Mercedes-Benz Klasa A: Ładowanie akumulatora
OSTRZEŻENIE
Podczas ładowania akumulatora i awaryjnego uruchamiania silnika z
akumulatora może ulatniać się łatwopalny gaz. Istnieje niebezpieczeństwo
wybuchu!
Nie palić, nie zbliżać się do akumulatora z otwartym ogniem, nie
dopuszczać do powstawania iskry. Podczas ładowania akumulatora i awaryjnego
uruchamiania silnika zapewnić odpowiednią wentylację. Nie należy pochylać
się nad akumulatorem.
Elektrolit jest żrący. Istnieje niebezpieczeństwo obrażeń!
Unikać kontaktu ze skórą, oczami i ubraniem. Nie wdychać gazów
wydzielanych przez akumulator. Nie nachylać się nad akumulatorem.
Przechowywać akumulatory z dala od dzieci. Elektrolit należy natychmiast
spłukać dużą ilością czystej wody i niezwłocznie skorzystać z pomocy
lekarskiej.
Rozładowany akumulator może zamarznąć już w temperaturze zamarzania.
Podczas awaryjnego rozruchu lub ładowania akumulatora, z akumulatora może
się ulatniać gaz. Istnieje niebezpieczeństwo wybuchu!
Zamarznięty akumulator należy zawsze rozmrozić przed ładowaniem lub
rozruchem awaryjnym.
Wskazówka
Należy stosować wyłącznie prostowniki z ograniczeniem napięcia do maks.
14,8 V.
Akumulator ładować wyłącznie poprzez punkt podłączania zewnętrznego
źródła rozruchu.
Punkt podłączania zewnętrznego źródła rozruchu znajduje się w komorze silnika
- Otworzyć pokrywę komory silnika.
- Podłączyć prostownik do styku dodatniego i punktu masowego w identycznej
kolejności, jak przy podłączaniu obcego akumulatora podczas awaryjnego
rozruchu silnika
Jeśli w niskiej temperaturze otoczenia lampki kontrolne lub ostrzegawcze
w zestawie wskaźników nie zaświecą się, z bardzo dużym
prawdopodobieństwem doszło do zamarznięcia rozładowanego akumulatora. W
tym przypadku akumulatora nie można ładować ani uruchamiać pojazdu za
pomocą funkcji rozruchu awaryjnego. Okres eksploatacji ponownie
rozmarzniętego akumulatora może być skrócony. Właściwości rozruchowe
mogą się pogorszyć, szczególnie przy niskich temperaturach. Zlecić
kontrolę rozmarzniętego akumulatora w fachowym serwisie.
W żadnym wypadku nie ładować akumulatora zamontowanego w pojeździe,
chyba że używa się specjalnego prostownika, sprawdzonego i dopuszczonego
do stosowania w pojazdach marki Mercedes-Benz. Sprawdzone i dopuszczone
do stosowania w pojazdach marki Mercedes-Benz prostowniki są dostępne w
ramach akcesoriów. Jedynie takie prostowniki umożliwiają ładowanie
akumulatorów zamontowanych w pojeździe. Dalszych informacji można
zasięgnąć w ASO Mercedes-Benz. Przed ładowaniem akumulatora zalecamy
dokładne zapoznanie się z instrukcją obsługi prostownika.
Ważne zasady bezpieczeństwa
Do prac przy akumulatorze, takich np. jak demontaż lub montaż, konieczne są
narzędzia specjalne i fachowa wiedza. W związku z tym wykonanie wszelkich pra ...
Awaryjny rozruch silnika
Do awaryjnego rozruchu silnika używać wyłącznie punktu rozruchu z obcego
źródła w komorze silnika, składającego się ze styku d ...
Zobacz tez:
Zalecenia dotyczące obręczy kół ze stopów lekkich
(w niektórych wersjach)
Należy używać wyłącznie nakrętek mocujących i narzędzi Toyoty
przeznaczonych do obręczy kół ze stopów lekkich.
Przy przekładaniu (rotacji), naprawie lub wymianie kół należy po
przejechaniu 1600 km sprawdzi ...
Opona o niskim wskaźniku przekroju
opony o niskim wskaźniku przekroju
(poniżej 50) podkreślają sportowy
wygląd samochodu.
opony o niskim wskaźniku przekroju są
zoptymalizowane, aby zapewnić lepsze
prowadzenie i hamowanie, dlatego
w porównaniu z normalnymi oponami
mogą by ...
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
Centralka umieszczona jest po prawej
stronie komory silnika. Aby dostać się
do bezpieczników, należy postępować
w sposób opisany poniżej:
Wcisnąć do oporu śrubę A rys. 106;
jednocześnie obracać powoli &# ...
