Mercedes-Benz Klasa A: Układy bezpieczeństwa


Lampka ostrzegawcza/ kontrolna
Sygnalizowanie
Możliwe przyczyny/skutki i  rozwiązania
Czerwona lampka ostrzegawcza hamulców świeci się, podczas gdy silnik pracuje. Dodatkowo włącza się sygnał ostrzegawczy.

OSTRZEŻENIE

Układ wspomagania hamulców ma usterkę i skuteczność hamowania może się zmienić.
Istnieje ryzyko wypadku!
  • Natychmiast zatrzymać pojazd, zwracając uwagę, aby nie spowodować zagrożenia dla ruchu drogowego. Przerwać jazdę!
  • Zabezpieczyć pojazd przed stoczeniem się
  • Skontaktować się z fachowym serwisem.
  • Zwracać uwagę na dodatkowe komunikaty na wyświetlaczu wielofunkcyjnym.

Czerwona lampka ostrzegawcza hamulców świeci się, podczas gdy silnik pracuje. Dodatkowo włącza się sygnał ostrzegawczy.

Zbyt niski poziom płynu hamulcowego w zbiorniku wyrównawczym.

OSTRZEŻENIE

Skuteczność hamowania może być zakłócona.
Istnieje ryzyko wypadku!
Natychmiast zatrzymać pojazd, zwracając uwagę, aby nie spowodować zagrożenia dla ruchu drogowego. Przerwać jazdę!

Zabezpieczyć pojazd przed stoczeniem się

Nie uzupełniać płynu hamulcowego. Uzupełnienie nie spowoduje usunięcia usterki.

Skontaktować się z fachowym serwisem.
Zwracać uwagę na dodatkowe komunikaty na wyświetlaczu wielofunkcyjnym.

Żółta lampka ostrzegawcza ABS świeci się, podczas gdy silnik pracuje

Układ ABS (układ zapobiegający poślizgowi kół podczas hamowania) jest wyłączony z powodu usterki. W wyniku tego wyłączone są także np. układy BAS, aktywny asystent hamowania, ESP, funkcja stabilizowania przyczepy przez ESP, funkcja HOLD, funkcja wspomagania ruszania na wzniesieniu, adaptacyjne światła stop i PRE-SAFE.

Układ ATTENTION ASSIST jest wyłączony.

OSTRZEŻENIE

Układ hamulcowy działa nadal ze standardową skutecznością, natomiast bez wspomagania przez wyżej wymienione funkcje. W związku z tym np. w razie pełnego hamowania może dojść do zablokowania się kół.
W związku z tym sterowność i reakcje pojazdu podczas jazdy są znacząco zakłócone. Droga hamowania w sytuacjach awaryjnych może się wydłużyć.
Jeśli ESP nie jest gotowy do działania, nie następuje ingerencja ESP.
Istnieje podwyższone ryzyko poślizgu i wypadku!
Zwracać uwagę na dodatkowe komunikaty na wyświetlaczu wielofunkcyjnym.
Ostrożnie kontynuować jazdę

Niezwłocznie udać się do fachowego serwisu.

Jeśli moduł sterujący ABS jest uszkodzony, niedostępne mogą być również inne układy, np. system nawigacji lub automatyczna skrzynia biegów.


Żółta lampka ostrzegawcza ABS świeci się, podczas gdy silnik pracuje.

Układ ABS jest chwilowo niedostępny. W wyniku tego wyłączone są także np. układy BAS, aktywny asystent hamowania, ESP, funkcja stabilizowania przyczepy przez ESP, EBD (Electronic Brake-force Distribution), funkcja HOLD, funkcja wspomagania ruszania na wzniesieniu, adaptacyjne światła stop i PRE-SAFE.

Możliwe przyczyny:

  • Autodiagnostyka nie jest jeszcze zakończona.
  • Napięcie w instalacji elektrycznej może być za niskie.

Układ ATTENTION ASSIST jest wyłączony.

OSTRZEŻENIE

Układ hamulcowy działa nadal ze standardową skutecznością, natomiast bez wspomagania przez wyżej wymienione funkcje. W konsekwencji podczas hamowania awaryjnego może dojść do zablokowania się kół przednich i tylnych.
W związku z tym sterowność i reakcje pojazdu podczas jazdy są znacząco zakłócone. Droga hamowania w sytuacjach awaryjnych może się wydłużyć.
Jeśli ESP nie jest gotowy do działania, nie następuje ingerencja ESP.
Istnieje ryzyko wypadku!
Na odpowiednim odcinku drogi ostrożnie pokonać kilka łagodnych zakrętów z prędkością większą niż 20 km/h.
  • Gdy lampka ostrzegawcza gaśnie, wyżej wymienione funkcje są ponownie dostępne.
  • Jeśli lampka ostrzegawcza nadal się świeci:

    Zwracać uwagę na dodatkowe komunikaty na wyświetlaczu wielofunkcyjnym.

