Mercedes-Benz Klasa A: Problemy z silnikiem
Problem | Możliwe przyczyny/skutki i rozwiązania |
Silnik nie włącza się. | Funkcja HOLD lub pilot zachowania odległości DISTRONIC jest włączony.
|
Silnik nie włącza się. Nie słychać obracania się rozrusznika. |
Przed następną próbą rozruchu:
lub
Ponownie uruchomić silnik . Unikać zbyt długich i częstych
prób rozruchu, ponieważ prowadzą one do rozładowania
akumulatora.
Jeżeli silnika mimo to nie można uruchomić:
Skontaktować się z fachowym serwisem. |
Silnik nie włącza się. Nie słychać obracania się rozrusznika. Lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa świeci się i wskaźnik poziomu paliwa wskazuje 0. | Zbiornik paliwa jest pusty.
|
Silnik nie włącza się. Nie słychać obracania się rozrusznika. | Napięcie w instalacji elektrycznej jest zbyt niskie, ponieważ
akumulator jest częściowo lub całkowicie rozładowany.
Uruchomić silnik z wykorzystaniem obcego akumulatora
Rozrusznik został poddany nadmiernemu obciążeniu termicznemu.
Jeżeli silnika nadal nie można uruchomić:
|
Pojazdy z silnikiem benzynowym:
Silnik pracuje nierównomiernie i występują zaniki zapłonu.
|
Uszkodzenie układu elektronicznego lub mechanicznego elementu
sterującego pracą silnika.
Nie doprowadzać silnika do wysokiej prędkości obrotowej.
W przeciwnym razie niespalone paliwo będzie się przedostawać do
katalizatora, powodując jego uszkodzenie.
Niezwłocznie zlecić usunięcie przyczyny usterki w fachowym serwisie. |
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego wskazuje powyżej 120 C. Dodatkowo może się świecić lampka ostrzegawcza płynu chłodzącego oraz zabrzmieć sygnał ostrzegawczy. | Poziom płynu chłodzącego jest zbyt niski. Płyn chłodzący jest za
gorący i silnik nie jest wystarczająco chłodzony.
Jeśli poziom płynu chłodzącego jest prawidłowy, przyczyną może być awaria elektrycznego wentylatora chłodnicy silnika. Płyn chłodzący jest za gorący i silnik nie jest wystarczająco chłodzony.
Dojechać do najbliższego fachowego serwisu bez przekraczania
temperatury płynu chłodzącego 120 C
Unikać dużego obciążania silnika, np. jazdy pod górę oraz jazdy z
częstym zatrzymywaniem się i ruszaniem.
|
Przycisk DYNAMIC SELECT (wszystkie pojazdy oprócz Mercedes-AMG)
Za pomocą przycisku DYNAMIC SELECT wybiera się program jazdy. W zależności od wybranego programu jazdy zmieniane są następujące właśc ...Zobacz tez:
Zewnętrzne lusterko wsteczne
Należy pamiętać, aby przed
rozpoczęciem jazdy wyregulować
ustawienie lusterka.
Państwa pojazd jest wyposażony w oba
(lewe i prawe) zewnętrzne lusterka
wsteczne. Lusterka mogą być
wyregulowane zdalnie przy użyciu
zdalnego przełą ...
Montaż nadajników RF (nadajnik radiowy)
Zainstalowanie nadajnika RF może powodować zakłócenia pracy układów
sterowania elektronicznego w samochodzie, takich jak:
układu wielopunktowego wtrysku paliwa/sekwencyjnego wielopunktowego
wtrysku paliwa
układu zapobiegającego blokowaniu k&o ...
Warunki działania systemu ISG
System ISG będzie pracował w
następujących warunkach:
Pasy bezpieczeństwa kierowcy są
zapięte.
Zamknięte są drzwi kierowcy i pokrywa
komory silnikowej.
Istnieje odpowiednie podciśnienie w
przewodzie sterującym uk ...