Mercedes-Benz Klasa A: Ważne zasady bezpieczeństwa

OSTRZEŻENIE

Po aktywacji jednej z poduszek powietrznych elementy poduszki są gorące. Istnieje niebezpieczeństwo obrażeń!
Dlatego nie należy dotykać elementów poduszki powietrznej. Aktywowaną poduszkę powietrzną należy niezwłocznie wymienić w fachowym serwisie.
Aktywowane pirotechnicznie napinacze pasów bezpieczeństwa nie spełniają już swojej funkcji i w związku z tym nie zapewniają przewidzianej ochrony. Istnieje zwiększone ryzyko obrażeń lub nawet zagrożenie życia!
Należy niezwłocznie zlecić sprawdzenie aktywowanych pirotechnicznie napinaczy pasów bezpieczeństwa w fachowym serwisie.
Mercedes-Benz zaleca odholowanie pojazdu po wypadku do fachowego serwisu. Należy o tym pamiętać szczególnie w przypadku aktywacji napinacza pasa bezpieczeństwa lub poduszki powietrznej.
Napinanie pasa bezpieczeństwa, włączone przez PRE-SAFE w sytuacji zagrożenia, odbywa się za pomocą silnika elektrycznego. Proces ten jest odwracalny.
Aktywacji napinaczy pasów bezpieczeństwa lub poduszki powietrznej towarzyszy huk i wydzielanie się pyłu. Lampka ostrzegawcza systemu zabezpieczającego przed skutkami wypadków
świeci się.
Huk jest z zasady niegroźny dla słuchu. Wydobywający się pył jest zasadniczo nieszkodliwy dla zdrowia, natomiast w przypadku osób chorych na astmę lub mających problemy z oddychaniem może dojść do krótkotrwałych problemów z oddychaniem. Jeśli jest to możliwe bez stwarzania zagrożenia, należy niezwłocznie opuścić pojazd w celu uniknięcia problemów z oddychaniem lub otworzyć okno.

Uruchomienie napinaczy pasów bezpieczeństwa i poduszek powietrznych

...

Sposób działania

W razie zderzenia moduł sterujący systemem zabezpieczającym przed skutkami wypadków w pierwszej fazie kolizji analizuje istotne dane fizyczne, jak czas ...

Zobacz tez:

Systemy ułatwiające jazdę
Komunikaty na wyświetlaczu Możliwe przyczyny/skutki i rozwiązania Attention Assist: Odpocznij!     ATTENTION ASSIST stwierdził na podstawie okre" ...

Warunki uruchamiania poduszek powietrznych
Przednia poduszka powietrzna Przednie poduszki powietrzne przeznaczone są do uruchomienia w przypadku zderzenia czołowego, w zależności od siły, prędkości lub kąta zderzenia. Pomimo że przednie poduszki powietrzne (kierowcy i pasażera) pr ...

Problemy z ogrzewaniem postojowym/wentylacją postojową
Problem Możliwe przyczyny/skutki i  rozwiązania FAIL Zakłócenie sygnału między pilotem a pojazdem. Zmienić położenie pilota w stosunku do pojazdu, ewentualnie ...

Samochody