Mercedes-Benz Klasa A: Ważne zasady bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE
Po aktywacji jednej z poduszek powietrznych elementy poduszki są
gorące. Istnieje niebezpieczeństwo obrażeń!
Dlatego nie należy dotykać elementów poduszki powietrznej.
Aktywowaną poduszkę powietrzną należy niezwłocznie wymienić w fachowym
serwisie.
Aktywowane pirotechnicznie napinacze pasów bezpieczeństwa nie
spełniają już swojej funkcji i w związku z tym nie zapewniają przewidzianej
ochrony. Istnieje zwiększone ryzyko obrażeń lub nawet zagrożenie życia!
Należy niezwłocznie zlecić sprawdzenie aktywowanych pirotechnicznie
napinaczy pasów bezpieczeństwa w fachowym serwisie.
Mercedes-Benz zaleca odholowanie pojazdu po wypadku do fachowego serwisu.
Należy o tym pamiętać szczególnie w przypadku aktywacji napinacza pasa
bezpieczeństwa lub poduszki powietrznej.
Napinanie pasa bezpieczeństwa, włączone przez PRE-SAFE w sytuacji
zagrożenia, odbywa się za pomocą silnika elektrycznego. Proces ten jest
odwracalny.
Aktywacji napinaczy pasów bezpieczeństwa lub poduszki powietrznej
towarzyszy huk i wydzielanie się pyłu. Lampka ostrzegawcza systemu
zabezpieczającego przed skutkami wypadków
świeci się.
Huk jest z zasady niegroźny dla słuchu. Wydobywający się pył jest
zasadniczo nieszkodliwy dla zdrowia, natomiast w przypadku osób chorych
na astmę lub mających problemy z oddychaniem może dojść do
krótkotrwałych problemów z oddychaniem. Jeśli jest to możliwe bez
stwarzania zagrożenia, należy niezwłocznie opuścić pojazd w celu
uniknięcia problemów z oddychaniem lub otworzyć okno.
Sposób działania
W razie zderzenia moduł sterujący systemem zabezpieczającym przed skutkami
wypadków w pierwszej fazie kolizji analizuje istotne dane fizyczne, jak
czas ...
Zobacz tez:
Systemy ułatwiające jazdę
Komunikaty na wyświetlaczu
Możliwe przyczyny/skutki i
rozwiązania
Attention Assist: Odpocznij!
ATTENTION ASSIST stwierdził na podstawie okre" ...
Warunki uruchamiania poduszek powietrznych
Przednia poduszka powietrzna
Przednie poduszki powietrzne przeznaczone
są do uruchomienia w przypadku
zderzenia czołowego, w zależności od
siły, prędkości lub kąta zderzenia.
Pomimo że przednie poduszki powietrzne
(kierowcy i pasażera) pr ...
Problemy z ogrzewaniem postojowym/wentylacją postojową
Problem
Możliwe przyczyny/skutki i
rozwiązania
FAIL
Zakłócenie sygnału między pilotem a pojazdem.
Zmienić położenie pilota w stosunku do pojazdu, ewentualnie
...
Uruchomienie napinaczy pasów
bezpieczeństwa i poduszek powietrznych