Mercedes-Benz Klasa A: Ustawianie żądanej odległości
Odległość od pojazdu poprzedzającego, jaką pilot odległości DISTRONIC ma utrzymywać, można ustawić przez zróżnicowanie czasu od jednej do dwóch sekund. W ten sposób wybiera się zależną od własnej prędkości odległość od pojazdu poprzedzającego, którą pilot odległości DISTRONIC będzie utrzymywać. Ustawiona odległość jest przedstawiana na wyświetlaczu wielofunkcyjnym
Ustawioną odległość można zmieniać zarówno przy włączonym, jak i wyłączonym pilocie odległości DISTRONIC.
Info
Utrzymywana odległość od poprzedzającego pojazdu musi być zgodna z przepisami ruchu drogowego. W razie potrzeby należy ją odpowiednio dostosować.

w kierunku


w kierunku

Wyłączanie pilota odległości DISTRONIC
Do dyspozycji jest kilka sposobów wyłączania pilota odległości DISTRONIC:
- Nacisnąć krótko dźwignię TEMPOMATU do przodu
.
lub
- Zahamować (oprócz sytuacji, gdy pojazd stoi).
lub
- Nacisnąć krótko dźwignię TEMPOMATU w kierunku strzałki
.
Wybrane jest tymczasowe ograniczenie prędkości. Lampka kontrolna LIM
w dźwigni TEMPOMATU świeci się.
Po wyłączeniu pilota odległości DISTRONIC wyświetlany jest na wyświetlaczu wielofunkcyjnym przez około pięć sekund komunikat Pilot odległości DISTRONIC wyłączony .
Info
Ostatnio wprowadzona prędkość pozostaje zapisana w pamięci do chwili wyłączenia silnika. Wciśnięcie pedału gazu nie powoduje wyłączenia pilota odległości DISTRONIC.
Pilot odległości DISTRONIC wyłącza się automatycznie
- gdy kierowca uruchomi elektryczny hamulec postojowy lub pojazd jest nim automatycznie zabezpieczany
- gdy następuje ingerencja ESP lub gdy ESP zostanie wyłączony
- po przełączeniu skrzyni biegów w położenie P, R lub N
- gdy w celu ruszenia nastąpi pociągnięcie dźwigni TEMPOMATU do siebie i przednie drzwi pasażera lub drzwi tylne są otwarte
- gdy pojazd wpadł w poślizg
- po włączeniu pilota parkowania.

Zobacz tez:
Rozkładanie końcówki haka holowniczego
Ostrzeżenie
Jeśli końcówka haka holowniczego nie jest zablokowana, przyczepa może
się poluzować. Istnieje ryzyko wypadku!
Końcówkę haka należy zawsze blokować zgodnie z opisem.
Jeśli końcówka haka ...
Obciążenie pionowe na urządzeniu sprzęgającym
Obciążenie pionowe na urządzeniu
sprzęgającym jest ważnym parametrem,
który należy zmierzyć, ponieważ ma
wpływ na całkowitą masę pojazdu.
Obciążenie pionowe na urządzeniu
sprzęgającym moż ...
Używanie kluczyka
Używany do uruchamiania silnika.
Używany do blokowania i odblokowywania
drzwi (lub drzwi bagażnika).
OSTRZEŻENIE - Kluczyk
zapłonu
Pozostawianie dzieci bez opieki
w pojeździe z kluczykiem zapłonu
jest niebezpieczne, nawet gdy kluczyk
nie znajduje ...