    Ostrożnie kontynuować jazdę.
    Niezwłocznie udać się do fachowego serwisu.

    Żółta lampka ostrzegawcza ABS świeci się, podczas gdy silnik pracuje. Dodatkowo włącza się sygnał ostrzegawczy.
    Układ EBD jest uszkodzony. W wyniku tego niedostępne są także np. układy ABS, BAS, aktywny asystent hamowania, ESP, funkcja stabilizowania przyczepy przez ESP, funkcja HOLD, funkcja wspomagania ruszania na wzniesieniu, adaptacyjne światła stop i PRE-SAFE.
    Układ ATTENTION ASSIST jest wyłączony.

    OSTRZEŻENIE

    Układ hamulcowy działa nadal ze standardową skutecznością, natomiast bez wspomagania przez wyżej wymienione funkcje. W konsekwencji podczas hamowania awaryjnego może dojść do zablokowania się kół przednich i tylnych.
    W związku z tym sterowność i reakcje pojazdu podczas jazdy są znacząco zakłócone. Droga hamowania w sytuacjach awaryjnych może się wydłużyć.
    Jeśli ESP nie jest gotowy do działania, nie następuje ingerencja ESP.
    Istnieje podwyższone ryzyko poślizgu i wypadku!
    • Zwracać uwagę na dodatkowe komunikaty na wyświetlaczu wielofunkcyjnym.
    • Ostrożnie kontynuować jazdę.
    • Niezwłocznie udać się do fachowego serwisu.




    Czerwona lampka ostrzegawcza hamulców oraz żółte lampki ostrzegawcze ABS, ESP oraz ESP OFF świecą się podczas pracy silnika.
    Układy ABS i ESP są uszkodzone. W wyniku tego niedostępne są również inne układy, np. BAS, aktywny asystent hamowania, EBD, PRE-SAFE, funkcja HOLD, funkcja wspomagania ruszania na wzniesieniu, adaptacyjne światła stop i funkcja stabilizowanie przyczepy przez ESP.
    Układ ATTENTION ASSIST jest wyłączony.

    OSTRZEŻENIE

    Układ hamulcowy działa nadal ze standardową skutecznością, natomiast bez wspomagania przez wyżej wymienione funkcje. W konsekwencji podczas hamowania awaryjnego może dojść do zablokowania się kół przednich i tylnych.
    W związku z tym sterowność i reakcje pojazdu podczas jazdy są znacząco zakłócone. Droga hamowania w sytuacjach awaryjnych może się wydłużyć.
    Jeśli ESP nie jest gotowy do działania, nie następuje ingerencja ESP.
    Istnieje podwyższone ryzyko poślizgu i wypadku!
    • Zwracać uwagę na dodatkowe komunikaty na wyświetlaczu wielofunkcyjnym.
    • Ostrożnie kontynuować jazdę.
    • Niezwłocznie udać się do fachowego serwisu.

    Żółta lampka ostrzegawcza ESP miga podczas jazdy.
    Układ ESP lub układ kontroli trakcji ingeruje, ponieważ istnieje ryzyko poślizgu lub co najmniej jedno koło osiągnęło granicę przyczepności.
    TEMPOMAT lub pilot odległości DISTRONIC jest wyłączony.
    • Podczas ruszania należy wciskać pedał gazu jedynie w takim stopniu, w jakim jest to konieczne.
    • W trakcie jazdy zmniejszyć nacisk na pedał gazu.

    Dostosować technikę jazdy do warunków drogowych i atmosferycznych.

    Nie wyłączać ESP.
     
    W sytuacjach wyjątkowych  lepszym rozwiązaniem może być wyłączenie ESP.
     
    Należy przestrzegać ważnych zasad bezpieczeństwa dotyczących ESP

    Żółta lampka ostrzegawcza ESP OFF świeci się, podczas gdy silnik pracuje.

    Układ ESP jest wyłączony. Gdy pojazd wpadnie w poślizg lub koło straci granicę przyczepności, układ ESP nie stabilizuje pojazdu

    OSTRZEŻENIE

    Jeśli ESP jest wyłączony, nie następuje ingerencja ESP.
    W wyniku tego działanie dalszych systemów ułatwiających jazdę lub układów poprawiających bezpieczeństwo jest dostępne w ograniczonym zakresie.
    Istnieje podwyższone ryzyko poślizgu i wypadku!
    Włączyć ponownie układ ESP.
     
    W sytuacjach wyjątkowych  lepszym rozwiązaniem może być wyłączenie ESP.
     
    Należy przestrzegać ważnych zasad bezpieczeństwa dotyczących ESP

    Dostosować technikę jazdy do warunków drogowych i atmosferycznych.

    Jeśli nie można włączyć układu ESP:

    Ostrożnie kontynuować jazdę

    Niezwłocznie udać się do fachowego serwisu i zlecić kontrolę układu ESP.



