Mercedes-Benz Klasa A: Funkcja "Parkowanie tyłem"
Parkowanie tyłem bez skrętu kierownicy

- Biała linia pomocnicza wyznaczająca szerokość pojazdu z lusterkami bez uwzględnienia skrętu kierownicy (statyczna)
- Żółta linia pomocnicza wyznaczająca szerokość pojazdu z lusterkami przy aktualnym skręcie kierownicy (dynamiczna)
- Żółta linia pomocnicza w odległości ok. 1,0 m od tyłu pojazdu
- Czerwona linia pomocnicza w odległości ok. 0,30 m od tyłu pojazdu
Wyświetlany jest tor jazdy i linie pomocnicze.
Sprawdzić według białej linii pomocniczej
,
czy pojazd zmieści się na miejscu parkingowym.
,
aż do osiągnięcia końcowej pozycji.
znajduje się wówczas na końcu miejsca parkingowego. Pojazd stoi prawie prosto na miejscu parkingowym.
Parkowanie poprzeczne tyłem ze skrętem kierownicy

- Oznaczenie miejsca parkingowego
- Żółta linia pomocnicza wyznaczająca szerokość pojazdu z lusterkami przy aktualnym skręcie kierownicy (dynamiczna)
- Po przejechaniu obok miejsca parkingowego zatrzymać pojazd.
- Upewnić się, że kamera cofania jest włączona
Wyświetlany jest tor jazdy i linie pomocnicze.
- Po zatrzymaniu pojazdu skręcić kierownicę w kierunku miejsca
parkingowego, aż żółta linia pomocnicza
osiągnie oznaczenie miejsca parkingowego
.
- Cofać wolno, nie zmieniając kąta skrętu kierownicy.

|
- Zatrzymać się, gdy pojazd znajdzie się mniej więcej na wprost miejsca parkingowego.
Biały tor jazdy powinien przebiegać możliwie równolegle do oznaczenia miejsca parkingowego.

- Biała linia pomocnicza przy aktualnym skręcie kierownicy
- Oznaczenie miejsca parkingowego

-
Czerwona linia pomocnicza w odległości ok. 0,30 m od tyłu pojazdu - Biała linia pomocnicza bez skrętu kierownicy
- Koniec miejsca parkingowego
Czerwona linia pomocnicza
znajduje się wówczas na końcu miejsca parkingowego
.
Pojazd stoi prawie prosto na miejscu parkingowym.
Zobacz tez:
Zamocowanie fotelika dziecięcego w zaczepach ISOFIX
Ustawić zagłówek w najwyż-
szej pozycji.
Jeżeli fotelik dziecięcy dotyka zagłówka
i nie może zostać prawidłowo
zainstalowany, przed instalacją
fotelika należy zdemontować
zagłówek.
Jeżeli ...
Układ monitorowania ciśnienia w ogumieniu (w niektórych wersjach)
Samochód ten wyposażony jest w układ monitorowania ciśnienia
w ogumieniu.
Gdy samochód porusza się, układ monitorowania ciśnienia w ogumieniu
monitoruje wahania sygnałów generowanych przez czujniki prędkości
obrotowej kó& ...
Działanie
PRE-SAFE reaguje
w sytuacjach hamowania awaryjnego, np. jeśli system BAS jest aktywowany.
w przypadku dużej podsterowności lub nadsterowności pojazdu w
krytycznych sytuacjach w wyniku przekroczenia granic fizycznych.
gdy następuje ingerencja asystenta hamowan ...
Wskazania na wyświetlaczu systemu multimedialnego
Funkcja "Podłączanie przyczepy"