Hyundai i10: Ciągnięcie przyczepy
Rozważając możliwość wykorzystania samochodu do holowania, należy zapoznać się z lokalnymi przepisami ruchu drogowego. W różnych krajach przepisy dotyczące ciągnięcia przyczep, holowania samochodów lub innego rodzaju pojazdów czy urządzeń mogą być odmienne. Więcej informacji dotyczących holowania można uzyskać w autoryzowanej stacji obsługi HYUNDAI.
Należy pamiętać, że kierowanie pojazdem ciągnącym przyczepę różni się znacznie od zwykłego kierowania samochodem.
Ciągnięcie przyczepy oznacza zmiany w zachowaniu pojazdu, odporności i zużyciu paliwa. Właściwe, bezpieczne ciągnięcie przyczepy wymaga prawidłowego wyposażenia i właściwego jego użycia. Uszkodzenia pojazdu spowodowane przez używanie nieodpowiednich łańcuchów śniegowych nie są objęte gwarancją producenta pojazdu.
W tej części instrukcji zamieszczono wiele ważnych i sprawdzonych wskazówek dotyczących ciągnięcia przyczepy i zasad bezpieczeństwa. Są one istotne dla bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów.
Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą prosimy o dokładne przeczytanie tej części instrukcji.
OSTRZEŻENIE
Należy przestrzegać następujących zaleceń:
- W przypadku braku prawidłowego
wyposażenia lub nieprawidłowej
jazdy może dojść do utraty
kontroli nad pojazdem ciągnącym
przyczepę. Przykładowo,
gdy przyczepa jest zbyt ciężka,
hamulce mogą nie działać dobrze
- lub nawet zupełnie nie działać.
W takim przypadku może dojść do poważnych lub śmiertelnych obrażeń kierowcy i pasażerów.
Jazdę z przyczepą należy rozpocząć po zapoznaniu się ze wszystkimi informacjami zawartymi w niniejszym rozdziale.
- Przed podjęciem ciągnięcia przyczepy upewnić się, że: masa całkowita przyczepy, masa całkowita zespołu pojazdów, masa całkowita pojazdu, masa całkowita przypadająca na poszczególne osie i obciążenie pionowe na urządzeniu sprzęgającym mieszczą się w dopuszczalnych granicach.
UWAGA
- Maksymalnie technicznie dopuszczalne
obciążenie osi tylnej może być
przekroczone o nie więcej niż 15%,
maksymalne technicznie dopuszczalna
masa załadunkowa pojazdu może
być przekroczona o nie więcej niż
10% lub 100 kg (zależnie od tego,
która wartość jest mniejsza).
W takim przypadku nie wolno przekraczać prędkości 100 km/h dla pojazdu z kategorii M1 lub 80 km/h dla pojazdu z kategorii N1.
- Jeśli pojazd z kategorii M1 holuje przyczepę, dodatkowe obciążenie na zestawie połączeniowym może spowodować przekroczenie wskaźników maksymalnego obciążenia opon, ale o nie więcej niż 15 %. W takim przypadku nie należy przekraczać prędkości 100 km/h i zwiększyć ciśnienie w oponach o co najmniej 0,2 bara.
OSTROŻNIE
Nieprawidłowe ciągnięcie przyczepy może uszkodzić samochód i spowodować kosztowne naprawy nieobjęte gwarancją. Aby prawidłowo ciągnąć przyczepę, należy przestrzegać wskazówek podanych w niniejszym rozdziale.
- W przypadku podjęcia decyzji o ciągnięciu przyczepy
- Wyposażenie do ciągnięcia przyczepy
- Jazda z przyczepą
- Konserwacja w przypadku ciągnięcia przyczepy
Zobacz tez:
Zamykanie wlewu paliwa
Korek wlewu paliwa należy dokrę-
cić, aż rozlegnie się odgłos zapadki.
Po zwolnieniu nacisku korek wlewu
paliwa cofnie się o niewielki kąt.
Wymiana korka wlewu paliwa
Należy używać wyłącznie oryginalnego korka wlewu paliwa ...
Uzupełnianie poziomu płynów
* Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
** W przypadku szczególnie surowych warunków klimatycznych zaleca się stosować
mieszaninę 60% di PARAFLUUP i 40% wody
demineralizowanej.
Wersje LPG
Wersje LPG
Maksymalna pojemność ...
Ustawienie krótkotrwałe
Włączanie: Przełączyć dźwignię wybierania
biegów DIRECT SELECT w położenie D.
Pociągnąć za manetkę zmiany biegów
lub
.
Ustawienie krótkotrwałe pozostaje aktywne przez okre ...