OFF po autoteście systemu nadal się świeci, poduszka powietrzna pasażera jest wyłączona. W razie wypadku nie dojdzie do jej aktywacji. W takim przypadku poduszka powietrzna pasażera nie może zapewnić przewidzianej ochrony, jeśli np. fotel pasażera jest zajęty.
Osoba siedząca na fotelu pasażera może stykać się np. w elementami wnętrza pojazdu, w szczególności jeśli siedzi zbyt blisko tablicy rozdzielczej. Istnieje zwiększone ryzyko obrażeń lub nawet zagrożenie życia!

W przypadku zajętego fotela należy zawsze upewnić się, że

Jeśli lampka kontrolna PASSENGER AIRBAG OFF nieprawidłowo nadal się świeci, nie wolno korzystać z fotela pasażera. Nie montować fotelika dziecięcego na fotelu pasażera. Niezwłocznie zlecić kontrolę i naprawę funkcji automatycznego wyłączania poduszki powietrznej pasażera w fachowym serwisie.

OSTRZEŻENIE

Przedmioty pomiędzy poduszką fotela a fotelikiem dziecięcym mogą zakłócać działanie funkcji automatycznego wyłączania poduszki powietrznej pasażera. W wyniku tego poduszka powietrzna pasażera może nie zapewnić przewidzianej ochrony w razie wypadku. Istnieje zwiększone ryzyko obrażeń lub nawet zagrożenie życia!
Pomiędzy poduszką fotela a fotelikiem dziecięcym nie należy umieszczać żadnych przedmiotów. Podstawa fotelika powinna zawsze całą powierzchnią przylegać do fotela pasażera. Oparcie fotelika skierowanego przodem do kierunku jazdy musi przylegać możliwie płasko do oparcia fotela pasażera. Należy bezwzględnie przestrzegać instrukcji montażu dołączonej przez producenta fotelika dziecięcego.
Po przeprowadzeniu autotestu systemu lampka kontrolna PASSENGER AIR BAG OFF lub PASSENGER AIR BAG ON pokazuje status poduszki powietrznej pasażera   Po dokonaniu aktywacji poduszki powietrznej pasażera, lampka kontrolna PASSENGER AIR BAG ON świeci się przez 60 sekund, a potem gaśnie.
Po wyłączeniu lampki kontrolnej PASSENGER AIR BAG ON, tylko lampka kontrolna PASSENGER AIR BAG OFF pokazuje status poduszki powietrznej pasażera. Lampka kontrolna PASSENGER AIRBAG OFF może się świecić przez cały czas lub być wyłączona.

Dalsze informacje znajdują się w rozdziale "Problemy z funkcją automatycznego wyłączania poduszki powietrznej pasażera

Działanie funkcji automatycznego wyłączania poduszki powietrznej pasażera

Lampka kontrolna PASSENGER AIR BAG ON Lampka kontrolna PASSENGER AIR BAG OFF Na podstawie lampek kontrolnych można rozpoznać, czy poduszka powietrzna pasa ...

Problemy z funkcją automatycznego wyłączania poduszki powietrznej pasażera

Należy przestrzegać wskazówek dotyczących "autotestu systemu Problem Możliwe przyczyny/skutki i  rozwiązania Lampka ...

Zobacz tez:

Fotelik dziecięcy
W przypadku zamontowania fotelika dziecięcego skierowanego tyłem do kierunku jazdy na środkowym fotelu z tyłu, podłokietnik tylny musi być złożony do oporu. Należy koniecznie przestrzegać zakresu zastosowania fotelika dziecięc ...

Zjazdy ze wzniesień
Podczas zjazdów z długich i stromych wzniesień należy odpowiednio wcześnie włączyć niższy bieg. W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów trzeba w tym celu przełączyć wcześniej na ...

Działanie manualnej skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów ma 5 biegów do przodu. Skrzynia biegów jest w pełni synchronizowana dla wszystkich biegów do przodu, tak więc zmiany przełożeń na wyższe lub niższe odbywają się z łatwością. Ab ...

Samochody