Mercedes-Benz Klasa A: Mokra nawierzchnia

Jeżeli podczas jazdy w intensywnym deszczu hamulec nie był używany przez dłuższy czas, przy pierwszym naciśnięciu pedału hamulca reakcja może być opóźniona. Również po myciu pojazdu lub przejeździe przez głęboką wodę może wystąpić takie zachowanie.
Pedał hamulca wymaga wówczas wciskania z większą siłą. Z tego powodu należy zachować większą niż zwykle odległość od pojazdu poprzedzającego.
Po jeździe na mokrej nawierzchni oraz po umyciu pojazdu należy wyczuwalnie zahamować, zwracając uwagę, aby niespodziewanym manewrem nie spowodować zagrożenia dla ruchu drogowego. Na skutek rozgrzania tarcze hamulcowe schną szybciej, co przeciwdziała ich korodowaniu.

Ograniczona skuteczność hamowania na drogach posypanych solą

W przypadku jazdy po drogach posypanych solą na tarczach i okładzinach hamulcowych może się utworzyć warstwa soli. W wyniku tego droga hamowania może się znacznie wydłużyć.

Zjazdy ze wzniesień

Podczas zjazdów z długich i stromych wzniesień należy odpowiednio wcześnie włączyć niższy bieg. W pojazdach z ...

Nowe okładziny hamulcowe

Nowe lub wymienione okładziny i tarcze hamulcowe uzyskują pełną sprawność dopiero po przejechaniu kilkuset kilometrów. ...

Zobacz tez:

Awaryjny rozruch silnika
Do awaryjnego rozruchu silnika używać wyłącznie punktu rozruchu z obcego źródła w komorze silnika, składającego się ze styku dodatniego i punktu masowego. Ostrzeżenie  Elektrolit jest żrący. Istnieje niebezpieczeń ...

Okresowe przekładanie kół
Koła należy okresowo przekładać zgodnie ze schematem na ilustracji. W celu wyrównania stopnia zużycia wszystkich opon oraz przedłu- żenia ich trwałości Toyota zaleca okresową zamianę kół miejscami (rotację) co oko ...

Geometria i wyważenie kół
W samochodzie HYUNDai fabrycznie ustawiono geometrię i wyważenie kół, aby zapewnić maksymalny czas eksploatacji i najlepsze ogólne osiągi opon. W większości przypadków nie będzie potrzeby ponownego ustawiania geometrii kó ...

Samochody