    Żółte lampki ostrzegawcze ESP i ESP OFF świecą się, podczas gdy silnik pracuje
    Układy ESP, funkcja stabilizowania przyczepy przez ESP, BAS, aktywny asystent hamowania, funkcja HOLD, funkcja wspomagania ruszania na wzniesieniu, adaptacyjne światła stop i funkcja PRE-SAFE są niedostępne z powodu usterki.
    Układ ATTENTION ASSIST jest wyłączony.

    OSTRZEŻENIE

    Układ hamulcowy działa nadal ze standardową skutecznością, natomiast bez wspomagania przez wyżej wymienione funkcje.
    W związku z tym droga hamowania w sytuacjach awaryjnych może się wydłużyć.
    Jeśli ESP nie jest gotowy do działania, nie następuje ingerencja ESP.
    Istnieje podwyższone ryzyko poślizgu i wypadku!
    • Zwracać uwagę na dodatkowe komunikaty na wyświetlaczu wielofunkcyjnym.
    • Ostrożnie kontynuować jazdę
    • Niezwłocznie udać się do fachowego serwisu.


    Żółte lampki ostrzegawcze ESP i ESP OFF świecą się, podczas gdy silnik pracuje.
    Układy ESP, funkcja stabilizowania przyczepy przez ESP, BAS, funkcja HOLD, funkcja wspomagania ruszania na wzniesieniu oraz PRE-SAFE są chwilowo niedostępne.
    Awarii mogły ulec również adaptacyjne światła stop oraz aktywny asystent układu hamulcowego.
    Układ ATTENTION ASSIST jest wyłączony.
    Autodiagnostyka nie jest jeszcze zakończona.

    OSTRZEŻENIE

    Układ hamulcowy działa nadal ze standardową skutecznością, natomiast bez wspomagania przez wyżej wymienione funkcje.
    W związku z tym droga hamowania w sytuacjach awaryjnych może się wydłużyć.
    Jeśli ESP nie jest gotowy do działania, nie następuje ingerencja ESP.
    Istnieje podwyższone ryzyko poślizgu i wypadku!
    Na odpowiednim odcinku drogi ostrożnie pokonać kilka łagodnych zakrętów z prędkością większą niż 20 km/h.
  • Gdy lampka ostrzegawcza gaśnie, wyżej wymienione funkcje są ponownie dostępne.
  • Jeśli lampka ostrzegawcza nadal się świeci:
    Zwracać uwagę na dodatkowe komunikaty na wyświetlaczu wielofunkcyjnym.

    Ostrożnie kontynuować jazdę.

    Niezwłocznie udać się do fachowego serwisu.


    Czerwona lampka kontrolna elektrycznego hamulca postojowego miga lub świeci się i/lub żółta lampka ostrzegawcza elektrycznego hamulca postojowego świeci się.

    Zwracać uwagę na dodatkowe komunikaty na wyświetlaczu wielofunkcyjnym.

    Czerwona lampka ostrzegawcza układu zapobiegającego przed skutkami wypadków świeci się, podczas gdy silnik pracuje.

    Układ zabezpieczający przed skutkami wypadków ma usterkę.

    OSTRZEŻENIE

    Może dojść do niezamierzonego zadziałania poduszek powietrznych lub napinaczy pasów bezpieczeństwa lub ich niezadziałania w razie wypadku.
    Istnieje zwiększone ryzyko obrażeń!
    • Zwracać uwagę na dodatkowe komunikaty na wyświetlaczu wielofunkcyjnym.
    • Ostrożnie kontynuować jazdę.
    • Niezwłocznie udać się do fachowego serwisu i zlecić kontrolę systemu zabezpieczającego przed skutkami wypadków.

    Dalsze informacje na temat systemu zabezpieczającego przed skutkami wypadków

    Pas bezpieczeństwa

    Lampka ostrzegawcza/ kontrolna Sygnalizowanie Możliwe przyczyny/skutki i  rozwiązania ...

    Silnik

    Lampka ostrzegawcza/ kontrolna Sygnalizowanie Możliwe przyczyny/skutki i  rozwiązania ...

    Zobacz tez:

    Wymiana bezpieczników skrzynki komory silnikowej
     Obrócić do położenia wyłączenia wyłącznik zapłonu i wszystkie inne wyłączniki.  Zdjąć pokrywę skrzynki bezpieczników przez wciśnięcie zaczepu i odciągnięcie. Po odłą ...

    Wyświetlane parametry
    Na wyświetlaczu parametrów jazdy ukazują się różne informacje dotyczące jazdy wraz z aktualną temperaturą na zewnątrz. Temperatura na zewnątrz Informacje podróżne Pokazywany jest zasięg jazdy, zużycie pal ...

    Montaż i demontaż zaczepu holowniczego
    Montaż zaczepu holowniczego Otwory do mocowania wkręcanego zaczepu holowniczego znajdują się w zderzakach. Są one umieszczone pod osłonami z przodu i z tyłu . Wyjąć zaczep holowniczy ze schowka.   Zaczep holowniczy znajd ...

    Samochody